Posté(e) le 24 mars 201510 a comment_700817 oui c' est un peu plus cher que par ici a Lyon , mais bon s'ils sont spécialistes c'est clair qu'il faut y aller , sinon oui chez bmw ils n'y connaissent rien !!!
Posté(e) le 24 mars 201510 a comment_700823 Le raccord interne vanos.. I Salut grand manitou Thomas pour fiabiliser le tout tu conseilles les coussinets et quoi d'autres ? sur la boite, est ce que il y a quelque chose à changer en préventif ? merci d'avance
Posté(e) le 25 mars 201510 a comment_700979 Coussinet et raccord interne suffisent Controler si la pompe vanos et le vilebrequin ont les nouveaux engrenages.
Posté(e) le 25 mars 201510 a comment_700985 Faut il faire un rodage une fois les coussinets changés? Si oui, ce que je pense, comment? Et je pensais refaire une vidange 3000kms plus tard pour bien rincer le moteur? Qu'en pensez-vs?
Posté(e) le 27 mars 201510 a comment_701590 Ben j'aimerais bien mais ici en Belgique pas grand monde qui s'y connaissent vraiment au V10.. Si quelqu'un connait un autre bon garage pourquoi pas Performance Shop Geel
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705812 J'y comprend plus rien !!! le gars qui va me faire les coussinets , qui est un spécialiste des ///M , lors de son intervention va remettre de la motul 300 v mais en 15w50 ? alors que Thomas du forum me dit que c'est pas adapté . J'y comprend plus rien
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705813 Fait tes coussinets,et fou de de la 10w60 !!! Te voilà reparti pour 100000km!!!!
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705831 Le but c'est d'avoir une huile plus fluide que la 10w60 donc avec de la 15 c'est le contraire... C'est un éternel débat l'huile...
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705837 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705842 Fait tes coussinets,et fou de de la 10w60 !!! Te voilà reparti pour 100000km!!!!+1 faut pas se poser la question
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705891 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet Salut c'est qui ? Evolution ?
Posté(e) le 14 avril 201510 a comment_705907 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet Sa me parait bizzar qu'un specialiste M recommande de la motul et en plus de sa de la 15w50, c'est ta voiture ton choix, mettre de la 15w ne va pas abimer ton moteur mais tu as interet a respecter le temps de chauffe surtout en hiver
Posté(e) le 15 avril 201510 a comment_705936 Oui Thomas je vais en rediscuter avec lui et c'est bien le garage Evolution a Bourg en Bresse .
Posté(e) le 20 avril 201510 a comment_707030 Ok Thomas mais pourquoi la personne qui va s 'en occuper me dit de 15w50 ? par contre j'ai regarde c'est de l'huile de compet La 15w60 en compet c'est indiqué car la voiture est plus régulièrement haut dans les tours, alors le 15 qui est pour le démarrage a froid est préférable dans les compets type drift. De toute façons le constructeur dit pour que la garantie fonctionne minimum 10w60.
Créer un compte ou se connecter pour commenter