Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634102 C est bien se qui me semble , une gestion alpha n coûte combien a peut pret ,? Des ma région le sud ouest il y des préparateur compétent pour une gestion de se type ,moi sur mon encien audi rs4 b5 en stage 2 j'allais Che MRC Peut être que lui c est faire ? Avec La boite à air ça tourne aux alentours des 2500€ Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634151 Je suis passé au ct semaine dernière avec alpha n boite carbone et cata sport 200 cell première fois hors tolérance deuxième fois avec capot ouvert largement bonne donc pas de soucis avzc la cartographie de ludo Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634153 Il faut surtout arriver voiture bien chaude et y avoir mît sa mère avant et sa passe en Catasport ou orugine Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634156 Et veux qui veulent boite csl j'en ai 2 neuve en stock plus la mienne d occasion suite au montage turbo ... Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634163 Et veux qui veulent boite csl j'en ai 2 neuve en stock plus la mienne d occasion suite au montage turbo ... Tu parle pour E46 ? Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634165 E36 en stock aussi neuve Modifié le 17 avril 201412 a par Supersport Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a Auteur comment_634172 décata sa passe pas l'ami ,a moins d'offrir 1L de jaune... Vers chez moi c'est lui qui m'offre un litre de gnoll hehe Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634287 crakers tu vend sa combien ? pour l gestion il font sa sur banc ? et font du sur mesure ou c est des vulgaire générique qu il balance dans le boitier Signaler
Posté(e) le 17 avril 201412 a comment_634288 crakers tu vend sa combien ? pour l gestion il font sa sur banc ? et font du sur mesure ou c est des vulgaire générique qu il balance dans le boitier http://www.crackers-performance.com/fr/m3-E46/47-E46-csl-.html Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634304 Ouai enfin, une admission csl oem c'est dans les 6000 euros..... Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634319 non mais bmw s'envoit en l'air... n'empèche que j'aimerai bien voir se que donne une E36 ou E46 passé en alphaN avec cette admission en avant et après sur banc... Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634323 Ouai enfin, une admission csl oem c'est dans les 6000 euros..... Tu es bien renseigné dams j'ai fais le calcul rapide d'une boiboite sans actuateur ni debimètre est ça donne la somme de 5858,02€. Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634326 non mais bmw s'envoit en l'air... n'empèche que j'aimerai bien voir se que donne une E36 ou E46 passé en alphaN avec cette admission en avant et après sur banc... Demande l avis a @ACS3 sur sa E36 cabriolet il a test avec @max94 Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634327 @nicolas33 si tu veux test je t'envoi vers un client sur bordeaux a qui on va finir régler sa voiture car il a monter collecteur Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634339 Test tes...on a poussé la 2nd en sortie de péage Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634341 Test tes...on a poussé la 2nd en sortie de péage Mini test lol car CAN full options contre coupe sans options il y a des dizaines de kg même centaine d écart Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634345 Le seul test a peu pres poussé et recent que j'ai fait c'est contre rudy il y a 2 mois. Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634380 Mini test lol car CAN full options contre coupe sans options il y a des dizaines de kg même centaine d écart en 2eme tu parle tu peut pas juger deux autos comme cela mis à part cela, deux voitures différente avec deux moteurs différent rajoute deux conducteurs différent c'est pas évident de se faire une idée, le mieux est banc avant et après, pour le moment tu sais pas si mieux ou même moins bien enfaite... Signaler
Posté(e) le 18 avril 201412 a comment_634382 Le seul test a peu pres poussé et recent que j'ai fait c'est contre rudy il y a 2 mois. comment va max? roule toujours aussi fort ton E36 Signaler
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