Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667895 tous les pros spécialisés bmw le disent. et bmw aussi d'ailleurs. donc ce que tu dis n'est pas vrai , car moi je ne dis pas qu'il faut un rodage de X km ... et je suis loin d’être le seul ... donc excuse-moi de te dire que c'est ce que toi tu dis qui est faux. ou alors es-tu plus compétent que toutes ces personnes... c'est vrai moi je suis spécialiste Dacia ... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667921 des coussinets pas de frottement ??? lol Prend un coussinet, frotte le avec du metal a 8000tr/min,tu me diras si il y a un frottement dans le moteur. Une pellicule d'huile s'interpose entre le vilebrequin et coussinets pour éviter le frottement métal contre métal. Après dans la pratique vu la gueule des coussinets il doit y avoir quelques frottements dut a une rupture de ce film d'huile (huile de mauvaise qualité, chute de pression d'huile etc...). Après je n'ai pas la science infuse, je me trompe peut-être... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667922 tous les pros que j'ai lu comme devotec, axess, dm ou d'autres qui sont les plus gros spécialistes bmw qu'il fallait roder. et bmw l'écrit noir sur blanc, preuve en-dessous. donc excuse-moi de te dire que c'est ce que toi tu dis qui est faux. ou alors es-tu plus compétent que toutes ces personnes...1.JPG2.JPG Si tu écoutes ton ordinateur de bord Bmw préconise aussi des vidanges tout les 20 000km... Pourtant aucun passionné n'écoute ces préconisations Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667931 oui , mais l'ordinateur de bord c'est un specialiste BMW ok , je Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a Auteur comment_667933 J'adore... tu poses une question en demandant oui ou non Et une fois la réponse donnée, tu soutiens l'inverse Pourquoi poser la question ? Je ne suis pas expert d'où mes question moi je demande si on vidange x km après l'intervention... C'est clair que 20000 voir plus selon l'obd c' est du n'importe quoi mais le but de BMW c'est qu'on achète la dernière m3 ou m4 lol donc ils s'en fougent qu'on fassent 300 000 Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667949 c'est vrai moi je suis spécialiste Dacia ... désolé je ne sais pas c'est quoi ta spécialisté je ne te connais pas Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667950 Prend un coussinet, frotte le avec du metal a 8000tr/min,tu me diras si il y a un frottement dans le moteur. Une pellicule d'huile s'interpose entre le vilebrequin et coussinets pour éviter le frottement métal contre métal. Après dans la pratique vu la gueule des coussinets il doit y avoir quelques frottements dut a une rupture de ce film d'huile (huile de mauvaise qualité, chute de pression d'huile etc...). Après je n'ai pas la science infuse, je me trompe peut-être... bien sûr que le coussinet frote contre le vilebrequin, il vole pas autour lol justement c'est pour ça qu'on le remplace, car à un moment il s'use... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667952 par contre vive la mauvaise fois... donc les spécialistes que je cite plus haut sont incompétents en préconisant un rodage, on parle donc des professionnels comme bmw motorsport, dm performance, devotec, axess motorsport.... et apparemment acs3 tu serais le seul compétent ? louisroussilon n'écoute pas forcément tout ce qui se dit sur les forums, car tu auras beaucoup de on dit, j'ai entendu, je pense que... alors qu'en demandant directement aux professionnels dont c'est le métier tu auras les bonnes infos. Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667958 moi , je suis spécialiste Dacia ... c'est un fait établi depuis au moins 24h ... ah accessoirement je gère depuis 10 ans Fast Electrik ... qui comme son nom ne l'indique pas est spécialiste Dacia ( depuis 24h ) donc ma question va etre simple : combien de fois TOI , tu as changé de tes propres mains des coussinets de bielle sur un moteur ///M ? des spécialistes du net il y en a plein ... lire et faire des déductions hasardeuses , grâce à des affirmations toutes aussi hasardeuses glanées sur la toile , c'est facile ... