Posté(e) le 22 avril 20169 a comment_777847 J'avoue que niveau ligne, je préfère la 1M clairement par rapport à l'E92, mais j'ai envie d'une DKG, et j'ai envie d'essayer le V8 de la M3. Madame préfère la 1M aussi (elle adorait 'son' ex 135i)
Posté(e) le 22 avril 20169 a comment_777848 Tu seras pas déçu avec une e92… C'est un vrai châssis avec un vrai moteur également
Posté(e) le 22 avril 20169 a comment_777864 Quand javais ma 1M j'aimais pas trop la e92, jusqu'à essayé pendant une semaine une M3 e92 dkg, j ai changé d avis, ç est vraiment une caisse aboutit niveau moteur châssis et Boite, clairement plus facile que la 1M. niveau look je reste quand même sur la 1M mais ç est vrai qu'on s ennuie pas avec une M3 et son v8 pointu.
Posté(e) le 30 avril 20169 a Auteur comment_779388 Homologation + expertise Suisse faites ! Ready for the Ring ! Modifié le 30 avril 20169 a par Nagata-San
Posté(e) le 1 mai 20169 a Auteur comment_779415 10 et 10.5 en 18" Cales de 11 devant et 5 derrière. 265/295 en Pirelli Trofeo R, ce sont les roues/pneus piste.
Posté(e) le 1 mai 20169 a comment_779520 Bravo ! Belle réalisation que j'ai pu découvrir brièvement à la Bresse
Posté(e) le 2 mai 20169 a comment_779554 Encore pas vu en vrai mais mercredi soir, je sens que je vais verser une larme !
Posté(e) le 19 juin 20169 a Auteur comment_789873 UP à vendre ! http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/bmw-1er-m-coupe,-2011,-66'000-km,-60'000–à-discuter--15379419.aspx?fts=bmw+1er+m&sf=ftw&so=d&fcid=0&ref=dbd
Posté(e) le 20 juin 20169 a comment_790077 Très belle ! Ou as tu acheté ou fais realiser la banquette arrière ? bonne vente
Posté(e) le 4 septembre 20168 a Auteur comment_799722 Pour info, Je vends mon kit de freins Brembo 8 pistons 365mm x34, plaquettes PFC08, ainsi que mes Apex chaussées en Trofeo 265/295 ! Offres en MP ou sur fabsan84@gmail.com A+++
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