Posté(e) le 1 août 201410 a comment_652050 salut a tous. je vous montre l'instalation,qui me permet de conduire ma trotinette. cerceau accélérateur + un levier frein placé sur la droite.
Posté(e) le 1 août 201410 a comment_652051 Et sur se genre de voiture il y en pour combien de l'installation?
Posté(e) le 1 août 201410 a Auteur comment_652054 j'avais fait faire u devis pour plusieurs véhicules.histoire de voir la différence. a mon grand étonnement,un m3 ou une opel insignia c'est le même prix. 3100 euros.
Posté(e) le 1 août 201410 a comment_652057 J'ai montė le même équipement pour un copain suite à un accident sur ça 1ère M3 ......remonté sur la suivante. Je lui avait aussi installé une attache remorque.
Posté(e) le 1 août 201410 a comment_652086 j'avais fait faire u devis pour plusieurs véhicules.histoire de voir la différence. a mon grand étonnement,un m3 ou une opel insignia c'est le même prix. 3100 euros. Les prix ont quand même baissé alors, y a vingt piges une copine en avait eu pour 70000frs, 11000eur quoi, pour une 306.
Posté(e) le 1 août 201410 a Auteur comment_652110 ma voiture d'avant etait une calibra acheté neuve en 97. j'ai payé 16000 Francs pour le frein et accélérateur et 8000 Francs pour le drive (embrayage automatique). monté chez un professionnel spécialisé que dans les véhicule adapté basé a coté de rennes. il se peux que ton amie est un handicape plus lourd,comme les tétraplégiques. ils ont des équipement très complexes avec élévateur,récupération de fauteuil ect....
Posté(e) le 1 août 201410 a comment_652134 Salut! du coup, ca marche comment le cerceau et le levier? tu accélères et freines au cerceau?
Posté(e) le 2 août 201410 a Auteur comment_652178 je freine avec la levier et accélère avec le cerceau
Posté(e) le 2 août 201410 a comment_652192 clair que les prix on chuté. l'handicap est un sujet - tabou, et les societé ce "multiplie" (aussi sur le net) bon kif avec ton jouet
Posté(e) le 2 août 201410 a comment_652230 Plus sympa que le Kangoo qu'on voit souvent , bravo pour cette auto !!!
Posté(e) le 7 août 201410 a comment_653102 Salut ! j'ai suivi ton post et aurais une question : ton agencement n'altère t-il pas les sensations ?
Posté(e) le 7 août 201410 a comment_653105 En tout cas bravo !!! la passion est là... vis la a fond, ça fait passer tous les inconvénients du handicap !!
Posté(e) le 15 septembre 201410 a Auteur comment_659811 Salut ! j'ai suivi ton post et aurais une question : ton agencement n'altère t-il pas les sensations ? salut je répond tard (simplement pas vu la question) je pense pas,même au contraire. étant privée de quelques muscles abdominal et lombaire,on ressent énormément plus le transfère de masse. donc beaucoup de sensations qui me rappel mes années de karting de compete.que du bonheur
Posté(e) le 15 septembre 201410 a comment_659854 Ravi pour toi !!! j'ai moi même un agencement : accélérateur a gauche dit " baillonette" qui passe derrière la pédale de frein et qui appui sur l'accélérateur droit, montage complètement amovible qui n'altère pas l’esthétique de l'auto, mais tu connais peut-être ainsi que les autres membres du forum...
Posté(e) le 15 septembre 201410 a comment_659855 dernières photos pour le forum... je ne suis pas trop actif sur le fofo mais le cœur y est...
Posté(e) le 15 septembre 201410 a Auteur comment_659929 non je connaissais pas ce système. mais belle voiture
Posté(e) le 3 mars 201510 a comment_695461 Ravi pour toi !!! j'ai moi même un agencement : accélérateur a gauche dit " baillonette" qui passe derrière la pédale de frein et qui appui sur l'accélérateur droit, montage complètement amovible qui n'altère pas l’esthétique de l'auto, mais tu connais peut-être ainsi que les autres membres du forum... tu devrais avoir une automatique je comprend pas trop la????????????????????
Créer un compte ou se connecter pour commenter