Posté(e) le 19 janvier 20187 a comment_902034 il y a 2 minutes, jojobm a dit : Cuir Ils étaient dans ta berline à l’époque intéressant. tu aurais des photos? Je savais qu'elle avait eu le droit à des recaro en tissu mais pas en cuir.
Posté(e) le 19 janvier 20187 a Auteur comment_902036 il y a 1 minute, mirmir59 a dit : intéressant. tu aurais des photos? Je savais qu'elle avait eu le droit à des recaro en tissu mais pas en cuir. Ah si c’était des Cuirs, pas en tissus
Posté(e) le 19 janvier 20187 a comment_902037 il y a 4 minutes, jojobm a dit : Ah si c’était des Cuirs, pas en tissus au top ! merxi si tu as une bibliothèque de photos de ma M je suis preneur
Posté(e) le 19 janvier 20187 a Auteur comment_902064 Il y a 2 heures, mirmir59 a dit : au top ! merxi si tu as une bibliothèque de photos de ma M je suis preneur Tu as moyen de retrouver des photos sur le forum 2thering
Posté(e) le 18 février 20187 a Auteur comment_906640 Une belle journée d’hiver Elle va avoir droit à un check-up chez Fast Electrik
Posté(e) le 18 février 20187 a comment_906650 Ben dis donc pour 200mkm elle est comme neuve cette auto!
Posté(e) le 18 février 20187 a Auteur comment_906653 il y a 32 minutes, PP21 a dit : Ben dis donc pour 200mkm elle est comme neuve cette auto! Merci elle est restée pas mal et mécaniquement elle va super bien aussi ! Le dilemme de la vendre avant les 200 000 s’est posé mais la peur de la regretter l’a emporté
Posté(e) le 19 février 20187 a comment_906822 Le 18/02/2018 à 13:16, jojobm a dit : Merci elle est restée pas mal et mécaniquement elle va super bien aussi ! Le dilemme de la vendre avant les 200 000 s’est posé mais la peur de la regretter l’a emporté 200 000km, ce n'est que la fin du rodage, le principal est l'entretien, le suivi, et l'amour !
Posté(e) le 19 février 20187 a Auteur comment_906855 Il y a 6 heures, mirmir59 a dit : 200 000km, ce n'est que la fin du rodage, le principal est l'entretien, le suivi, et l'amour ! Oui pour la fiabilité, je m’en fais pas c’est plus pour la côte qui baisse, j’ai lorgné sur les e92 mais j’aime trop ma M3 et elle m’a tellement fait rêver quand j’étais gamin
Posté(e) le 19 février 20187 a comment_906870 il y a 51 minutes, jojobm a dit : Elle m’a tellement fait rêver quand j’étais gamin Je confirme oui je suis témoin, sa fait des années que tu en parle
Posté(e) le 19 février 20187 a Auteur comment_906875 il y a 7 minutes, nolanm3 a dit : Je confirme oui je suis témoin, sa fait des années que tu en parle Oui l’époque avant que j’ai ma rouge et tu avais la 3,0l blanche !!
Posté(e) le 19 février 20187 a comment_906878 il y a 4 minutes, jojobm a dit : Oui l’époque avant que j’ai ma rouge et tu avais la 3,0l blanche !! C'est ça !!! Après une ///M reste une ///M mais nos vieille ont un sacrée caractère quand même, et puis les M4 c'est d'un banale
Posté(e) le 27 février 20187 a Auteur comment_908331 Je suis à la recherche de nouvelles plaquettes sur la M3, je pensais partir sur des Pagid RS29 et Atomix-r me propose aussi des Pagis RST3 qui à priori ont des performances supérieures Des avis ? @Peunje ?
Posté(e) le 27 février 20187 a comment_908362 Tu veux les changer ou ? Devant ou derrière ? Perso, j'ai beaucoup explorer avec l'E36 et je suis toujours revenu aux basiques ;). Je dirai donc RS29 ou PFC. En plus toi avec tes gros freins ça va le faire gravvvvveee
Posté(e) le 28 février 20187 a Auteur comment_908425 Je change aux 4 coins, les DS2500 c’est pas mon truc ! Oui les RS29 sont une référence, malgré les quelques couinements
Posté(e) le 28 février 20187 a comment_908431 Tu auras de toute façon des couinement. Mais c’est clair rien a voir avec de la ds2500. Tu as bien raison tu vas freiné a mort ? !!
Posté(e) le 28 février 20187 a comment_908445 le pire niveau couinement restant la DS3000 , c'est juste l'horreur
Posté(e) le 28 février 20187 a Auteur comment_908463 Il y a 1 heure, ACS3 a dit : le pire niveau couinement restant la DS3000 , c'est juste l'horreur A ce point ? Les DS2500 couinent aussi pas mal je trouve
Posté(e) le 1 mars 20187 a comment_908623 Salut, je suis en RS29 depuis novembre et j'en suis ravi, couplé avec un changement de mes 4 disques (OEM) + Durites avia, ca change de monde par rapport à mon freinage OEM de 20 d'ans d'age. Des couinements, pas atroces non plus, lors de la phase de rodage + grosse poussière sur les jantes, et puis là, franchement, en utilisation route "normale" rien à redire, j'ai l'impression de ne plus rien entendre ou ni de foutre de la poussière partout, bref aucun regret. Je ne parle pas en utilisation sportive ou circuit ou ce doit être forcement différent...
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