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comment_824599

Merci pour ces précisions !

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Suppression de l'enjoliveur chromé de hayon, il est vendu et servira à financer un hayon fibre avec d'autres bricoles vendues.
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Gain de poids 250 grammes

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  • Ces temps-ci, pas le temps de rouler en Z3, je suis occupé chez moi à divers réaménagement des dépendances mais cela concerne aussi le Z3 ! C'est un boulot de dingue j'en ai pour des mois, je ne pense

  • Gatouille
    Gatouille

    Aujourd'hui premier test de l'auto sur le circuit d'Issoire, j'ai mis la caméra sur photo donc pas de vidéos, mais je peux vous dire que l'auto a bien marché, fiable, le seul souci étant les montants

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comment_824627

tu pourrais enlever le logo sur le hayon...encore quelques grammes de gagnés.

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comment_824638

Ce sera le cas sur le hayon fibre avec un autocollant à la place du logo, là c'est pour le geste.....

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comment_824782

Allègement du jour
Suppression de deux demi coques de TDB 165 grammes

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Suppression des veilleuses avant 92 grammes

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Suppression éclaireur de plaque spécifique Z3M coupé (vendu) 74 grammes

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331 grammes gagnés


Un système de ventilation de mégane 1 cabriolet (vitre arrière) très petit et léger sera monté

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Modifié par Gatouille

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comment_825124

Il n'y a pas de résistance ou de circuit d'eau à l'intérieur? juste soufflerie?

ça va cailler la dedans! ;)

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comment_825172

C'est juste une soufflerie, je n'ai jamais eu froid dans une auto de circuit vidée, il fait chaud même, par conduction thermique et autre c'est même l'enfer.

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comment_825317

Mon pote vient de faire un arceau pour une E36, comme le gars voulait, il ne voulait pas trop de tubes, donc...

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Plus de renseignements  par MP. si besoin.

Posté(e)
comment_825372
Le 22/12/2016 à 10:51, Gatouille a dit :

Oui je prends les idées qui sont bonnes...

Tu as bien raison c'est fait pour :nickel8:

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comment_825949

Auto posée chez carrossier pour peinture coque en orange KTM ral 2009.
Les autres éléments ne seront pas peints pour plusieurs raisons, il ne vont pas rester car seront remplacés par des éléments en fibre.

Ces éléments demandent un budget achat préparation voire adaptation (pour les portes) puis peinture, je préfère donc étaler sur plusieurs mois....

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comment_825963

dsc-0001.jpg?fx=r_640_640

Mon Z est bien au chaud dans ce garage spécialisé en autos de prestige ou de colection, Garage Auto Passion, c'est endroit délicieux pour les passionnés !

Ma dernière moto fut une 125 EXC 2004, pas la plus puissante mais très rapide surtout en Auvergne ou les parcours sont très techniques.
Tellement souple qu'on la surnommait le petit 200 cc, un truc de ouf !
ktm125exc2004.jpg

Avant çà j'ai eu LE 400 cc qui a démodé tous les 4T existants à sa sortie en 2000

KTM 400 EXC 2000
ktm400exc2000.jpg

En 1987  j'ai pu avoir une 250 KTM série limitée SIX DAYS millesime 1986, un ami me la échangée contre uen 125 husky car pas le temps de passer le permis, purée l'affaire, 1200 km...

cela ressemblait à çà mais j'avais le disque arrière et quelques pièces spéciales, je n'était pas peu fier du haut de mes 20 ans....
ktm-600-enduro-sport-1984-1.jpg

 

Posté(e)
comment_825985
Le 03/01/2017 à 19:38, Gatouille a dit :

Mon pote vient de faire un arceau pour une E36, comme le gars voulait, il ne voulait pas trop de tubes, donc...

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15879010.jpg

15879110.jpg

Plus de renseignements  par MP. si besoin.

                    Salut 

c'est pas l'alfa 75 de fifou ( la charriote

du diable à côté ?)

             Benoît 

Posté(e)
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comment_826155

Non elle est dans un autre garage. Justement tu vas la voir !

J'ai enlevé l'ancienne colle à pare-brise, utilisée pour le...pare-brise :lol!: et les vitres arrières latérales. Les outils de pro m'aident bien
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C'est la matinée club du samedi matin au garage Auto Passion, un copain travaille sur son Alfa Roméo cabriolet Duetto, les autres sur la réplique de Fromule 2 à moteur V6 Dino, il est très dur de travailler dans ces conditions, garage de pro chauffé, des copains qui viennent parler toutes les 5 minutes, toutes ces merveilles autour, je pensais faire plein de trucs, mais finalement j'ai juste eu le temps de m'occuper de la colle. C'est un scandale, hein !
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Posté(e)
comment_826360

J'ai regardé ton post ! vraiment impréssionnant ! :oui:  l'allègement a tout prix ,  

Belles autos dans ce garage !  rien que les 3 A110 y a du lourd niveau tarif surtout si c'est des 1600S

Bien belle région et de belles autos en auvergne j'ai remarqué 

 

 

Posté(e)
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comment_826365

Merci d'avoir lu les 34 pages ?:D

Oui, je suis Rhonalpin de naissance et depuis 16 ans je vis en Auvergne, c'est vraiment super comme région....

Posté(e)
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comment_827564

Toujours dans un cadre très agréable avec moult autos sympas autour, il faut poncer les pare-chocs, l'arrière çà va, mais l'avant réparé demande des heures de mastics ponçages...


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J'en ai un peu marre :lol!:
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Séances UV pour un séchage plus rapide du mastic spécial pare-choc
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L'auto est prête à peindre tout es masqué
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Les pares-chocs aussi !
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Posté(e)
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comment_827703

J'ai changé ma couleur...
Pas mes cheveux hein, mais voilà une auto Orange "KTM", dans ce "cas tu aimes" ? :lol!:

Comme pour mon Alfetta berline, le moment de la découverte dans la cabine de peinture est toujours aussi magique, la cabine faisant office de sapin décoré, le carrossier de papa Noël, Petit papa Noël quand tu descendras du ciel amène moi des Z par milliers !

La cabine est encore en chauffe pas le droit d'entrer :affraid:

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Les dix minutes sont longues, j'en profite pour regarder les pare-chocs sous apprêt :

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Sans surprise l'arrière est très bien l'avant a les défauts que j'ai laissé. Le pare-choc avant sur mes autos de circuit c'est un peu le fusible qui fond à chaque sortie dans l'herbe, alors çà ira bien pour qui c'est :lol!:
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Voila je suis content !

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