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667962 moi je n'ai jamais changé de coussinets. par contre j'ai appelé les diffèrents pros cités et tous recommandent un rodage. donc on est d'accord que si eux disent qu'il faut roder et toi non, soit tu affirmes qu'ils sont dans le faux donc font mal leur travail soit c'est toi qui fait mal ton travail. car l'un de vous a forcément raison moi je ne connais pas fast electrique, et ces grandes enseignes ont fait leurs preuves et ont une grande expérience. pour mon cas je les crois et fait confiance en leurs compétences et moins à tes affirmations. car excuse moi mais comme seule argumentation me demander si j'ai déja fait des coussinets y a aucun rapport. faire de l'ironie sur dacia également (sauf si ce n'est pas de l'ironie lol), et les affirmations hasardeuses comme tu dis j'ai posté un document bmw officiel, donc maintenant bmw sont hasardeux et j'ai appelé des professionnels, donc rien de très hasardeux je pense. enfin bref, j'arrête de polémiquer car ça va etre sans fin, je vois que tu n'as pas envie d'affirmer que tu as tord au final.... bonne continuation Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667963 bien sûr que le coussinet frote contre le vilebrequin, il vole pas autour lol justement c'est pour ça qu'on le remplace, car à un moment il s'use... Je vais arrêter de claquer des sous pour rien en fesant des vidanges alors ! Merci de l'info. Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667965 Je vais arrêter de claquer des sous pour rien en fesant des vidanges alors ! Merci de l'info. on a du mal se comprendre. en effet il y a un film d'huile entre le coussinet et le vilebrequin, mais le coussinet est quand même en appui contre le vilebrequin et frotte dessus, ce qui crée cette usure. Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667977 moi je n'ai jamais changé de coussinets. par contre j'ai appelé les diffèrents pros cités et tous recommandent un rodage. tu as donc appelé 2 pro voir 3 en comptant bmw ... et ça pour toi c'est tout les pros ... il est petit ton monde ... donc on est d'accord que si eux disent qu'il faut roder et toi non, soit tu affirmes qu'ils sont dans le faux donc font mal leur travail soit c'est toi qui fait mal ton travail. car l'un de vous a forcément raison tu affirmes sans lire ... j'ai écrit que deux temps de chauffe/refroidissement était suffisant , je n'ai en aucun cas écrit ce que toi tu écris !!! je connais bien Axess , je suis fâché avec Devotec , mais dans aucun cas je ne me serais permis d’écrire de tel chose moi je ne connais pas fast electrique, et ces grandes enseignes ont fait leurs preuves et ont une grande expérience. commence par l’écrire correctement . Devotec est largement plus récent que Fast.Electrik je ne vais pas m'amuser à compter le nombre d'intervention "coussinets" que j'ai réalisé (2 à trois fois par mois depuis 4 à 5 ans et exclusivement sur des moteur ///M ) ... car manifestement les Vosges sont encore des montagnes jeunes et la hauteur de ses sommets empêche notre communication ... sur ce bonne continuation , PS: mais là c'est l’Administrateur qui parle , et non pas le pro : à la prochaine diffamation , qu'elle me concerne ou qu'elle concerne la concurrence , ton compte sera fermé ! Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a Auteur comment_667979 Cool les amis zen Du coup vu que j'avais demander le filtre une vidange rapproche serait pas mal non ? Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667980 moi je n'ai jamais changé de coussinets. par contre j'ai appelé les diffèrents pros cités et tous recommandent un rodage. donc on est d'accord que si eux disent qu'il faut roder et toi non, soit tu affirmes qu'ils sont dans le faux donc font mal leur travail soit c'est toi qui fait mal ton travail. car l'un de vous a forcément raison moi je ne connais pas fast electrique, et ces grandes enseignes ont fait leurs preuves et ont une grande expérience. pour mon cas je les crois et fait confiance en leurs compétences et moins à tes affirmations. car excuse moi mais comme seule argumentation me demander si j'ai déja fait des coussinets y a aucun rapport. faire de l'ironie sur dacia également (sauf si ce n'est pas de l'ironie lol), et les affirmations hasardeuses comme tu dis j'ai posté un document bmw officiel, donc maintenant bmw sont hasardeux et j'ai appelé des professionnels, donc rien de très hasardeux je pense. enfin bref, j'arrête de polémiquer car ça va etre sans fin, je vois que tu n'as pas envie d'affirmer que tu as tord au final.... bonne continuation Quand j'ai fait changer mes coussinets chez Fast; apres les 2 cycles de chauffe/refroidissements (pas sur que chez BMW ils le fassent) il m'a recommandé de conduire calmement pas de sous ni sur-regime au debut (conduite cool) au moin en rentrant. (preconisation pour des coussinets usée normalement) Faut y aller progressivement apres ca va de sois! Rassure toi il ne préconise pas de faire de 7000trs juste apres le changement... