Appel chez BMW  il te donneront les couples de serrage!

Oui je suis pas sur d’être bien reçus déjà que en temps normal...

 

Bon et bien en attendant mes pièces j'ai bricolé un support moteur je l'avais attaché à l'arrache... on s'occupe comme on peu ^^

 

 

Appel chez BMW  il te donneront les couples de serrage!

ça ça m'etonnerai

Au besoin mp je te filerai ce qu'il faut!!

parfait ce support moteur c'est exactement ce qu'il te faut

 

Fabriqué de toute pièces sa m'a entrainé à la soudure comme j'en fait rarement

ça ça m'etonnerai

Au besoin mp je te filerai ce qu'il faut!!

 bien sûr que si  je l 'ai déja fait!

 bien sûr que si  je l 'ai déja fait!

ok... tu a eu de la chance

Alors cyril756 tu en es où ?

saloute et bien j'attends toujours mes pièces    mon collègue devais les recevoir vendredi mais du coup rien.... mais je pense qu'il les aura pour aujourd'hui je m'affole pas trop par ce que j’attends aussi les vis ARP donc pour le moment bloqué...   

quelques nouvelles... toutes les piècessont arrivées !!! sauf un support moteur (oubli de BMW) donc c'est partit en commande sa m’empêchera pas d'avancer !!! donc normalement je ré attaque demain voila !!! gogogogogo

 

 

le remontage à démarré! cette intervention était du presque en retard !!! deux coussinets étaient entrain de casser tout cela en image:

 

 

 

 

et les autres sa va pas pire que le premier démonté... le vilebrequin n'est pas marqué sur conseil de mon père si les bielles avaient tapées on ne verrais plus les marques d'usinage sous les coussinets et la on vois les fine rayure d'origine...

 

 

désolé les photos sont pas top mais je n'est qu'un portable !

 

par contre la je pêche pour le démontage du patin de chaine de pompe a huile si quelqu'un a une idée

Houla, il était vraiment plus que temps de les changer....impressionnant l'état des 2 coussinets les plus usés!!!!

c'est les cylindres coté boite....

Je pensais que c'était les coussinets côté distribution qui ramassaient le plus...comme quoi...

En tout cas, c'était une excellente idée de les faire

Oui peu être même une de mes meilleurs depuis longtemps   j’attends maintenant savoir comment enlever le patin de chaine j'ai remplacé tous les coussinets avec les vis la vanne de régulation support moteur ...

Tu as un circlips sur l'axe qui le tient

 

Un peu planqué vers le haut du patin.

oui j'ai vu ça mais on arrive a le faire par dessous ? je vois pas comment je vais le remettre après c'est vachement étroit non ?

Un membre ici l'avait fait de mémoire, avec une pince fine à bec coudé ça doit le faire?

sa doit être limite et très chi**** je vais voir il est pas trop abimé sinon c'est galère faut sortir les poulies de courroies d'accessoires le carter avant du moteur.... fiou sa me fatigue d'avance mais bon j'ai la pièce c'est bête de pas changer

 

 

 

Sinon tu tombes le carter devant mais moi je le tenterai sans avec 2 tournevis fins tu dois pouvoir le sortir le criclips

 

Idem pour le remettre en etant bien calme

ouaip je vais tenter comme sa par ce que démonter tout le carter devant sa me botte pas trop   le plus chiant c'est d'arriver à bien éclairé le clips tout seul merci aramis !