bonjour,

 

lundi 1er coup j'ouvre la voiture avec la télécommande elle s'ouvre, les lumieres s'allument je tourne rne la clé et nada même pas un clac. Je me dis que j'ai du oublier une lumière. J'appelle une amie on tente de la démarrer avec les câbles : Nada. je me dis que la mini est un chouille faible donc achat d'un chargeur.

Après une nuit, le lendemain essai et hop elle redémarre.

 

Mais 48h apres rebelotte mais au boulot cette fois ci. Appel de l'assistance, le mec tente d'utiliser son booster : Nada, branche les câbles à la dépanneuse Nada.

on la remortque chez moi, re chargeur et ce coup ci Nada....mince

 

la batterie et l'alternateur n'ont pas 5 mois (changé par BMW). Le démarreur ne fait pas clac clac, juste un micro début de clac.

Bref je seche, sachant que la caisse est garée chez moi (le dépanneur étant confiant que c'était le commodo des phares resté sur la position Auto qui avait vidé la batterie je l'ai ramené à la maison plutot que chez BMW'....ca sent le dépaneuse à ma charge cette fois ci pour l'amener chez BMW

 

j'ai bien un garage juste à coté de chez mo spécialisé dans les allemandes mais si c'est la batterie/alternateur qui refont des siennes c'est pas glop d'aller ailleurs

merci par avance

en cherchant un peu sur internet, j'ai lu que le neyman pouvait être défaillant sur les E46 bien que je n'y crois pas trop. Mon sentiment viendrait plutôt du démarreur qui aurait rendu l’âme, mais pas trop d'idée comment le tester. La batterie semblant ok tout comme l'alternateur, il n'en faudrait pas plus pour que le démarreur ne se lance pas. Le relai saumon ne peut pas intervenir ?! la boite n'a aucun soucis à se mettre au N donc je doute que ca soit elle qui empeche le démarreur de se lancer.

 

bref ca va se finir chez les mécanicien des mardi vu que c'est férié demain. En espérant que ca soit pas un gros truc mais j'en doute (je tente de me convaincre)

Elle a combien de tension ta batterie ?

@+

A vérifier antenne ews ou change de CLE pour voir!!!

je vais aller m'acheter un multimetre pour vérifier, bonne remarque. Demain je vais inverser rapidement avec la batterie de la 330i du collègue pour voir si ca "solutionne" la situation.

là ou je suis supris c'est que ni un booster ni avec les cables ca n'a suffit, donc j'avais presque écarté la batterie (qui n'a que 4 mois)

 

j'ai déjà tenté les 2 clés.

 

comment tu vérifies l'antennes EWS ? en démontant juste les caches pour vérifier que la connectique est bien insérée ?

Ok il arrive que l'antenne ews ne fasse pas bien sont taff oui il faut démonter mais tu dois avoir des erreur dans le ews pour commencer le démontage....

J'ai eu à l’époque sur mon E46 des soucis temporaires de clé mais elle est toujours repartit après 1 autre essai(pb de la clé)

Quand le ews déconne ça renvoi un défaut

Avant tout démontage passe la au diag l'ami, sinon tu peux voir le câblage mais si l'antenne est morte tu verra rien...

ok merci. ca confirme mon intention de passer au garage pour qu'il vienne la récupérer ou au moins la voir vu qu'ils sont à 500m

bonne journée

Je serais tenté de dire le démarreur. Les charbons doivent rester collés.

+1 charbon du demarreur à vérifier

elle est partie chez le garage du coin (où trainait une M6,M3 E92, 911 997 turbo entre autre). Pour l'instant pas de news, mais je leur ai dit que j'étais en déplacement pour le boulot toute la semaine. Normalement ils doivent m'appeler des qu'il y'a des news.

Ça serait cool si ce n'était que ça.

appel ce matin du garage

Batterie OK

Alternateur OK

Diag électronique OK

 

elle démarre sans le moindre soucis...bref ils n'ont rien trouvé. Le Garage va tenter de la redémarrer les prochains jours pour vérifier vu que je ne la récupere que lundi prochain

bref curieux, j'espere qu'elle ne me fera pas le coup à 300Mi de chez moi

Arf pas de chance... Je sais que ca n'est pas évident, mais lorsque ca te le fera, essaye de taper sur le demarreur, le coup des charbons n'est pas systématique. Un peu de chaleur, humidité dans l'air, plein d'éléments peuvent jouer la dessus. Je doute que ton mécanicien l'ai démonté pour vérifier (pas une critique, puisqu'il fonctionne, mais pas une piste à écarter selon moi), j'ai déjà eu le problème et cétait lui qui était en défaut. A suivre, c'est peux être autre chose.

le garage n'a strictement rien fait, il me l'a dit au téléphone. Faudra que je le repere car je ne sais pas ou il est (ni d'ailleurs à quoi il ressemble)