Posté(e) le 31 août 201410 a comment_657437 Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 Année modèle : 2009 Puissance : 420hp Coloris : Alpin Weiss Boîte : DKG Kilométrage : 180.000 kmOptions BMW : Peu d'options (pas de GPS, pas cuir, pas d'i-Drive,...), ce qui pour mon utilisation est un plus S1CDA Brake Energy Regeneration S2MKA Boîte m double embrayage avec drivelogic S2MTA Jante M à doubles rayons (Styl. 220) S494A Chauffage de siège conducteur/passager S507A Syst. d'aide au Stationnement AR (PDC) S521A Détecteur de pluie S760A Poli brillant Shadow line S761A Vitrage athermique Individual S431A rétroviseur intérieur jour/nuit automat. S459A Disp. réglage siège électr. avec mémoire S502A Lave-projecteurs S522A Phare xénon S534A Climatiseur automatique S540A Régulateur de vitesse S771A Baguettes intérieures Titan Shadow S775A Pavillon anthracite + Radio/DVD/GPS Alpine avec connexion iPod et main libre Bluetooth Modifications apportées : - KW Clubsport 2-voies (from Power-Plus Engineering) - Tirant réglage parallélisme arrière (toelink) (http://www.breizhmotorsportshop.com/fr/bras-de-suspension/1155-bras-arrieres-reglables-bimmerworld-parallelisme.html) - Durites avia - AP Racing 6 pistons - 378 mm - Pagid RS49 - AP Racing 4 pistons - 352 mm - Ferodo DS2500 - Lame avant GT 4 - Aileron GT 4 - silentblocs de moteur/boîte/berceau/pont type GT 4 - coussinets bielle remplacés - Moteur papillons motorisés renforcés Modifications envisagées : - Radiateur moteur + boîte - Jantes APEX - Harnais SCHROTH Quickfit - Barre antiroulis avant/arrière HR - ....... Photos du véhicule : Modifié le 24 juillet 20159 a par Greg²
Posté(e) le 31 août 201410 a comment_657441 Félicitation ! J'imagine que tu vas pas tarder à la vider ?
Posté(e) le 31 août 201410 a Auteur comment_657443 Félicitation ! J'imagine que tu vas pas tarder à la vider ? Merci Non, la voiture doit rester utilisable au quotidien donc... allégement, oui mais en gardant toutes les fonctionnalités d'une berline 4 places On verra plus tard si elle termine sa vie en course ou pas
Posté(e) le 31 août 201410 a Auteur comment_657453 Ah ok je pensais que tu allais faire comme max ! Un maximum, mais elle doit rester sur la route
Posté(e) le 31 août 201410 a comment_657486 Modifications envisagées : - KW Clubsport - Durites avia - Plaquettes Pagid - Disques PFC - Radiateur moteur + boîte - Lame avant Gran Turismo IV - Aileron Gran Turismo IV - Jantes APEX - Harnais SCHROTH Quickfit - Tirant réglage parallélisme (toelink) - Barre antiroulis avant/arrière HR - silentblocs de berceau et de pont - ....... sympatoche
Posté(e) le 3 septembre 201410 a Auteur comment_658121 Quelques news... Aujourd'hui, petit passage chez BMW pour faire un diag suite à des petites ratées moteur vers 2000tr/min et quelques "hésitations" au démarrage en première. Je les avais déjà ressentie avant l'achat, mais rien d'inquiétant. J'avais prévu de remplacer bougies et bobines, mais le diag me donne une autre piste... "défaut remplissage"... Après un apprentissage de la position papillons, les démarrages sont mieux, mais les ratées sont toujours là bien que le comportement se soit amélioré. Après discussion avec le chef d'atelier, on part pour un nettoyage des papillons et le remplacement du filtre à air. Je passerai demain chercher un BMC chez PPE avant d'y retourner la semaine prochaine pour prendre livraison de mes suspension KW Clubsport 2 voies Grâce à un copain du forum, j'ai également put mettre la main sur un aileron GT 4 et une lame avant GTS d'occasion.... j'aurais préféré une lame GT 4 avec les écopes freins, mais on verra après l'hiver car je vais rester en pneu route pour le moment
Posté(e) le 3 septembre 201410 a Auteur comment_658123 Ça part de là ... et la voiture termine vidée Non, je vais attendre un peu de plus, c'est tellement bon de voir le sourire de mes enfants qui peuvent enfin venir en voiture "magique" (dixit mon fils de 4 ans) avec moi
Posté(e) le 4 septembre 201410 a comment_658376 On change pas une équipe qui gagne ! Ravi pour toi @greg² de voir que tu vas pouvoir nous concocter une pistarde dans les règles de l'art
Posté(e) le 13 septembre 201410 a Auteur comment_659611 Je viens de commander le nécessaire pour faire l'update du software de ma DKG vers la version GTS. J'ai trouvé ça au US et les retours sont sur la modification sont bons. https://www.alpinemss.com/ProductDetails.asp?ProductCode=RME Prix = +/-150€ Ce prix inclus l'envoi d'un cable pour faire la mise à jour de la DKG ainsi que les codages véhicule qu'on souhaite. On peut renvoyer le cable après à ses frais et récupérer 50$ Je vous ferai un petit feedback une fois que ce sera installé
Posté(e) le 13 septembre 201410 a comment_659627 Je viens de commander le nécessaire pour faire l'update du software de ma DKG vers la version GTS. quelle est l'utilité?
Posté(e) le 13 septembre 201410 a Auteur comment_659629 Je viens de commander le nécessaire pour faire l'update du software de ma DKG vers la version GTS. quelle est l'utilité? Le S/W est plus abouti, il contient la correction de certains "désagrément" comme meilleur engagement de la marche arrière, meilleur gestion des embrayages, plus de vibration sur les freinages en 2e, shift globalement plus rapide.
Posté(e) le 16 septembre 201410 a comment_660275 Interessant, je ne savait pas que les soft etait différent. Ce serait interessant d'avoir le retour la dessus
Posté(e) le 22 septembre 201410 a Auteur comment_661264 PPE vient de recevoir un paquet pour moi... mais à quoi cela pourrait-il bien servir? Impatient d'être vendredi pour le savoir
Posté(e) le 22 septembre 201410 a Auteur comment_661299 ca y est ça (re)commence !.. C'est plus fort que moi
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