Bonsoir à tous,

 

J'ai décidé de changer le radiateur en même temps que la pompe à eau, l'hélice du visco lui a mis un sacré coup... D'ailleurs si quelqu'un à une explication je suis preneur

 

 

Je voudrais avoir des conseils sur des modèles alu, j'en ai pas trouvé qui ont les encoches en dessous pour le radiateur d'huile... Je voudrais un montage plug and play tout en ayant un radiateur alu un peu plus performant que celui d'origine, c'est possible ?

 

Je me laisserai bien tenter par le Mishimoto mais je n'ai pas vu les fixations en dessous et la plupart des sites sont en rupture

 

 

Quelqu'un à déjà installé celui-ci ? Je ne vois pas les fixations non plus...

 

http://www.driftshop.fr/radiateur-aluminium-bmw-m3-E36.html

 

 

Merci d'avance 

J en suis exactement comme toi, je sait pas si celui de driftwork ou mishimoto on les pattes pour le radiateur d huile. Faudrait passer un coup de fil a driftshop pour savoir.

Je viens d'appeler Driftshop, la personne que j'ai eu au tel m'a dit que les 2 (mishimoto et driftworks) ont les pattes de fixation, quelqu'un pour confirmer ?

Si c'est ok je commande ce week end, a mon avis le driftworks car il arrivera plus vite

Si driftshop t'as confirmer tu peux prendre le radiateur perso j'aurais pris le mishimoto qui et garanti a vie, d'ailleurs c'est ce que je vais prendre quand je fini mon swap

Alors tu as commandé lequel? Je pense prendre le mishimoto lundi ou mardi.

Un avis sur ceux du bon coin? La finition à l'air pas mal, reste à savoir pour les fix du radia d'huile mais elles on l'air présentes.

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/303550725.htm?ca=16_s

Modifié le 16 mai 201411 a par gegette

a ce prix la autant prendre le mishimoto et pas de surprise avec la qualité et les patte de fixation ainsi que la garanti a vie qui joue un grand rôle quand on achète un radiateur a ce prix 

Pour sur le mishimoto n as pas les pattes pour le radiateur d huile pour cause sur cet page il n y a pas le s50, ils ont que la version US s52: http://www.mishimoto.com/bmw-E36-aluminum-performance-radiator-92-99.html

Aprés recherche méme le driftwork n as pas les pattes pour le radiateur d huile il existe que pour s52 ( m3 version US) qui n ont pas de radiateur d huile. Ou alors faire une patte soit méme. Dommage...

Donc il n existe aucun radiateur full alu pour les S50 , a part le faire sur mesure , mais aille ca pique! Ce n est pas la faute a driftshop je pense qu ils ont été livré sous emballage m3 E36 mais Version US. Et pour celui du boncoin c est la méme chose , ce sont des driftworks, donc pas les pattes pour le radiateur d huile.

Pour comfirmer mes dire version US s52: http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Cabrio/USA/M3_3.2-S52/browse/radiator/radiator_expansion_tank_frame/ version euro s50 : http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Cabrio/Europe/M3-S50/browse/radiator/radiator_expansion_tank_frame/

Si vous voulez un radiateurs pour vos S50 Euro, je vous propose cette société par qui je suis passé pour faire mon radiateur sur mesure pour la Ti car je souhaitais les pattes pour le radiateur d'huile aussi.

 

http://www.zionsvilleautosport.com/ et plus précisément   http://www.zionsvilleautosport.com/store/screen/prod/store_code/6134/product_code/E36AROCP.htm,

 

Si vous avez des souhaits comme la pose d'un spal suite à l'annulation du ventilo, ils font vraiment ce que vous voulez. 

Et il t a couté combien le radiateur?

J avais pas vue le prix, ca pique comme méme.

Oui, en effet c'est pas donné... Mais la qualité est au rendez vous!

J'ai commandé le driftworks, car ils m'ont annoncé aussi qu'il y avait un délai de livraison plus long pour le mishimoto, confirmé aussi par Cyl6.

 

On verra bien pour les pattes de fixation j'essayerai de trouver une solution...

J'ai commandé le driftworks, car ils m'ont annoncé aussi qu'il y avait un délai de livraison plus long pour le mishimoto, confirmé aussi par Cyl6.

 

On verra bien pour les pattes de fixation j'essayerai de trouver une solution...

 

Salut, alors tu las reçu ton radiateur?

Comment vas tu faire pour la fixation?

 

A plus.

 

Nyrio

Je l'ai reçu mais j'ai du remonter l'ancien par manque de temps j'avais une sortie circuit, je me laisse encore un peu de temps pour réfléchir, mais je pense que la seule solution est d'acheter un radiateur d'huile fixé différemment, ou alors de souder une patte sur le radiateur driftworks pour pouvoir fixer le radiateur d'huile d'origine mais j'ai lu que c'est pas évident du tout de souder de l'alu...

Dommage que des radiateur a ce prix faut encore souder dessus des patte de fixation qui fera surement sauté la garanti en cas de problème

Bonjour à tous,

Je veux aussi remplacer mon radiateur en même temps que visco, pompe a eau et thermostat pour partir sur un circuit remis a neuf, j'ai aussi prévu les durites silicones.

Y a t il eu une nouvelle alternative Alu depuis le temps? Ou il faut prendre du type OEM et basta?

Merci