Posté(e) le 8 décembre 201411 a comment_675520 Je vais certainement sortir la M du réseau et j'ai trouvé un mécanicien qui touche bien aux M et il a cette huile mais plus de TWS Professional , je peux foncer? Merci encore Signaler
Posté(e) le 8 décembre 201411 a comment_675580 Je m inquiéterai plus des compétences du mécanicien que de l'huile utilisée... Au pire, mais cela n est pas utile, tu amenes ton huile. Signaler
Posté(e) le 8 décembre 201411 a comment_675582 Oui il va bien bien qu'il n'ai pas l'huile en stock il veux y mettre que la castrol spécial M, j'aimerai le faire moi même mais je veux des traces d'entretien... Signaler
Posté(e) le 9 décembre 201411 a comment_675612 Oui il va bien bien qu'il n'ai pas l'huile en stock il veux y mettre que la castrol spécial M, j'aimerai le faire moi même mais je veux des traces d'entretien... range tes slips usagés dans ton carnet d'entretien ... vu comme tu flippes pour un oui ou pour un non ( je parles même pas de bruit ou de vibration ) ... et là tu auras des traces .... Signaler
Posté(e) le 9 décembre 201411 a comment_675623 Je ne vois pas en quoi faire soi même ne laisse pas de traces? Pour les autres traces, je dirais juste que les freins c'est pour les laches Signaler
Posté(e) le 9 décembre 201411 a comment_675790 range tes slips usagés dans ton carnet d'entretien ... vu comme tu flippes pour un oui ou pour un non ( je parles même pas de bruit ou de vibration ) ... et là tu auras des traces .... ça tombe mal je ne met pas de slip... Bon ça confirme que cette huile est la même chose que la TWS pour en revenir au sujet principal Le changement du bidon est aussi du au changement de marque d'huile par BMW Shell d’ailleurs est en train de mettre BMW en avant sur ces bidons.... Oui pourquoi pas je vais me la faire seul mais elle est basse!!... Signaler
Posté(e) le 9 décembre 201411 a comment_675803 tu peux y mettre tes caleçons ou tes strings cela ne nous regarde pas https://www.youtube.com/watch?v=jULvpMu8tnA Signaler
Posté(e) le 13 décembre 201411 a comment_676740 salut, comme c'est pas clair a 100%, je me risque a mettre une image du bidon de castrol nouvelle deco: et le lien vers le site castrol: http://castroledge.fr/products/oil-range cliquer sur 10w60 sur la ligne index comme ça les doutes seront dissipés Signaler
Posté(e) le 13 décembre 201411 a comment_676776 Merci c'est dont celle je parlais!!! D'apres leurs dires mieux que la TWS.....(Titanium FST inside lol) Compatible 123D d'ailleurs Signaler
Posté(e) le 18 décembre 201411 a comment_677931 C'est vrai que c'est le bordel, toutes ces huiles, entre leurs appellations, les normes, M approved, etc... Ca en devient flippant, sachant la fiabilité aléatoire de leurs petits coussinets! 'reusement, ma tondeuse à barbe est electrique Signaler
Posté(e) le 18 décembre 201411 a comment_677933 Je pense que temps de chauffe bien respecté et vidange rapproché sont plus important que l'histoire des multiples castrol 10w60... Et oui 8400tr c'est pas anondin surtout pour de la grosse cylindrée. Signaler
Posté(e) le 18 décembre 201411 a comment_677956 J'ai reçu les bidon la TWS professionnal elle porte maintenant le nom Egde boosted FST... Selon le grossiste l'huile est similaire a la edge FST normal car compatible M coup marketing.... Signaler
Posté(e) le 19 décembre 201411 a comment_678105 Hello, N'y avait-il pas déjà du titane dans la Edge pro ? Signaler
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