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667982 acs3 : pourquoi tu parles de diffamation ? je ne vois pas ou j'ai diffamé qui que ce soit ! en fait si on est pas d'accord avec toi alors on se fait bannir c'est ça ? si c'est le cas banni moi pas de soucis. moi je résume les faits on parle de rodage de coussinets, beaucoup de pros bmw ont indiqué qu'il faut roder, bmw motorsport également, mais toi non. excuse-moi mais j'ai quand même le droit de croire tout ce monde et pas toi ? c'est pas interdit ? Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_667986 moi je résume les faits on parle de rodage de coussinets, beaucoup de pros bmw ont indiqué qu'il faut roder, bmw motorsport également, mais toi non. excuse-moi mais j'ai quand même le droit de croire tout ce monde et pas toi ? c'est pas interdit ? ce n'est pas interdit , j'avais juste dit que tout les pro ne pensaient pas ce que tu avais dit . sache que la société Devotec ne veut pas que l'on parle d'elle ici . sous peine d'attaque pour diffamation . cf : dire que je sou-entend est pour moi la même chose ... Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_668021 Allez, juste pour détendre l'atmosphère, je rappelle que si je devais croire Mr BMW: - Je ne changerai jamais mon filtre à vanos - Je ferais des vidanges tous les 20 000 - Je penserai ne pas avoir de chance: Les ponts de E46 n'ont pas de problèmes en général (sauf aux US) - Je penserai que la tôle du coffre est indestructible et que son déchirement est du à une mauvaise utilisation de l'auto Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201411 a comment_668042 Il y a pas de rodage à faire à proprement parlé que se soit une ///M une 307 HDI ou une voiture de course ! il faut juste pas taper dans les tours dans les débuts ce qui est normal de ce fait ils y en a qui appellent ça un rodage et d'autres non par contre il est bien de faire une vidange après quelques kilomètres C'est comme un changement d'embrayage ils faut y aller doucement au début et après c'est bon ben pour certains c'est un rodage et d'autre non ! s'il ne faut pas taper dedans et qu'il faut vidanger il s'agit bien d'un rodage. appelons un chat, un chat lol pas de rodage : tu démarres, à température tu mets pleine charge et rupteur si t'as envie. à partir du moment ou tu ne peux faire ça c'est qu'il y a effectivement ce qu'on appelle un rodage Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201411 a comment_668073 http://fr.wikipedia.org/wiki/Rodage ce n'est pas étanche un coussinet ? je me répète , mais je pense que deux cycles de montée/descente en température afin que les coussinets prennent leur place en se dilatant puis en se rétractant , est largement suffisant . cela correspond à peu prés à ce que Bruno à dit , 1/2 H au ralenti puis on éteint , 1/2 H de roulage tranquille puis on éteint . si il y a "rodage" des coussinets , c'est inquiétant , cela veux dire que les paliers de vilebrequin ne sont pas parfaitement rond , ou ont un dépôt collé dessus . l'usure constaté sur les coussinets dans un moteur en bon état est toujours : -forte au sommet de la bielle , la partie qui encaisse l'explosion -moindre au coté opposé , la partie qui prend le contre coup de l'explosion dans le cylindre opposé du cycle . -des " lignes/bavures" apparaissent quand la matiere détachée par les deux précédentes actions sont trop fortes à contrario les jonctions entre les deux demies coquilles sont rarement marquées , pourtant c'est ces parties qui présentent un "bord" et qui devraient si il y avait rodage être entamées Signaler
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