Dav Posté(e) le 7 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 7 septembre 2014 Effectivement, bonjour le foutage de gueule pour M3 e92 / M4... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 12 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2014 Dernière MAJ avec: AUDI 100 S4 280ch BMW x4 3.0D 258ch BMW X6 ACTIVE HYBRID 485CH PEUGEOT 207 THP 156CH 5P PORSCHE MACAN S DIESEL 258CH RENAULT SAFRANE BITURBO BACCARA 268CH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 En fait, tu fait un doublon de ce que fait Rico sur zeperfs quoi ? Quitte à faire un travail très long, fastidieux, de recopie de données depuis des exemplaires papier vers un format numérique, pourquoi ne pas compléter / enrichir une BDD incroyablement fourni et qui a fait ses preuves ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 18 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 Parce que ça n'a rien à voir. Ce que Zeperfs présente ; poids constructeur parfois faux, car il mélange avec le poids CEE (+75kg)., et il propose aussi le poids le plus élevé. 1001moteurs fait une moyenne qui ne veut rien dire. Là, c'est le modèle avec les options qui influent le poids, la transmission, etc... C'est beaucoup plus précis, comme zeperfs peut l'être au niveau des performances mesurées. Si tu veux connaitre, par modèle, le vrai poids mesuré tous pleins faits. C'est là que ça se passe avec un relevé fait au CERAM ou normé UTAC (iso). Ensuite, je suis seul et ce n'est pas mon boulot. Donc, je me tiens aux infos du modèle pour être précis sur sa mesure et rester au niveau du poids. L'idéeal serait de faire quelque chose de plus complet, mais là, il y a déjà du monde sur le net avec de belles réalisations complètes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 zeperf , ça reste informatif ... la E36 est bien souvent en dessous des autres , alors que dans la realité ... et les chrono des DA , difficilment reproduisible ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 19 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2014 Parce que ça n'a rien à voir. Ce que Zeperfs présente ; poids constructeur parfois faux, car il mélange avec le poids CEE (+75kg)., et il propose aussi le poids le plus élevé. 1001moteurs fait une moyenne qui ne veut rien dire. Là, c'est le modèle avec les options qui influent le poids, la transmission, etc... C'est beaucoup plus précis, comme zeperfs peut l'être au niveau des performances mesurées. Si tu veux connaitre, par modèle, le vrai poids mesuré tous pleins faits. C'est là que ça se passe avec un relevé fait au CERAM ou normé UTAC (iso). Ensuite, je suis seul et ce n'est pas mon boulot. Donc, je me tiens aux infos du modèle pour être précis sur sa mesure et rester au niveau du poids. L'idéeal serait de faire quelque chose de plus complet, mais là, il y a déjà du monde sur le net avec de belles réalisations complètes. Zeperfs propose en général, si possible, le poids annoncé par le constructeur selon les normes allemandes (DIN), selon les normes européennes (UE), et enfin le plus élevé mesuré dans les essais trouvés. Certes sans préciser si le modèle était optionné ou pas, chose que l'on peu reprocher :jap: . C'est vrai que c'est intéressant de pouvoir visualiser l'impact des positions dans le poids total de la bagnole. Sur ZP, tu te demandes souvent si la caisse dont le poids est reporté était une full option ou pas tant cela paraît énorme ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchomineur Posté(e) le 19 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2014 zeperf , ça reste informatif ... la E36 est bien souvent en dessous des autres , alors que dans la realité ... et les chrono des DA , difficilment reproduisible ... Informatif, oui, tout comme le site proposé ici :ddr: ! Après, c'est sur qu'il ne faut pas prendre pour argent comptant tout ce qu'on y lit. Pour l'E36, je viens de vérifier : 11 sources différentes, ça permet surement de dégager une moyenne assez représentative du parc. Quand à la reproductabilité ou répétabilité des performances d'une automobile, le sujet semble assez épineux oui :cyp: ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sipay Posté(e) le 22 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2014 Super sympa !!! La M3 e92 dkg pack compétition moins 200 kg par rapport a une dkg normale ?? Peut-on m'expliquer ? je suppose matériaux différent !? mais 200 kg me parait énorme non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 22 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 septembre 2014 Je n'ai pas compris ta question. Les 200kg, tu vois ça où????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sipay Posté(e) le 23 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2014 Je n'ai pas compris ta question. Les 200kg, tu vois ça où????? Le con je me suis tromper de ligne 200 kg de différence avec la e93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 23 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2014 LOL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 8 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2014 MAJ McLaren 650S Spyder lamborghini Huracan LP610-4 BMW 428i Xdrive Grancoupé BMW 335i F30 M performance Renault Megane RS TROPHY-R Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 1 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2014 Dernière mise à jour du site. En plus de nouvelles entrées citées plus bas, ajout de l'écart type (poids réel-constructeur) et correctifs. Quel taff... AUDI A7 V6 Tdi 3,0L SLINE QUATTRO STRONIC 272CH 2014 AUDI S3 BERLINE BVM 300CH 2014 AUDI R8 V8 S-STRONIC 430CH 2014 BMW i8 362CH 2014 LAND ROVER EVOQUE ED4 PORSCHE 996 TT modification PORSCHE 991 CARRERA S X51 430CH PDK 2014 PORSCHE BOXSTER GTS PDK 330CH 2014 SEAT LEON 3 CUPRA SC 3PORTES UNDER8 BVM 280CH 2014http://weightcars.webnode.fr/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 30 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 novembre 2014 Mise à jour de Décembre. Les nouvelles entrées sont: PORSCHE 918 SPYDER 887CH PORSCHE CARRERA GT 612CH PORSCHE 959 S 570CH PORSCHE CAYMAN GTS 340CH PORSCHE MACAN S 340CH AUDI A1 SPORTBACK TFSi 122CH AUDI S3 SPORTEC RS400 400CH BMW 435iA GRANCOUPE ALFA GUILETTA QV240CH SUBARU WRX STI 300CH MINI COOPER 5 PORTES 136CH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 15 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2015 Mise à jour 01/2015. Nouvelles rentrées: - Mercedes SLS AMG Black Edition 631ch 2014 - Porsche 997 GT2RS 620ch 2013 - Porsche Cayman S BMW 325ch 2014 - Renault Megane RS châssis sport 265ch 2014 - Jaguar F-Type S coupé 380ch 2014 - Lotus ELISE VVC 145ch 1999 - VW Golf 7 GTE, GTi, GTD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 15 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2015 Cool, good job Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 17 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2015 Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 14 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2015 Derniers ajouts: De la lourdes BMW!! - BMW M550DA XDRIVE TOURING 381CH - BMW X6 XDRIVE 40d 313CH - FORD FIESTA 1.0 BLACK EDITION 140CH - PEUGEOT 208 GTi 30TH 208CH - RANGE SPORT SDV8 4,4L 339CH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry7789 Posté(e) le 20 février 2015 Signaler Partager Posté(e) le 20 février 2015 bonjour, Tu n'as pas trouvé les Simca 1000 rallye1,2 et 3 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 21 février 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 février 2015 bonjour, Tu n'as pas trouvé les Simca 1000 rallye1,2 et 3 ? Non, désolé, je n'ai pas réussi à trouver les infos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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