bienvenue a toi elle est trop belle 

Je pense changer mes H8 d'origine par des angel eyes afin d'avoir un effet totalement blanc à l'avant.

 

J'ai lancé un sujet pour obtenir vos avis et retour sur expérience car je ne veux pas modifier l'origine en risquant de dégrader les phares ou le câblage.

 

D'après LUZZ, il n'y a pas de risques si on prends du bon matériel.

 

Je pense que je vais faire cette modification ?

 

Je vous tiens informé............................................

Bonsoir,

 

Les angel eyes ont été commandés.

 

Prochain post les photos..............................................

Bien venu !!

Salut à toi et bienvenu. Suis partant pour le prochain rasso a l esplanade. Qui est de la partie?

Bonsoir,

 

Je viens de monter mes angels eyes blanc de 40 W.

 

Le rendu est bluffant. Rien à voir avec les halos jaunes d'origine.

 

A conseiller pour le look.

 

J'ai acheté ce produit chez France Xénons. Ils certifient sur leur site qu'il n'y a aucun soucis ............................................

c'est quoi exactement que tu as changer?

ta une photo un lien quelques chose?

Bonjour,

 

J'ai changé les ampoules d'origine H8 par un kit à leds.

 

J'ai acheté ce kit chez France xénon sous la référence H8- 4 CREE - 40W - NSSC.

 

Tu peux faire ce changement toi même, les leds ajoutées se  branches sur la connectique d'origine.

Aucune erreur sur l'ordinateur de bord.

Bonsoir,

 

Voici les photos des angels eyes blanc à leds que je viens de monter.

 

Le rendu est vraiment top, coordonné à la led d'origine qui forme une paupière de phare.

 

Je conseille.....................

c'est bien beau   

Bonjour,

 

Malgré une sonorité d'origine tout à fait magnifique, je me pose la question de monter éventuellement  le décat Midpipes de chez BMW, sans toutefois modifier le reste de la ligne.

 

Y a t'il des personnes du forum qui ont fait cette modification ?

 

Y a t'il une forte différence dans la sonorité ?

 

Certains me diront d'aller voir des vidéos sur You tube, mais les avis des utilisateurs sont plus intéressants. Je ne veux pas que le confort de roulage soit altérer par un bruit trop présent; voyage en famille........................

 

Enfin, la suppression des catalyseurs intermédiaires agit elle sur les normes de pollutions ?

 

Merci.

je crois que c'est la modification la plus répandu et la moins onéreuse sur nos 1M 

 

le son est un peu meilleur y a pas 10 db d'écart hein et surtout cela élimine les drone  des deux pré-cata vers 2500 tr/min

Bonjour,

Peux tu m'éclairer sur le terme de "les drones des deux pré cata vers 2500 tr/min" ????????????

 

Merci.

les deux pré-cata c'est des gamelles qui rentre en résonnance, c'est ça l'effet "drone"

Merci pour cette info.

 

J'attends d'autres retex avec ce  kit d'origine................

 

Bonne soirée.

concernant les normes de pollutions ça passe le CT sans soucis normalement avec le midpipe N55! On a pas encore assez de recul pour le CT pour être Francs a 100%! rendez-vous dans un an et demie!

Il est vrai que le CT n'est pas encore d'actualité pour les babys...................

Moi sur la m3 je me pose encore la question de savoir si je vais modifier quelque chose sur l echappement mais au final je pense qu elle va rester stock car je trouve le bruit déjà très bien , et sur la baby le son et très bien aussi à ce que je me souvienne .

Je me demande aussi si sur ce genre de moteur turbo ça n influe pas de ma manière défavorable sur la puissance si on ne fait pas de reprog avec ???

Bonjour à tous et toutes,

 

Petit détail dans la personnalisation de ma baby, j'ai ajouté sur les écrous de jantes des caches écrous noirs de la marque AEZ. Je trouve que cela est plus jolie, meilleurs harmonie de la jante............ 

Une question d'appréciation.