La e92 ma traverser l'esprit plus d'une fois mais j'avais envie de changement.

Après peut être que je reviendrais chez BMW dans quelques temps, on sais jamais.

La e92 ma traverser l'esprit plus d'une fois mais j'avais envie de changement.

Après peut être que je reviendrais chez BMW dans quelques temps, on sais jamais.

J'en suis sure

jolie jolie même si il est vrai que j'aurai pas pris sa après une ///M.

Très belle

Félicitation tété elle a de la gueule

 

Elle a quoi la trophy par rapport a une normale? (j'me suis arrêté aux clio 2 rs et mégane 2 rs ^^)

Ah ba bravo....je ne te félicite pas...après temps d'année de service au volant d'une ///M...

 

Bon, sinon, le versus RS/E46 reste intéressant, donc n'hésites pas à nous donner quelques retours sur les plus et les moins.

 

Je trouve que c'est une belle voiture, et je me serais bien laissé tenté il fut un temps....

une reprog stage 1 c'est super efficace dessus, j'avais fait sur la mienne!

du couple, relativement puissante , par contre moins d'allonge que nos ///M

en tout cas mets un silencieux tube car d'origine c'est le bruit d'un dyson

attention, voiture prisée par les voleurs...

Faut pas avoir peur des critiques, tu as acheté une auto super efficace d'origine (hey oui Renault n'est pas à la ramasse n'en déplaise à certains  ) , après c'est une autre philosophie, tant que tu prends ton pied   

Elle est nikel Christophe, c'est mme qui doit être contente

Félicitation tété elle a de la gueule   Elle a quoi la trophy par rapport a une normale? (j'me suis arrêté aux clio 2 rs et mégane 2 rs ^^)

La trophy c'est une série limité avec 265ch en permanence (250 les anciennes et 265 les nouvelles mais que en mode sport) Le châssis cup avec l'auto bloc, les siège recaro, le rs monitor, les jantes noir etc...

cool

Fini les glissouilles du cul dans les epingles

une reprog stage 1 c'est super efficace dessus, j'avais fait sur la mienne!

du couple, relativement puissante , par contre moins d'allonge que nos ///M

en tout cas mets un silencieux tube car d'origine c'est le bruit d'un dyson

attention, voiture prisée par les voleurs...

 

Tu cherches plus de Lancer evo toi ?

cool

Fini les glissouilles du cul dans les epingles

C'est vrai que sa va peut être me manquer ....

Pas trop difficile de passer d'un propulsion à une traction ?

Bonne route à son volant

Pour l'instant je n'est fait que de l'autoroute pour la ramener donc je c'est pas trop.

Faut écouter son cœur pas les autres, c'est une bonne voiture. Félicitation.

je crois que je la connais aussi. le propriétaire avait effectivement une focus rs juste avant.

Elle marche d'ailleurs plus fort que d'autre mrs trophy, Si c'est bien celle que je pense, elle était soupçonnée d'avoir une reprog modérée.

 

Belle machine efficace 

Oui j'ai déjà entendu quelle marchais mieux que certaine, mais je sais pas du tout.
Si j'ai bien compris le premier propriétaire travaillais chez renault sport (ceci explique peut être cela)

Moi je dis que contre toute attente, tu ne t es pas encore fait chambrer avec ta MRS !!!

........comme quoi la MRS est toute de même respectée par les BMistes que nous sommes!!!

Tiens nous au courant de tes impressions dans les petites routes!!!

Pas de souci je vous tiendrais au courant après la sortie dans le Vercors le 14 juin