M3 E92 de SG Automotive

[Nicolas]

Ok merci Greg, bon roulage vendredi en espérant que tes freins aillent mieux !

[AnthonyRS3]

Peu importe le grain mais ca sert à rien d'être trop gros. Avant d'abimer un disque en ponçant à la main faut y passer du temps. Je parle pas de la raboter mais un ponçage léger en surface.

 

Greg², si tes disques n'ont pas une usue uniforme, évite de roder tes pagid dessus...

[Greg²]

Greg², si tes disques n'ont pas une usue uniforme, évite de roder tes pagid dessus...

Vu les 4 semaines de délai, j'ai pas vraiment le choix :-/

[AnthonyRS3]

Effectivement vu comme ça

 

Tu te fourni ou ?

[Greg²]

Effectivement vu comme ça

 

Tu te fourni ou ?

Mosa Freins, c'est à 10min de chez moi et ils ont du stock... sauf mes disques 

[theplumber]

Vendredi à 10h normalement ce sera bon, les disques seront propres enfin nettoyé de leur dépôt irrégulier.

 

Enfin on espère que cela soit bien cela 

[Greg²]

Vendredi à 10h normalement ce sera bon, les disques seront propres enfin nettoyé de leur dépôt irrégulier.

 

Enfin on espère que cela soit bien cela 

[Greg²]

Bonne journée sur le circuit de Mettet... 3 voitures en pistes pendant 5 heures et 200 km parcourus.

Heureusement pour la voiture, la piste est restée humide pendant toute la journée, sans quoi elle aurait dégusté. Car Mettet est quand même dure avec les freins et les pneus.

Du coup, pas top pour les chronos mais une bonne occasion de prendre la voiture en main et de faire un peu de spectacle pour les clients

 

En parlant des freins, je suis bon pour 2 nouveaux disques... les vibrations sont toujours là :-/

 

J'ai fait une trentaine de vidéos de 2-3 tours chacune, je vous met une des plus propre http://youtu.be/YkQb1iTgTac

[Greg²]

Quelques photos de la journée (et plus encore sur ma page http://www.facebook.com/SGAUTOMOTIVEsprl )

 

 

 

 

Modifié le 30 novembre 2014 par Greg²

[///M3individual]

Jolies photos.

[nasty]

Bon Greg, quand c'est que tu nous remonte une machine de guerre et que tu repars en compet' ?

Tes petits recap me manque !

[Greg²]

Bon Greg, quand c'est que tu nous remonte une machine de guerre et que tu repars en compet' ?

Tes petits recap me manque !

 celle-là, ce sera pas avant 2 ans pour la course. Mais des évolutions vont arrivé pour l'été

 

Pour la saison prochaine, je sais pas encore ce que je vais faire en course... ça dépendra des sponsors que j'arrive à trouver car je peux plus me permettre une 2e saison sur fonds perso :-/

[Nicolas]

Très belles photos, ça a de la gueule une E92 blanche sur la piste ! 

[Greg²]

Ca contraste bien, mais la photographe sait y faire aussi... même pour enlever les projections de boue

[nasty]

Ca contraste bien, mais la photographe sait y faire aussi... même pour enlever les projections de boue

 

Ah ? tu mets les roues dans le gazon ?     

[Greg²]

Ah ? tu mets les roues dans le gazon ?     

Pas besoin, il faisait humide et une course de Supermotard (asphalte+terre) était passée par là avant nous

[Greg²]

J'ai enfin eut un peu de temps pour monter les dernières évolutions... Aileron et lame avant "GTS/M3GT4".

J'étais à la base pour une lame M3GT4, mais j'ai eut un bon deal pour ce package en occasion.

 

 

 

 

L'esthétique de l'aileron est discutable (surtout sur la route), mais vu le gain aéro...

D'origine, à 200km/h, il y a une déportance de 23kg (l'arrière s'allège). Avec l'aileron, c'est 30kg d'appui!!

Modifié le 14 décembre 2014 par Greg²

[Maxlamenace]

C'est propre et très jolie, à voir si c'est efficace avec 30 kg en plus sur le cul

[nasty]

Mets moi vite des APEX qu'elle bénéficie de vraie roulettes ! (et en 18")

[Greg²]

Mets moi vite des APEX qu'elle bénéficie de vraie roulettes ! (et en 18")

J'attend janvier que Max ait un numéro de TVA pour lui commander 4 EC-7

En faite, je préfère les ARC-8, mais il y a quelques soucis de compatibilité avec mon KGF AP Racing.

 

Mais de toutes façon, j'aimerais bien essayer comme ça à Spa pour voir la différence par rapport à avant avec juste l'aéro