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Posté(e)
comment_1081682

Je viens d'aller écouter sur la mienne (E92) j'ai pas l'impression d'avoir ce "bruit"... 

Avec le téléphone on se rends pas bien compte, c'est vraiment présent en réel ou il faut tendre l'oreille très fort ? 

PS: Lorsque tu allumes la voiture tu as le mode power d'enclenché ou pas ? (peut être aucun rapport mais bon...) 

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  • j'adore ce genre d'histoire ... j'ai un copain porschiste qui c'est spécialisé dans le rachat des voitures "retour de weekend " celles dont le vieux /gendarme /docteur , lorsqu'il rentre de

  • Pas fait pour ça si on veut hein j'ai vue des E90 se défendre aussi bien qu'une E92 sur circuit sa reste une M châssis etc .. 👍 Il y pas que les voitures qui font du circuit qui on des problème m

  • elles prennent cher mais l'entretien étant X fois plus régulier, plus intense, tu laisse rien trainer. Les pistardes degueulasses qui petent le bloc au 1er tour c'est fini depuis plus de 10ans. ça cou

Posté(e)
comment_1081720
Il y a 18 heures, Tropez a dit :

Je viens d'aller écouter sur la mienne (E92) j'ai pas l'impression d'avoir ce "bruit"... 

Avec le téléphone on se rends pas bien compte, c'est vraiment présent en réel ou il faut tendre l'oreille très fort ? 

PS: Lorsque tu allumes la voiture tu as le mode power d'enclenché ou pas ? (peut être aucun rapport mais bon...) 

Merci a tous pour vos reponses.

 

Démarrage sans le mode power.

Le bruit est assez legé capot ferme, surtout une fois le moteur chaud.

Apres capot ouvert on entend ce petit "clic" quand même.

J'ai été voir un garage qui a l'habitude de voir des M3 et pour eux pas le coussinets en tout cas.

Ils hésitent également entre "normal = injection" (option qu'ils privilégient), "vanos" ou peut etre tension de la chaîne...

Posté(e)
comment_1081795
Il y a 23 heures, Le-nain-72 a dit :

Merci a tous pour vos reponses.

 

Démarrage sans le mode power.

Le bruit est assez legé capot ferme, surtout une fois le moteur chaud.

Apres capot ouvert on entend ce petit "clic" quand même.

J'ai été voir un garage qui a l'habitude de voir des M3 et pour eux pas le coussinets en tout cas.

Ils hésitent également entre "normal = injection" (option qu'ils privilégient), "vanos" ou peut etre tension de la chaîne...

Je pense aux bobines aussi, beaucoup ont eux ce problème de bobine la dessus. J'ai déja eu le cas sur E36, 1 bobine pas totalement hs qui faisait un légé bruit puis ce bruit c'était accentué fortement avec le temps jusqu'à faire un beau claquement évidement en haut du moteur.

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