Je cherche une M4 avec un max d’options, une M2 blue, ou alors une 997 phase 2 en PDK. Je suis plus M4. Mais si une bonne affaire se presente.. Budget 62/63k

Votre avis ? 

il y a 37 minutes, gegette a dit :

elle est partie dans quel coin la E36? le nouveau propriétaire connait le forum?

Région parisienne. Non je pense pas. 

Superbes clichés !!!!!

Quelles belles autos!! Bah si tu vends c est que tu regretttes pas tant

Quant au choix, la m4 .. si porsche , essaye de tenter la 991 ph1... même si budget un chouille plus haut

Une 930 turbo de 1979.....  va y avoir du cetele///M  dans l air 

il y a une heure, sedan78 a dit :

Une 930 turbo de 1979.....  va y avoir du cetele///M  dans l air 

+1 eventuellement une 964 ou a la rigueur une 993

Modifié le 28 septembre 20178 a par mirmir59

Dur dur de se séparer d'une telle voiture 

J'espère que tu ne regretteras pas et pour l'e92, tu la revends assez vite ! Un peu déçu ?

il y a 23 minutes, jojobm a dit :

Dur dur de se séparer d'une telle voiture 

J'espère que tu ne regretteras pas et pour l'e92, tu la revends assez vite ! Un peu déçu ?

Franchement non, je pense que c’est celle la que je vais regretter ! Une config, un état, des options et un suivi extrêmement rare !! Mais bon je pense qu’une M4 blanche avec quelques options sympa et 30/40kkm me la fera oublier.. du moins je l’espere. 

Modifié le 28 septembre 20178 a par Biba16

En terme de conseils, et pour ton budget, mon choix se porterai sur une M3 E36... non je déconne, ça c'est le cœur qui parle... plus sérieusement une 996 GT3 phase 2, avec un super sprint. Ecoute un peu la symphonie du Mezger :

 

(Ça  fait un bruit de fiat 500)

Et le talon pointe?

Tout se perd... plus personne n'a de respect pour rien de nos jours

Il y a 10 heures, CrisZ a dit :

Et le talon pointe?

Tout se perd... plus personne n'a de respect pour rien de nos jours

put***n, j'ai pas voulu le dire! ralala... ça me fait hérisser les poil!

Oui, l'absence du talon pointe sonnait pour moi comme un violon désaccordé, y'a un gros truc qui manque. Enfin, reste que la GT3 elle sonne bien quand même 

Il y a 14 heures, Gabs94 a dit :

Oui, l'absence du talon pointe sonnait pour moi comme un violon désaccordé, y'a un gros truc qui manque. Enfin, reste que la GT3 elle sonne bien quand même 

un jolie son  effectivement. le talon pointe est une technique a apprendre afin de maitriser par la suite. ce n'est pas donné a tout le monde. 

Suffit d être doté  d un pied droit et de ne pas être  chaussé de moonboots. .

Faut s entraîner et  l action devient plus évidente une fois intégrée.   Le dosage est plus difficile en sensibilité. 

Rien d insurmontable. .. Certains essaient puis abandonnent car ne sentant pas l effet. .c est ça  l erreur. 

En camion ( avant ) les chauffeurs PL maîtrisaient aussi le double débrayage fort utile et montrant son intérêt aussi avec le talon pointe. .

Maintenant c est sur qu' avec les SMG,  dkg  tu fais pas ça  avec tes palettes. .

Modifié le 2 octobre 20178 a par Invité

il y a 13 minutes, sedan78 a dit :

En camion ( avant ) les chauffeurs PL maîtrisaient aussi le double débrayage fort utile et montrant son intérêt aussi avec le talon pointe. .
 

Camions, tracteurs, voitures, et tout ce qui a une grille en H...

je le fait en permanence par habitude (surtout en descendant les rapports), pas forcément utile sur les voitures récentes mais je n'ai jamais eu de soucis de seconde dure à froid sur mes M3

Salut les gars. Bon les M/ sont partis. ? 

Mais une autre vient d’arriver ? 

Je viens juste de la ramener. Présentation très bientôt. A vous de deviner ?

Y’en a quelques un qui savent ce que sait. Alors chuttt ?

Je suis sur qu'elle est blanche ??

ben je sais pas( je penche M2..)

mais faudra que tu crées un autre topic!

Une 406 gld 1ere main?

 

Bon ça sent la M4 à plein nez ton truc...