Posté(e) le 25 juillet 201410 a comment_650947 Après 5 MM. de diff faut réussir à le sentir sur route
Posté(e) le 25 juillet 201410 a Auteur comment_650949 Sur cet type de voiture je pense que le plus important est la stabilité Une mégane RS sera typer précision
Posté(e) le 27 juillet 201410 a Auteur comment_651121 Je viens de voir sur le site de hhk qu'il y'as une ligne que je n'avais pas vu lors de la commande... Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage de niveau Quelqu'un sait il de quoi il s'agit ?
Posté(e) le 27 juillet 201410 a Auteur comment_651129 Avec les calles de 10mm à l'arrière j'ai un léger frottement à l'arrière gauche. Lorsque je passe sur des bosses
Posté(e) le 27 juillet 201410 a comment_651133 si ca t'interesse on organise une petite rencontre le 31 aout du coter de colmar et je crois que rvktm vient aussi!!!ca serait cool de se voir
Posté(e) le 27 juillet 201410 a Auteur comment_651134 Sa devrait pouvoir se jouer on se tiens au courant
Posté(e) le 27 juillet 201410 a comment_651144 Je croise les doits,et j'espère que je travail pas ce jour là.
Posté(e) le 30 juillet 201410 a Auteur comment_651715 Merci elle a déjà eu le droit à quelques modifications pour la mettre à mon goût. J'attend encore quelque pièce et je référait des photo ainsi qu'un petit shoot avec Steph
Posté(e) le 5 août 201410 a Auteur comment_652561 Joint spy de nez de pont commander avec le cache poussière qui va bien et les bouchons ainsi que l'huile il y'aura quelque tuto a la clefs
Posté(e) le 5 août 201410 a comment_652662 Prend la bonne huile tout de suite, pas comme chez mon concessionnaire qui s'est trompé: Ref Bmw 8322282583
Posté(e) le 5 août 201410 a comment_652668 Avec les calles de 10mm à l'arrière j'ai un léger frottement à l'arrière gauche. Lorsque je passe sur des bosses C'est pourquoi que je t'avais conseillé 10mm max à l'arrière. Il faut que tu reprennes les reglages de train et mettre le même carrossage à gauche qu'a droite car tu dois avoir une différence ou l'augmenter des 2 coté au cas ou ton train ar n'est pas centré!
Posté(e) le 5 août 201410 a Auteur comment_652694 Sa dépend aussi des pneus. Tous n'ont pas la même épaisseur de gomme /profil
Posté(e) le 7 août 201410 a Auteur comment_653163 Bon alors une bonne et une mauvaise nouvel. Joint Spy de nez de pont c'est tout bon. Mais j'ai remarquer que mon amortisseur ARG a décider de rendre l'âme je vais voir pour passer sur du bilstein B6 avec damptronic afin de conserver l'EDC
Posté(e) le 7 août 201410 a comment_653172 Ça c'est pas cool... Quand aux coms sur les élargisseurs, ca fait sourire car franchement après une vraie géo l'auto se comportera au top !
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