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Intermédiaire oem vs Supersprinst avec résonateur

Featured Replies

Posté(e)

Je voudrais savoir si changer mon intermédiaire par un Supersprint vaille le coup ou je vais juste jeter 500€ pour un morceau de tube.

Posté(e)

fait le faire chez quelqu'un ça te coutera moins cher .

Posté(e)

Il devrait y avoir du soudeur à Marseille

Posté(e)
  • Auteur

On y gagne vraiment ou pas

Posté(e)

perso quand je l'avait mit j'avait ressenti un chouia de perte de couple :wink:

Posté(e)

Bonsoir,

 

Le sujet a été abordé à maintes reprises.

 

En supprimant l'intermédiaire avec  catalyseur tu vas modifier les contre-pressions au niveau du collecteur d'échappement. Il va donc falloir modifier les paramètres de la gestion moteur(et si possible les AAC) pour en tirer la quintessence.

 

En règle générale un peu plus puissant en haut des tours et plus creux à bas régime.

 

Voir le site supersprint: http://www.supersprint.com/en/IT/prod-p-272-6809-8-bmw_e36_m3_32_sedan_2F_coupC3A9_2F_cabrio___96_E28093E280BA___99.aspx

Posté(e)
  • Auteur

J ai oublier de preciser que je suis en collecteur step design v1 + cata sport + silencieux oem + boite a air csl oem

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