Posté(e) le 6 octobre 201411 a comment_663641 bonjour .je voulu savoir le tarif pour faire un joint de culasse sur une m3 E46.piece et main d'oeuvre comprise.apparement maladie sur certaine m3.cordialement Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201411 a comment_663716 Salut Yann , je pense qu'il faut compter un bon 2000 € pour le joint de culasse suivant le garagiste. Demande chez AMD, le garagiste qui t'a fait la révision pour en être sur. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201411 a comment_663759 2000€, ça me paraît pas si cher... du moins chez BMW avec leurs 90€ HT de M.O. Signaler
Posté(e) le 3 décembre 201411 a comment_674556 Que pensez vous de ce kit: http://www.turnermotorsport.com/p-3047-head-gasket-set-E46-m3-mz3-s54-e85-z4-m.aspx Beaucoup de pièces qui ne servent à rien ou ça vaut le coût ? Signaler
Posté(e) le 3 décembre 201411 a comment_674561 Salut Yann , je pense qu'il faut compter un bon 2000 € pour le joint de culasse suivant le garagiste. Demande chez AMD, le garagiste qui t'a fait la révision pour en être sur. Un amis la fait récemment en De , 1100€ avec jeux aux soupapes et 2-3 babioles Signaler
Posté(e) le 3 décembre 201411 a comment_674596 J'ai payé moins de 800 € il y à 1 an 1/2 Au top ce sorcier quand même :nickel6: Signaler
Posté(e) le 4 décembre 201411 a comment_674672 Il y a surfacage/epreuve de la culasse pour ce prix? avec les joints au complet je trouve ça vraiment peu cher Signaler
Posté(e) le 4 décembre 201411 a comment_674699 J'ai payé moins de 800 € il y à 1 an 1/2 Où ca ? Que pensez vous du kit de chez Turner ? Signaler
Posté(e) le 4 décembre 201411 a comment_674758 quand on fait un joint de culasse, et surtout sur le m3, on ne s'en rend pas toujours compte sur le moment. Souvent c'est une fuite entre 2 cylindre. Le problème est que la culasse s'abime très vite a cet endroit. Il faut donc presque toujours rectifier la culasse... donc moins de 1500€, ca me parait compliqué avec une rectification.... Signaler
Posté(e) le 5 décembre 201411 a comment_675003 quand on fait un joint de culasse, et surtout sur le m3, on ne s'en rend pas toujours compte sur le moment. Souvent c'est une fuite entre 2 cylindre. Le problème est que la culasse s'abime très vite a cet endroit. Il faut donc presque toujours rectifier la culasse... donc moins de 1500€, ca me parait compliqué avec une rectification.... Entièrement d'accord, pour moins cher, je doute qu'il y eu épreuve de la culasse et rectification si il y a lieu d'avoir. Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter