Posté(e) le 12 juillet 201412 a Auteur comment_649074 J'dirai esp débranché mais à la vue des conditions j'me souviens plus si j'avais remis les aides. J'dirai erreur de ma part car je culpabilise beaucoup. Les conditions de roulage étaient pire qu'à chier... Signaler
Posté(e) le 12 juillet 201412 a comment_649109 faut que jeunesse se fasse... tu aurais eu le temps de culpabiliser s'il y avait eu une famille percuté par toi, alors même qu'ils n'ont rien demander... voir pire je te fais pas de photos! ici c'est du matériel , dans quelques semaines ça ira mieux et tu seras d'autant plus prudent. une leçon de la vie parmi d'autres. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 201412 a Auteur comment_649124 Une leçon de vie...C'est pas comme si je roulais à plus de 200 mais bon... Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201412 a comment_649189 RSV? pour un 1/4 AVG et un petit latéral, sur les photos elle m'a pas l'air si chiffonnée que ça La coque a pas l'air d'avoir bougée au niveau des montants de pare brise et toit... Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201412 a comment_649192 bah faut déjà voir a combien l expert la expertisée ensuite tu sais sa chiffre vite les pieces, la main d oeuvre, la peinture et ensuite ce que l'expert na pas vu une fois la voiture démonté Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201412 a Auteur comment_649233 RSV? pour un 1/4 AVG et un petit latéral, sur les photos elle m'a pas l'air si chiffonnée que ça La coque a pas l'air d'avoir bougée au niveau des montants de pare brise et toit... Berceau touché, le châssis a bien bougé quand même bah faut déjà voir a combien l expert la expertisée ensuite tu sais sa chiffre vite les pieces, la main d oeuvre, la peinture et ensuite ce que l'expert na pas vu une fois la voiture démonté Il m'a dit plus de 20k€ de réparations Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649261 Il faut se méfier des experts et réparateurs ça le RSV/VEI (très) facile depuis quelques temps, Mais si tu es bien indemnisé ça va Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649263 Il faut se méfier des experts et réparateurs ça le RSV/VEI (très) facile depuis quelques temps, Mais si tu es bien indemnisé ça va grave les experts comme partout y a à boire et à manger, un copain tient une carrosserie et j'y est déjà vu de beaux spécimens avec des repliques cultes Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a Auteur comment_649265 Là c'est coup de poker mais retrouver un M3 de 90000km au prix que j'ai eu la mienne çasera une merguez. J'ai dit à ma mère "J'en ai cu une rouge" elle a tiré la gueule parce qu'elle est superstitieuse mdr. T'inquiètes l'expert je l'ai vu arriver de loin.Son but c'est de déclasser ma caisse.Mais elle a tout de même fortement tapé. Elle est plus pour un don d'organe qu'autre chose. Ils sont obligés de me rembourser l'argus moins la franchise (qui est dérisoire). Il a bien vu sur le marché qu'ils étaient dans la merde et vont devoir me rembourser minimum 18k€ Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649267 parfois les experts envoient la voiture à la casse pour éviter les problèmes avec le client car il suffit que la voiture soit mal réparer par le carrossier et c'est une affaire qui va au tribunal. Donc mieux vaut pour eux à ne pas se mouiller de trop Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a Auteur comment_649268 Bah vu comment ça a tapé, trop de boulot. J'compte et j'espère revendre l'épave.Elle a tout le mérite d'être donneuse. Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649274 L'epave ne t'apartient pas si tu recuperre l'epave tu sera rembourser sur une base argus central et vente moin l'epave et ta franchise . Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a Auteur comment_649275 Oui oui je sais. Un achat d'épave peut être interessant. Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649278 parfois les experts envoient la voiture à la casse pour éviter les problèmes avec le client car il suffit que la voiture soit mal réparer par le carrossier et c'est une affaire qui va au tribunal. Donc mieux vaut pour eux à ne pas se mouiller de trop C'est vrai mais d'un autre coté plus personne ne veut se mouiller ni les experts ni les réparateurs de nos jours...et au final c'est le client qui se retrouve souvent le plus baisé de l'histoire avec l'assureur qui le fout bien à poil. Par contre quand c'est pour racheter l'épave à leur compte et la remettre à la route ensuite la il y a du monde. Un conseil faites "bien" expertiser vos caisses avant les problèmes et une expertise lors de sinistre quoiqu'il arrive est toujours contradictoire. Aujourd'hui trouver un M E46 propre à 18K€ ça va être compliqué. Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201412 a comment_649299 en général l'achat de l'épave et très intéressant parfois c'est un prix dérisoire Signaler
Posté(e) le 15 juillet 201412 a comment_649372 En même temps quand ils remboursent des prunes ils peuvent revendre l'épave pas cher... Signaler
Posté(e) le 15 juillet 201412 a comment_649397 Il y a une belle "imola rot" sur "le bon coin" en Alsace... J'en ai parlé avec mon livret A mais il m'a dit d'attendre encore quelques mois !!! Signaler
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