Agost M5 Posté(e) le 24 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2015 oui c' est un peu plus cher que par ici a Lyon , mais bon s'ils sont spécialistes c'est clair qu'il faut y aller , sinon oui chez bmw ils n'y connaissent rien !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sanher Posté(e) le 24 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 24 mars 2015 Le raccord interne vanos.. I Salut grand manitou Thomas pour fiabiliser le tout tu conseilles les coussinets et quoi d'autres ? sur la boite, est ce que il y a quelque chose à changer en préventif ? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 25 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2015 Coussinet et raccord interne suffisent Controler si la pompe vanos et le vilebrequin ont les nouveaux engrenages. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 25 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2015 Faut il faire un rodage une fois les coussinets changés? Si oui, ce que je pense, comment? Et je pensais refaire une vidange 3000kms plus tard pour bien rincer le moteur? Qu'en pensez-vs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
non@me Posté(e) le 27 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 27 mars 2015 Ben j'aimerais bien mais ici en Belgique pas grand monde qui s'y connaissent vraiment au V10.. Si quelqu'un connait un autre bon garage pourquoi pas Performance Shop Geel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 J'y comprend plus rien !!! le gars qui va me faire les coussinets , qui est un spécialiste des ///M , lors de son intervention va remettre de la motul 300 v mais en 15w50 ? alors que Thomas du forum me dit que c'est pas adapté . J'y comprend plus rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico59 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Fait tes coussinets,et fou de de la 10w60 !!! Te voilà reparti pour 100000km!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Le but c'est d'avoir une huile plus fluide que la 10w60 donc avec de la 15 c'est le contraire... C'est un éternel débat l'huile... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Fait tes coussinets,et fou de de la 10w60 !!! Te voilà reparti pour 100000km!!!!+1 faut pas se poser la question Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet Salut c'est qui ? Evolution ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomas6702 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2015 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet Sa me parait bizzar qu'un specialiste M recommande de la motul et en plus de sa de la 15w50, c'est ta voiture ton choix, mettre de la 15w ne va pas abimer ton moteur mais tu as interet a respecter le temps de chauffe surtout en hiver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 15 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2015 Oui Thomas je vais en rediscuter avec lui et c'est bien le garage Evolution a Bourg en Bresse . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 15 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2015 Ok ça m'étonne pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 15 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2015 Pourquoi ????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 20 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 avril 2015 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet La 15w60 en compet c'est indiqué car la voiture est plus régulièrement haut dans les tours, alors le 15 qui est pour le démarrage a froid est préférable dans les compets type drift. De toute façons le constructeur dit pour que la garantie fonctionne minimum 10w60. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 20 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 avril 2015 Alors je fais quoi ? je repars en 15w50 ou en 10w60 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 20 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 avril 2015 surtout pas 10w50 10w60 obligatoire pour E60 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 21 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2015 Non , la 15w50 motul 300 v Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 21 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 avril 2015 commande ton moteur tout de suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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