Posté(e) le 13 décembre 201410 a Auteur comment_676769 Hello, un peux de news du joujou, les coussinets de bielle on été fait, sa lui a fait du bien, j'en ai vu qui était pire avec moins de kilomètres mais il en avait quand même besoin, et puis au moins j'ai l'esprit tranquille avec sa. Les calandre bmw performance sont a la maison mais madame m'en prive jusqu'à Noël LOL
Posté(e) le 13 décembre 201410 a comment_676789 T'as pas fait de photos de tes coussinets pour voir leur tete?
Posté(e) le 13 décembre 201410 a Auteur comment_676793 Je vous ferait une photo demain, ils sont a la cave
Posté(e) le 16 décembre 201410 a Auteur comment_677312 avec un peux de retard, voila les photo des coussinets de bielle
Posté(e) le 16 décembre 201410 a comment_677343 Necessaire dis donc . Parfait c 'est reparti pour un tour
Posté(e) le 16 décembre 201410 a comment_677373 Merci pour les photos. A quoi serait dû l'usure en dents de scie sur les bords des premiers?
Posté(e) le 16 décembre 201410 a Auteur comment_677403 c'est dû au manque d'utilisation de la voiture, en faite comme la voiture ne bougeait pas parfois pendant 1 mois voir plus, le fait que tout l'huile soit descendu dans le carter donc les bielles "seche" et le fait de demaré fait bougé la bielle latérallement et du coup les coussinet s'usent plutôt bizarrement. Si j'ai bien compris se qu'on m'a expliqué c'est a peux près sa enfin sa c'est de l'histoire ancienne!
Posté(e) le 16 décembre 201410 a comment_677405 Comme quoi le vieil adage qui dit ne s'use que si l'on s'en sert...
Posté(e) le 16 décembre 201410 a comment_677424 c'est dû au manque d'utilisation de la voiture, en faite comme la voiture ne bougeait pas parfois pendant 1 mois voir plus, le fait que tout l'huile soit descendu dans le carter donc les bielles "seche" et le fait de demaré fait bougé la bielle latérallement et du coup les coussinet s'usent plutôt bizarrement. Si j'ai bien compris se qu'on m'a expliqué c'est a peux près sa enfin sa c'est de l'histoire ancienne! Ah ok, bizarre que ce phenomene se retrouve que sur les premiers et pas sur tous. M'enfin comme tu dis, c'est de l'histoire ancienne.
Posté(e) le 20 décembre 201410 a Auteur comment_678303 Jérôme: ils sont pas dans l'ordre je l'ai est dans un bidon d'huile en vrac. non pas chez BMW, chez un spécialiste pour un coût d'environ 1500€
Posté(e) le 21 décembre 201410 a Auteur comment_678419 Le prix de l'heure de M.O sûrement et le fait que BMW gonfle peut être le prix pour faire peur et ne pas le faire chez eux pour ne pas se prendre la tête. Personnellement j'ai bien plus confiance en mon spécialiste qu'a BMW
Posté(e) le 21 décembre 201410 a comment_678496 Garage Olivier à montauban. 45 bornes de toulouse (15 minutes par l'autoroute). La mienne y est actuellement pour les coussinets + inspection 2 (E46). Accueil super, travail pareil, un vrai de vrai passionné. Toujours le temps pour discuter ///M avec les clients. Ils ont une E36 qui sort 620ch (v8 7 litres de corvette), pour les championnats d'Europe et de france de drift. Ceux qui étaient à Launaguet cet été l'ont vu. C'est le gars qui s'occupe de ma ///M qui fait toute la prépa du E36, moteur et châssis, donc je lui laisse les yeux fermés. J'ai mis du temps à trouver un mec qui tienne la route ds le coin ( sauf saubiac ds le gers ), ma ///M n'ira plus que chez lui maintenant.
Posté(e) le 26 décembre 201410 a Auteur comment_679746 Calandre Bmw Performance posé, sa fait plus agressif! J'adore!
Posté(e) le 26 décembre 201410 a comment_679776 Calandre Bmw Performance posé, sa fait plus agressif! J'adore! Indispensable ! Bon choix!
Posté(e) le 26 décembre 201410 a comment_679780 J'ai monté les led (cf : presentation de ma E92). Résultats parfait
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