Posté(e) le 19 août 20186 a comment_931439 Hésite pas à nous faire des vidéos et un retour ça sera intéressant de savoir ce que ça vaut
Posté(e) le 20 août 20186 a comment_931562 Le 19/08/2018 à 19:48, tintamar a dit : Hésite pas à nous faire des vidéos et un retour ça sera intéressant de savoir ce que ça vaut oui je ferai une vidéo... j ai déjà mis sur mon post une vidéo en full decata et silencieux stock
Posté(e) le 29 août 20186 a comment_932414 Bon montage du silencieux ebay import Allemagne.. le galère rien de droit, obliger de tout reprendre pates, fixations, ect, embout d échappement un peu court il manque 4cm je pense, ils sortent pas assez, le son c est juste un peu abusé lol, ah oui c est sur la c est un V8.. je suis full decata déjà donc c etait sympa avec le silencieux stock car a bas régime c etait discret et aucun problème d oreille dans l auto, mais la même a bas régime c est bruyant, désagreable en dessous de 3 000t, je suis DKG je peux plus rouler en D ??... le silencieux stock fait 25kg, celui la 15, gain de 10kg toujours sympa..
Posté(e) le 29 août 20186 a comment_932423 c'était à peu près certain que tu allais avoir des résonances en dessous de 3000
Posté(e) le 30 août 20186 a comment_932530 Il y a 20 heures, GEBm3 a dit : c'était à peu près certain que tu allais avoir des résonances en dessous de 3000 C'est pour cette raison que j'ai compris pourquoi il était pas cher.( le miens était le modèle de thonon les B sur lbc). Il est resté deux semaines, le temps de devenir sourd. Le son était "Racing" mais vraiment pas raffiné limite dégueulasse. J'avais l'impression d'une perte de couple en plus. Je recommande l'OEM modifié, pour un prix inférieur en plus. Si les gamelles sont aussi grosses c'est justement pour retirer un max de résonances. Aprés voila, je vois la M3 comme une GT, et pas comme un outil de piste, et je deviens vieux aussi!
Posté(e) le 30 août 20186 a comment_932535 il y a 14 minutes, Albator51 a dit : C'est pour cette raison que j'ai compris pourquoi il était pas cher.( le miens était le modèle de thonon les B sur lbc). Il est resté deux semaines, le temps de devenir sourd. Le son était "Racing" mais vraiment pas raffiné limite dégueulasse. J'avais l'impression d'une perte de couple en plus. Je recommande l'OEM modifié, pour un prix inférieur en plus. Si les gamelles sont aussi grosses c'est justement pour retirer un max de résonances. Aprés voila, je vois la M3 comme une GT, et pas comme un outil de piste, et je deviens vieux aussi! c'est ça.... ceci dit, j'avais posé un eisenman race à une époque sur mon ex DKG, je l'ai gardé 1 mois également... pour les mêmes raisons de résonance. Et là c'est pas le prix qui expliquait cela! l'OEM modifié est très bien oui, c'est ce que j'ai.. PAs de résonance (le poids du silencieux est toujours là pour atténuer ces résonances), et on garde la tonalité métallique. L'akra, très cher, très léger, est aussi sans résonance. effet titane, je suppose
Posté(e) le 30 août 20186 a comment_932639 on ma dit le problème de résonance vient de la ligne qui est full tube, qu il faudrait que j ai des résonateurs dessus..
Posté(e) le 30 août 20186 a comment_932641 J'ai la version avec les résonateurs commun sur ma M3. Je trouve ça largement supportable. J'ai fait une petite vidéo intérieur, même si la qualité du son n'est pas top et pas tout à fait représentative.
Posté(e) le 1 septembre 20186 a Auteur comment_932842 un silencieux OEM modifié, avec une ligne décata, ça va être encore pire qu'avec ton silencieux actuel.
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_932974 Silencieux oem modifié, je l'ai fait sur ma première , resultat super mais ca viellit super mal ! la gamelle elle aime pas qu'on l'ouvre et qu'on la referme perso je refait pas je part sur la deuxieme solution pour devenir sourd ? montage prévu dès que j'aurais recu le decat fullllllllllllllllllllllllllll
Posté(e) le 2 septembre 20186 a comment_933008 Il y a 5 heures, -Antoine- a dit : Silencieux oem modifié, je l'ai fait sur ma première , resultat super mais ca viellit super mal ! la gamelle elle aime pas qu'on l'ouvre et qu'on la referme perso je refait pas je part sur la deuxieme solution pour devenir sourd ? montage prévu dès que j'aurais recu le decat fullllllllllllllllllllllllllll Decata avec silencieux OEM ?
Posté(e) le 3 septembre 20186 a comment_933099 Il y a 20 heures, Fred///M a dit : Decata avec silencieux OEM ? J'avais ca sur mon ex ! La je met le decat d'ebay avec les silencieux toyo ou je sais pas comment vous les appellez lol
Posté(e) le 4 septembre 20186 a comment_933165 Voiçi une vidéo full decata + le silencieux que je vient de monter, en vrai le son est quand même bien plus fort ...
Posté(e) le 4 septembre 20186 a comment_933257 Le 02/09/2018 à 19:17, -Antoine- a dit : Silencieux oem modifié, je l'ai fait sur ma première , resultat super mais ca viellit super mal ! la gamelle elle aime pas qu'on l'ouvre et qu'on la referme perso je refait pas Pourquoi, que c’est il passé?
Posté(e) le 5 septembre 20186 a comment_933393 Il y a 23 heures, bmw24 a dit : Pourquoi, que c’est il passé? Les soudure viellisse mal malgré le polissage et tout , franchement super décu sonorité top par contre
Posté(e) le 6 septembre 20186 a comment_933494 Il y a 22 heures, -Antoine- a dit : Les soudure viellisse mal malgré le polissage et tout , franchement super décu sonorité top par contre Quel type de soudure?
Posté(e) le 6 septembre 20186 a comment_933505 il y a 47 minutes, Orphée a dit : Quel type de soudure? MIG il me semble ...
Posté(e) le 6 septembre 20186 a comment_933518 quelqu'un a déjà monté un F1 race ? j'ai vu cette annonce sur le bon coin https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/503275045.htm/
Posté(e) le 6 septembre 20186 a comment_933525 Il y a 1 heure, ric69 a dit : quelqu'un a déjà monté un F1 race ? j'ai vu cette annonce sur le bon coin https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/503275045.htm/ Apparemment le Mr dis que après le montage, chaque accélération et c’est le décollage assuré. Fonce...
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