Posté(e) le 17 novembre 201410 a comment_671025 Ben justement non !! Je suis sur qu'ils se servent des photoshop des fans afin d'orienter un peu leur design dans le but que les autos nous plaisent ! Je pense, même si elle est faible, que ces sources ont une petite influence sur le rendu final des autos… Enfin peut-être que je me paluche aussi hein ! Je me suis dis que t'avais peut être raison... puis j'ai pensé au serie 5 gt ou serie 2 tourer, mdr
Posté(e) le 17 novembre 201410 a comment_671039 A mon avis elle sera très sympa cette ///M2, mais pas aussi impressionnante, exclusive et "méchante" que la 1///M…En même temps ils ont mit la marche vraiment haute avec cette caisse. Après faut voir, si bien optionné ça tourne dans les 75K (ce qui est malheureusement je pense pas loin de la réalité) faut voir si ça vaut vraiment le coup, surtout quand je vois ça… http://www.leboncoin.fr/voitures/705260035.htm?ca=12_s Après tu me diras, Porsche vends bien son Cayman GTS bien optionné aux alentours des 100K, alors qu'il sera derrière la ///M2
Posté(e) le 17 novembre 201410 a comment_671066 Je me suis dis que t'avais peut être raison... puis j'ai pensé au serie 5 gt ou serie 2 tourer, mdr Oui mais c'est modèles la, tout le monde s'en fout !! Mdrr
Posté(e) le 17 novembre 201410 a comment_671103 Le Cayman GTS est au dessus de la 1M sur tous les niveaux.
Posté(e) le 17 novembre 201410 a comment_671153 Le Cayman GTS est au dessus de la 1M sur tous les niveaux. Je parlais de la ///M2 et non de la 1M
Posté(e) le 18 novembre 201410 a comment_671188 Oui j'ai vu après lol mais même , j'ai essayé le Boxster GTS car je je voulais l'acheter, c'est vraiment une super voiture le Cayman est encore mieux normalement.
Posté(e) le 6 décembre 201410 a comment_675134 Je me suis mis sur les rangs chez BMW ... Mais essai avant, pour pas me faire niquer comme avec la 1M de lopette
Posté(e) le 6 décembre 201410 a comment_675157 Je me suis mis sur les rangs chez BM ... Mais essai avant, pour pas me faire niquer comme avec la 1M de lopette La lopette c'est ptette celui qui sait pas la mener
Posté(e) le 6 décembre 201410 a comment_675178 Heureusement qu'il ya tous les gens compétents au volant qui pensent la même chose que moi sinon je me serais immolé devant chez Fourel
Posté(e) le 6 décembre 201410 a comment_675196 Pas fait pour les speciales et les petites routes bosselees où je comptais l'exploiter à fond.
Posté(e) le 7 décembre 201410 a comment_675202 Je l'aurais pas acheté pour ça. Ma gt3 allait tres bien sur ces routes par ex. Ma E36 aussi. J'avais acheter la 1m pour avoir une auto plus compacte et maniable que ma m3v8 et avec un moteur plus coupleux donc meilleur dans le serré. Autant au niveau moteur j'ai pas ete déçu, même si c'est pas non plus une balle absolue, pour les suspensions et la motricité c'etait pas ça. Elle etait finalement assez proche de ma gt500.
Posté(e) le 7 décembre 201410 a comment_675225 Heureusement qu'il ya tous les gens compétents au volant qui pensent la même chose que moi sinon je me serais immolé devant chez Fourel tu as raison Schumacher s'en ai pas remis Franchement, même si elle a une gueule de Groupe B personne n'a dis que c'est un voiture de rallye en sortie de production, stock en circuit elle se débrouille déjà, très bien Et pour la rendre parfaite pas besoin de laisser un billet de 60 KE !!
Posté(e) le 7 décembre 201410 a comment_675234 pas de bol le beef, il a acheté la 1M pour faire juste ce pour quoi elle est pas faite mais comme dit Olive, un bon kit de combinés filetés et c'est plus la même voiture, parfaitement conduisible sur le routes bosselées, on est plusieurs à avoir testé
Posté(e) le 7 décembre 201410 a comment_675252 bon revenons à la M2, Beef a eu une mauvaise expérience avec la 1M, il s'en ai toujours pas remis .... on le fera pas changer d'avis vous saurez tout Mardi dans Motorsport mag sur la M2
Posté(e) le 7 décembre 201410 a comment_675265 tu as raison Schumacher s'en ai pas remis Franchement, même si elle a une gueule de Groupe B personne n'a dis que c'est un voiture de rallye en sortie de production, stock en circuit elle se débrouille déjà, très bien Et pour la rendre parfaite pas besoin de laisser un billet de 60 que !! A la sortie personne n'a dit pourquoi elle etait faite. On pouvait imaginer qu'avec son petit gabarit et son moteur coupleux elle aurait ete parfaite sur petites routes. Au delà des suspensions, son manque de motricité ne la rend pas compatible avec ce genre d'activité. Et pour les routes plus grandes et lisses je prefere de loin une m3 ou m4 maintenant. Mais c'est une jolie auto avec un super moteur. Pas vraiment homogene comme une vraie M mais un produit sympa. Qui aurait pu etre une legende.
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