oui je sais et je vous remercie à tous pour le soutient oui il est clair qu'il faut qu'elle parte de là bas et ma monnaie s'en portera mieux d'ailleurs....

Car je bosse dur pour payer cette p....n de main d’œuvre en toc

Ne panique pas, sur ma E46 mon pont grogne comme le bide d'un ours après son hibernation.

 

J'ai opté, comme l'a précisé @LeoPolo , par la réparation avec un interne de E36 (fait par ACS3). Dans l'état actuel ça grogne a mort mais il ne faut pas s'inquiéter plus que cela. La conception de ce type d'autobloquant fait que les disques s'usent a cause des frottements  trop importants (il me semble que c'est pour cela que ça grogne).

Néanmoins, ça empêche pas la voiture de fonctionner et le pont va pas s'arracher surtout que c'est uniquement lors des virages serrés et à froid que l'on observe ce phénomène (normal, le diff va pas se déclencher en ligne droite).

 

En gros, @louisrousillon , pars en vacances serein ... zen ... tu t'occuperas de ça à ton retour, tranquille.

On a la chance d'avoir sur le forum des professionnels disponibles et compétents, n'hésites pas à les solliciter !

La @nasty on est 100% d accord!!! Pour info, j ai un diff d'E34 dans ma E46 monté par acs3!!

Allez Louisroussillon Zen et Vacances!!!

Merci Nasty je la laissera dorénavant chez un bon je leur ai parler du bruit à froid à 1500tr le bourdonnement ils ont été incapable de le trouver:: honteux!!

Le conseillé service a été le seul qui l'a remarqué mais les mécanos ne s'en sont pas occupé....

Je n'arrive pas a modifier mon message mais je tiens à préciser que pour le moment j'ai toujours mon pont de E46 non réparé (toujours l'interne de E46) !

(Ma phrase précédente peux prêter à confusion   )

et dire que dans cette concession il dois y avoir des M en entretien sans parler des nouvelles M4 j'imagine même pas comment ils vont faire... ma voiture a 11ans!!! ça craint

Ben tant qu'il n y a que des vidanges a faire, ça va.... C est des qu il faut faire qqch sur la voiture, la c est mort.......

et oui c'est ce que j'en déduit tu a totalement raison vidange pression niveau faut pas demander plus....

Quand ma M3 était entretenu chez BMW (quand elle appartenait à mon père), j'ai retrouvé une facture d'entretien avec vidange à la 0w30... (la 10w60 existait déja...)

Après il y a eu un chef d'atelier passionné de M3 donc il pouvait gérer et il connaissait bien les M3 (il avait eu E36 3.0, 3,2 et E46) mais depuis il est parti et ils sont plus passionnés par les 118d et 320d...

ça s'arrange j'espere qu'il n'y aura pas de news surprises pont neuf disponible ce matin montage dans la journée et je récupère la belle ce soir pour partir en corse....oufff

Problème réglé à clôturer je note la réaction rapide de l’équipe voiture rendu nickelle et pont neuf comme prévu rien à dire....

Plus de jeu sur la tulipe (jeu normal quoi) voilà ils on réparer suite à l'accro lors de la 1ere intervention je salue cette concession pour la finalité....

Il y a eu Méa culpa donc je continue chez eux...

ça s'arrange j'espere qu'il n'y aura pas de news surprises pont neuf disponible ce matin montage dans la journée et je récupère la belle ce soir pour partir en corse....oufff

 

 

Tu va en voiture en Corse ? c'est combien la traversée pour info ? Fait nous des photos de ta caisse labas

Pour la traversé je te dit ça demain c'est ma femme qui s'en occupe lol yes essai de faire des totof

Il y a toujours un léger jeu sur la tulipe gauche "normal" selon le chef d'atelier il a préféré le remplacer pour être sure...

ok, et bien bonne route et bonnes vacances!!

Merci les amis avec tout le stress je vais décompressé et la M aussi lol

Content que tout soit rentré dans l'ordre! Profite bien de tes vacances, tu va te régaler en corse avec la //M