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Featured Replies

Posté(e)
comment_669466

Il existe des M3 E92/93/90 sans l'écran et le GPS ?

 

 

 

 

Ps: j'espère que je post au bon endroit j'ai un doute

Posté(e)
comment_669469

Oui sa existe avec des radio très très bas de gamme. déjà vu mais c'est très rare

Posté(e)
comment_669521

C'est clair sa fait fade et je trouve indispensable l'idrive dans une comme sa

Posté(e)
comment_669612

C'est d'origine sur les françaises, en option dans certains autres pays. Indispensable pour moi, sauf pour un usage circuit uniquement.

Bonjour la claque à la revente si pas équipée !

Posté(e)
  • Auteur
comment_669840

ben oui trop surtout sur ce genre de voiture et moderne ta l'impression d'avoir une bas de gamme enfin bon faut voir l'utilisation et les gouts sont différents bien su r

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_672100

La pose part un spécialiste hors concession d'un système GPS avec pièce d'origine BMW pour une M sans GPS c'est environ 2000 €.... Pose + pièces d'origine....

Posté(e)
comment_672138

Je vous rejoins sur le sujet, j'achèterai jamais une E92 ou E93 sans l'écran principal. Ca fait vraiment cheap sur une voiture de ce standing. Je trouve ca incroyable qu'ils aient osé en vendre sur des voitures née en 2006/2007.

 

J'avais déjà vu une M3 Allemande sans. Mais elle était typée circuit.

Modifié par -JM-

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_674497

c'est le tableau de bord complet et c'est plus 350 à 400€ le bestiau...

après, va le démonter et le remonter dans ta caisse..... Il y a quelques heures de travaille !!!!!!

Il faut aussi changer la console centrale qui intègre l'idrive, acheter l'idrive, l'écran , le ccc, le câblage, intégrer le petit port usb qui va bien dans la boite à gant, reste encore a installer l'antenne GPS, passer le câble !...  1000€ d'occasion

 

temps de travaille:

13 heures pour le tableau de bord + tête GPS

10heures de câblage et montage poste GPS

 

environ 25heures de MO + 1700 de matériel avec les frais de port, on est plus proche des 3000€...

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