Posté(e) le 19 décembre 201411 a comment_678071 La question des freins est hautement épineuse .... Si tu ne veux pas de Pagid ou équivalent ( textar , endless ) , tu peux partir sur de l' EBC jaune. Elle est silencieuse et offre une bonne tenue sur un circuit comme le ring . Par contre sur un circuit comme magny cours , ça risque d'être juste . Il y a aussi les ferodo DS 2500 mais je n'ai jamais monté ces plaquettes Signaler
Posté(e) le 19 décembre 201411 a comment_678080 J'avais déjà posé la question concernant les EBC Yellow, çà vaut ce que çà vaut, beaucoup m'ont dit ou fait comprendre que çà fondait comme neige au soleil sur piste avec gros freinages, donc +1 pour la Nordschleife où les freins sont (un peu) moins malmenés, maintenant 2 sorties c'est pas énorme non plus donc à toi de voir si tu veux des plaquettes silencieuses. En résumé, les EBC Jaunes sont un poil mieux que oem mais se dégradent vite. Signaler
Posté(e) le 19 décembre 201411 a comment_678108 moi je donne ma langue au chat, j'ai une RS29 autour du cou...c'est ma religion Signaler
Posté(e) le 20 décembre 201411 a comment_678165 c'est les fameuses pagid jaune dont tu ne veux pas défaut : ça siffle à froid qualité : CA FREINE !!! Signaler
Posté(e) le 26 décembre 201411 a comment_679610 Un très bon mix est la Project Mu HC+ qui siffle peu et freine la folie une fois en température. http://www.project-mu.co.jp/en/products/pad_hcplus.html Signaler
Posté(e) le 26 décembre 201411 a comment_679611 Un très bon mix est la Project Mu HC+ qui siffle peu et freine la folie une fois en température. http://www.project-mu.co.jp/en/products/pad_hcplus.html t'as déjà essayé ? c'est distribué dans notre vieille Europe ? Signaler
Posté(e) le 26 décembre 201411 a comment_679617 t'as déjà essayé ? c'est distribué dans notre vieille Europe ? Oui, c'est ce que j'utilise pour être précis. Tu peux soit les commander sur place au Japon, soit via apex Performance en Suisse, qui livre en France. Signaler
Posté(e) le 2 mars 201511 a Auteur comment_695358 Un peu de news de mon côté, niveau freins je suis juste passé en durites avia avec liquide RBF 600. Disques et plaquettes étant encore très bon je verrai plus tard. J'ai enleve ma ligne SS il y a un mois pour etre plus discret au quotidien, mais je pense que je vais vite re craquer et la replacer ou il se doit ! déjà 5000 km à son volant et toujours autant la banane, je commence a vraiment prendre du plaisir car je maîtrise de mieux en mieux la bête! Au plaisir Signaler
Posté(e) le 3 mars 201511 a Auteur comment_695609 Merci Non j'ai pas mis le volant, Mais c'est pas dit que je ne vais pas craquer ! Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201511 a Auteur comment_725457 Salut, Apres 10 mois et 10 000 km à son volant, je dois dire que je suis bluffé, c'est la première voiture qui me fait ça, là où je commence généralement a me lasser, ba la je prends encore et toujours plus de plaisir Modifié le 27 juillet 201511 a par MattR Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201511 a comment_725472 sympa les photos faudrait penser aux angel eyes les enfants, et c'est vrai ce que tu dis, quand t'as une jolie voiture et que tu roules à son bord, t'en profite pas vraiment, au moins tu fais profiter les autres, c'est déjà ça Grave, led MTec pour avoir les anneaux blancs (moins puissant que les jaunes d'origines) elle sera top !!!! Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201511 a Auteur comment_725475 J ai déjà la modification angel eyes blancs! Signaler
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