Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_677118 Raaa on ne peut même plus se préparer discretement xD ! Ben le probleme c'est que mon pote AlainK, avec qui je roule, est en train de méchemment préparer son avion, et comme j'avais déjà du mal à suivre dans les accel, faut que je trouve des watt quelque part. Et puis j'ai la chance de pouvoir rouler aussi avec une 997 GT2 (environ 580cv) donc la M parait sous motorisée :eek: Donc effectivement l'idée est de partir sur un S54 ...... mais pas forcément stock
Posté(e) le 15 décembre 201410 a comment_677144 Ah ouais effectivement une GT2, c'est pas rien... Qu'est ce qu'il prépare comme voiture ton pot? Bon courage pour la suite
Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_677149 Une clio RS turbo qui devrait avoisiner les 400 bourrins en 2015 ( https://www.youtube.com/watch?v=OZDoGHHOb1c ) Pour mon swap, c'est conditionné par la vente du 3.0 dc on verra ...
Posté(e) le 23 janvier 201510 a comment_686042 Superbe caisse On se serait pas croisé ? Sur piste au écuyers
Posté(e) le 13 juillet 201510 a Auteur comment_722650 Désolé lapince, je regarde peu le fofo :/ Oui c'est bien possible ! Sinon un peu occupé en ce moment mais je suis monté faire mes premiers tours de roue au Nurburgring. Que dire à part que ce tracé est vraiment génial !!! Il va falloir un peu de temps pour vraiment trouver ses marques mais j'ai qu"une envie : y retourner au plus vite !!!! J'y suis allé avec la M3 mais aussi la 997 GT2, deux plaisirs différents mais dans les deux cas un enorme kif ! https://vimeo.com/133021469 https://vimeo.com/133029517 A+ Modifié le 13 juillet 201510 a par bgrs92
Posté(e) le 15 juillet 201510 a Auteur comment_722948 Oui, faut dire que le mec qui l'a montée etait un peu barge
Posté(e) le 23 juillet 201510 a comment_724617 salut bgrs 92 je passe sur ta presentation que j'avais pas encore vu. super sympa ta video avec ta m3 qui leve la patte j'adore !!! beau cout de volant j'espere tourner avec toi un de ces 4 qu'est ce qu'il y a de beau dans ton 3l ? c'est une vrai gr n ou une modifiée ?
Posté(e) le 24 juillet 201510 a Auteur comment_724798 C'est une vrai groupe N à la base mais elle a eu quelques modifications non conforme depuis que je l'ai Des petites pieces forgées, des AAC Schrick, une belle admission CSL ... pour un résultat de 335 poneys
Posté(e) le 24 juillet 201510 a comment_724809 Les AAC schrick rendent l'utilisation de la voiture un peu pointue ou pas ? Le ralenti donne quoi ?
Posté(e) le 24 juillet 201510 a comment_724822 comme quoi le "petit" 3l a un peu de ressource . en agrement de conduite (circuit bien sur) que donnes ta config ?
Posté(e) le 24 juillet 201510 a Auteur comment_724839 Ceux sont les AAC 282° donc ca reste gentil, le ralenti est stable mais il est vrai qu'il ne faut pas hésiter à aller chercher les 7600tr pour avoir la Pmax Si c'était a refaire, faut partir du S54
Posté(e) le 25 juillet 201510 a comment_724902 Ceux sont les AAC 282° donc ca reste gentil, le ralenti est stable mais il est vrai qu'il ne faut pas hésiter à aller chercher les 7600tr pour avoir la Pmax Si c'était a refaire, faut partir du S54 ça manque de vidéo par ici
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