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besoin de vos conseils (M3 e90)

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

l'entretien est pour moi un des facteurs les plus importants

et connaissant bien Pf Motorsport je sais très bien que les BMW Center n'ont pas bonne réputation

par contre à la revente il vaut mieux avoir le carnet Full BMW ;)

 

après comme je le dit en 15 000kms il lui a fait faire une grosse révision qui pour lui est même mieux qu'une inspection 2 mais à voir...

 

sinon oui l'Edc est pour moi aussi important que l'Idrive 2, le Toe et les sièges chauffants (c'est inutile mais un vrais kiff)

je suis moins fermé aux jantes 18, à la hifi, à la trappe à ski, etc... mais soyons honnête plus à la d'options mieux c'est ;)

  • Réponses 153
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  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Posté(e)

Tout dépend ou ça a été fait ;)

Si c'est le painpoy du coin laisse tomber, si c'est un pro reconnu alors ça va

Posté(e)

http://www.leboncoin.fr/voitures/615640965.htm?ca=12_s

 

J'adore la config, mais j'ose pas car je n'arrive pas à avoir l'histo des entretiens courants... Et en provenance directe de Sicile... J'ai comme un doute, une peur d'un compteur trafiqué ou autre du même genre... 

 

Pelras m'a sorti qq chose via le n° de châssis mais ça ne parle que des interventions non prévues, genre vidage du pont parce que le client se plaignait d'un bruit lors des virages en appui... 

Très bien mais sur le carnet il "manque" le tampon de la vidange d'après rodage... Et les 2 tampons pour les révisions à 18 et 32000 km = même écriture et même stylo...  :|

c'est en Allemagne , le compteur trafiqué n'est plus d'actualité chez eux :)

Si un garage Allemand reprend une auto et la vends en prenium c'est quelle est sur :wink:

Posté(e)

C est déconseillé d acheter des véhicules d ´Italie du sud a partir de Rome

Posté(e)
  • Auteur

j'ai eu pas mal d'écho sur les achats italiens et ça peu passer comme ça peut très mal se dérouler

il faut y aller avec un maximum de sécurité mais perso je préfère passer mon tour sur l'Italie

 

pour l'Allemagne depuis quelques années il est interdit de modifier le kilométrage des autos

mais certain que ce doit encore ce faire et bien plus que l'on croit...

 

bref dans les achats occasion il faut prendre le maximum de sécurité

je suis pas pressé je cherche donc l'e90 qui répondra à mes gouts ;)

(et pour le moment rien :( )

Posté(e)
  • Auteur

je viens d'avoir des nouvelles de celle ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/623747788.htm?ca=12_s

 

j'ai eu quelques photos que voila

75803820140414170710resized.jpg

54609320140414170727resized.png

31229320140414170739resized.jpg

60647520140414170906resized.png

 

je lui ai demandé de m'envoyer des photos de l'intérieur et de son carnet d'entretien

sinon il m'a détaillé les principales options:

- peintures métal

- intérieur cuir électrique à mémoire (il ne m'a pas dit si chauffant)

- l'Idrive 2

- le disque dure de 12go

- le bluetooth

- le Toit ouvrant électrique

- les feux xénon adaptatifs

- rétroviseurs rabatables électriquement

- les led de poignée de porte

- les jantes 19p

 

par contre pas d'Edc :(

 

bon pour être honnête le kilométrage est pour moi trop élevé

mais le prix m'a l'air plus ou moins correcte et je pense qu'il est possible de le négocier

(pas facile de vendre une M3 sans Edc et avec ce kilométrage)

 

qu'en pensez vous????

Posté(e)
  • Auteur

voila les photos intérieur

26186520140414170839resized.jpg

14365120140414170556resized.jpg

21953020140414170604resized.jpg

29298120140414170514resized.jpg

44071120140414174700resized.jpg

21212620140414174728resized.jpg

12975120140414170634resized.jpg

 

merci à lui pour ces photos précises (il manque celle du carnet mais bon)

je parle pour le siège conducteur dont il m'avait clairement dit qu'il était abimé

je trouve que l'usure est très correcte et avec un bon soin cuir c'est certainement rattrapable 

très bon vendeur qui n'a pas hésité a faire ces photos (des fois faut limite aller les faire sois même lol)

 

bon pour être franc elle me plait bien

mais ce qui me bloque ce n'est pas les kilomètres mais le manque d'Edc

niveau prix je pense qu'il y a certainement moyen de le discuter ;)

surtout que le dernier entretien n'a pas été fait chez Bmw

Posté(e)

Il veut une dkg...

