Posté(e) le 19 février 201610 a comment_765867 Pour le plaisir un extrait d'un article suite aux essais de la M2 à Laguna Seca, article qui dit comme tous articles le plus grand bien de cette M2 mais qui fait aussi un rappel de l'iconique 1M : "la plus grande création depuis la M3 CSL E46" dont "maintenant les prix sont supérieures à ce que valait la 1M neuve" The rear wheel drive, manual transmission 1 Series M Coupe became an instant success and was hailed BMWs greatest creation since the E46 M3 CSL. Everyone wanted a slice of the action, but BMW stated that they would limit 1M Coupe production to just 2,700 units globally. The demand was so strong for the pocket rocket that by the end of its production life more than 6,300 rolled off the line. As a result of its cult following and hero status, the 1M Coupe has become an icon and used prices now exceed the prices of what a new 1M cost. Signaler
Posté(e) le 20 février 201610 a comment_765910 Moi quand je vois le prix pratiqué en Allemagne la maison mère ! et bien en France elle sont vraiment pas chers les 1M coupé ! regardez ici : http://www.automobile.fr/cat%C3%A9gorie/voiture/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_87_,dmg:false Bientôt les allemand vont venir acheté des 1M coupé en France si ça continue mdr En Allemagne à moins de 47 000 € tu as que des 1M de plus de 60 000 kilomètres. En france à 45 000€ des 1M de 30 000kms ce vendent pas parfois... En france moins, mais en Allemagne la 1M est déja passé collector de ce que je vois. Signaler
Posté(e) le 21 février 201610 a Auteur comment_766175 Oui exact Miko je m'étais fait la même réflexion il y a peu. Pourtant la logique voudrait que Cà soit l'inverse..... Signaler
Posté(e) le 21 février 201610 a comment_766183 C'etait la même chose pour les M3 E30 il y a 3 ou 4 ans elles etaient bien plus cheres en Allemagne.... depuis cela a du s'equilibrer C'est du tout bon tout ça..!!!..... même si je n'ai aucune intention de la vendre ... Signaler
Posté(e) le 22 février 201610 a Auteur comment_766278 A ce propos, j'ai une question (peut-être bête) à vous poser : Si les prix se confirment plus tard, ne serait-il pas nécessaire dans un futur relativement proche de faire expertiser notre merguez, car en cas de vol, crash..... c'est la valeur de cote officielle à l'argus qui compte, pas la valeur de vente moyenne des véhicules j'imagine. L'expert va s'en cogner que la voiture vaut / se vend 40.000 si lui dit qu'elle en vaut 25.000, c'est plutôt dans cette optique là que je demande ????? Signaler
Posté(e) le 22 février 201610 a comment_766295 Non. La valeur de la voiture, c'est son cout de remplacement.... Si le jour ou tu te la fais voler elle ne se trouve qu'a 40k €, c'est ce prix qui doit t'etre remboursé. Moins, les éventuelles franchises bien entendu. Ca, c'est pour une assurance normale. Certaines assurances collections te demandent la valeur de la voiture, pour evaluer le prix de la prime, alors, ils est mieux de faire etablir une expertise... Ou pour une voiture hors norme, pour etablir une cote superieure au marché. Pour une 1M, d'origine, economise les 150-200€ d'expertise pour te faire un resto. Signaler
Posté(e) le 22 février 201610 a comment_766432 Quant aux States...... Attention, unité en miles : http://www.cargurus.com/Cars/l-Used-BMW-1M-d2172 Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766508 Si tu fais la conversion en € ,c'est pas si déconnant je trouve. Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766533 il y a une heure, La Miche31 a dit : Si tu fais la conversion en € ,c'est pas si déconnant je trouve. Attention, la 1M neuve aux USA débutait à 43 000 $. Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766589 Il y a 3 heures, droopy7431 a dit : Attention, la 1M neuve aux USA débutait à 43 000 $. Cela revient à dire que sur la liste jointe elles sont affichées toutes entre 20 à 40% de plus que le prix de base neuve ! Je fais le pari que dans 5 ans les plus propres et peu kilomètrées aux US tourneront autour de 80 000 $ et en Europe que certaines seront à 60 000 € (pour de l'excellent état d'origine , peu km) Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766592 Ca fait un bail que les 1M aux US sont plus chères dans les annonces que les prix neufs , en Europe , ça arrivera un jour c'est certain du fait de l'exclusivité du modèle ! Dans 5 ,10,15 ans , on verra bien Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766594 pour moi le marché allemand est la locomotive en europe, les E36 atteignent des prix de fous en Allemagne (qui commencent à s'appliquer en France depuis 6-8 mois), et pour les 1M ça commence! Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766599 Je ne me souviens plus du nombre de 1M aux USA, mais ramené au nombre d'habitants, de mémoire elle est devenue rarissime ! Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a Auteur comment_766601 Un peu plus de 700 aux USA. Tu retires les crashées et les full prépa, il doit en rester 600. Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766604 Donc 600 pour 320 000 000 d'habitants... Le No comment ! La densité de 1M aux States est supra faible ! Modifié le 23 février 201610 a par Gregoss Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766668 Il y a 1 heure, Gregoss a dit : Donc 600 pour 320 000 000 d'habitants... Le No comment ! La densité de 1M aux States est supra faible ! Dejà chez nous avec un rapport 3 fois plus importante (à peu près , j'ai pas sortie la calculette) 200 voitures pour 60 millions, j'ai dû en croiser 3 différentes en 4 ans ! Il y a donc une majorité d' américains qui n'en croiseront jamais une de leur vie ! Un vrai collector ! Signaler
Posté(e) le 24 février 201610 a comment_766794 Il y a 21 heures, droopy7431 a dit : Attention, la 1M neuve aux USA débutait à 43 000 $. Ah oui quand même Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter