Posté(e) le 18 avril 201411 a comment_634435 Je n'y connais rien alors je vous laisse avec les photos de ce drôle d'engin
Posté(e) le 18 avril 201411 a comment_634439 Poids? Puissance? Couple? Moteur? Allez fait péter les infos non di diou! J'adore le concept "so british" , car chez eux ce genre d'engin est assez courant.
Posté(e) le 18 avril 201411 a comment_634440 ne serait ce pas une morgan three wheeler...assurement un engin a essayer
Posté(e) le 18 avril 201411 a Auteur comment_634441 Poids? Puissance? Couple? Moteur? Allez fait péter les infos non di diou! J'adore le concept "so british" , car chez eux ce genre d'engin est assez courant. Si j'en crois ce lien http://tricyclecar.voila.net/pagejzr.html ça doit développer entre 65 et 105ch... lui seul pourra vous répondre
Posté(e) le 19 avril 201411 a comment_634489 C'est une voiture trois roue anglaise moteur 500 CX puissance 65 chevaux 350 kg
Posté(e) le 20 avril 201411 a comment_634554 Le garage donne envie. Grand, propre, bien rangé, je me verrai bien faire l'entretien de ma M3 dedans...
Posté(e) le 20 avril 201411 a comment_634579 Ça ressemble à cette bestiole https://www.youtube.com/watch?v=uveqxQpsSZw
Posté(e) le 20 avril 201411 a comment_634609 Completement décallé cet engin. Et à conduire, ca done quoi? Pas trop de roulis?
Posté(e) le 12 mai 201411 a comment_638909 Voici le lien avec les photos de la préparation http://tricyclecars.0forum.biz/t1454-sebabakart
Posté(e) le 18 mai 201411 a comment_640097 bravo pour les modifications, c'est pas rien de refaire un tableau de bord et de toucher le faisceau
Posté(e) le 19 mai 201411 a comment_640297 merci don Maintenant je vais prendre du plaisir à conduire ce véhicule
Posté(e) le 19 mai 201411 a comment_640303 Par curiosité ça marche comment ces engins? Vu que tu es en refroidissement liquide je suppose moteur honda donc, quelle cylindré pour combien de ch? J'en ai vu à moteur guzzi, ça doit être rigolo
Posté(e) le 30 juin 201410 a comment_647456 la classe ! bravo A priori la prochaine va dormir dans le jardin à priori
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