Posté(e)
  • Auteur

merci Fripouille pour tes liens ;)

 

après réflexion je vais passer mon tour sur celle la aussi

trop de kilomètres et pas d'Edc :(

 

je recherche en gros une M3 e90 phase 2 en Dkg (obligatoire) avec Idrive, Toe et Edc

mais comme c'est un véhicule que je vais garder au moins 10ans j'aimerai en trouver une avec maxi 50 000kms

ça va pas être facile mais j'ai le temps et la nouvelle arrive donc forte décote annoncée 

 

en tout cas merci à vous pour vos coms

Posté(e)

Salut à tous,

 

Je profite du topic pour une question perso :

 

Est-ce qu'un import Hollandais peut-être problématique ou bien avoir une mauvaise image ou bien encore faut-il s'en méfier particulièrement comme l'Italie par exemple ?

 

Je sais qu'en concessions allemandes, il n'y a plus de soucis à se faire maintenant, mais quid de la Hollande ?

 

Merci pour vos réponses, c'est urgent ! ;)

Posté(e)

nicovetec, tu trouves que 74000kms, c'est trop pour une m3...

pour l'edc, je suis d'accord avec toi...

Posté(e)

D'après quelqu'un que je connais et qui bosse dans les leasings/crédits et qui doit se charger de vérifier en Europe l'état et les antécédents (accidents, révisions...) des voitures qu'ils doivent récupérer, il me disait qu'en Italie les voitures étaient en général très bien entretenues (comme en Allemagne et Suisse) mais qu'à la différence de la France ils roulent plus (donc toujours faire gaffe au kilométrage faible en Italie et Allemagne). A priori en France les autos roulent moins, les gens tapent plus dedans et sont moins bien entretenues... 

Donc quelque soit la provenance il faut être méfiant.

Posté(e)

C'est vrai les italiens sont de gros rouleurs, la géographie n'aide pas ! lol

Posté(e)

C'est marrant que l'EDC soit un critère quasi incontournable pour beaucoup (pour moi aussi du coup en pensant à la revente), alors que les 2 modèles les plus exclusifs (GTS et CRT) et donc chers en sont dépourvus!

Posté(e)

Normal sur la GTS y a minimum des KW clubsport ;)

Posté(e)
  • Auteur

Salut à tous,

 

Je profite du topic pour une question perso :

 

Est-ce qu'un import Hollandais peut-être problématique ou bien avoir une mauvaise image ou bien encore faut-il s'en méfier particulièrement comme l'Italie par exemple ?

 

Je sais qu'en concessions allemandes, il n'y a plus de soucis à se faire maintenant, mais quid de la Hollande ?

 

Merci pour vos réponses, c'est urgent ! :wink:

je n'ai jamais eu d'écho sur la Hollande je ne pourrai pas t'aider

 

nicovetec, tu trouves que 74000kms, c'est trop pour une m3...

pour l'edc, je suis d'accord avec toi...

écoute je sais que 75 000kms ce n'est pas beaucoup pour une telle mécanique

mais comme c'est une auto que je compte conserver un long moment

je préfère partir sur un kilométrage peu élevé :wink:

 

D'après quelqu'un que je connais et qui bosse dans les leasings/crédits et qui doit se charger de vérifier en Europe l'état et les antécédents (accidents, révisions...) des voitures qu'ils doivent récupérer, il me disait qu'en Italie les voitures étaient en général très bien entretenues (comme en Allemagne et Suisse) mais qu'à la différence de la France ils roulent plus (donc toujours faire gaffe au kilométrage faible en Italie et Allemagne). A priori en France les autos roulent moins, les gens tapent plus dedans et sont moins bien entretenues... 

Donc quelque soit la provenance il faut être méfiant.

c'est pourquoi en Italie les compteurs sont souvent modifiés

dans tous les cas il faut sécuriser son achat au maximum

si léger doute il faut passer :wink:

 

C'est marrant que l'EDC soit un critère quasi incontournable pour beaucoup (pour moi aussi du coup en pensant à la revente), alors que les 2 modèles les plus exclusifs (GTS et CRT) et donc chers en sont dépourvus!

je suis d'accord avec toi

mais ayant essayé une e92 équipé de l'Edc c'est TOP

désactivé tu roule dans un super confort (relatif car ça reste une M3 lol)

et activé ça te permet de modifié le réglage châssis suivant ton humeur :wink:

Posté(e)

elle appartient a quelqu'un du fofo ;-)

Posté(e)

elle appartient a quelqu'un du fofo ;-)

Ah oui ?

Elle me dit rien cette auto...

Édit : ça y est, c'est vu ma poule :)

Posté(e)

cette annonce vient juste de tomber

http://www.leboncoin.fr/voitures/649795572.htm?ca=12_s

trop chère pour moi mais ça peu peut être intéressé quelqu'un d'ici :wink:

Il y a une grise pack compet en RP a 40500, elle te plait pas celle-ci ?

Pourtant elle a l'air super clean et garantie BMW PS fin 2015...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/646477673.htm?ca=16_s

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