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m3 E46 SMGII cabriolet debut de la renovation


drift fun 64

Messages recommandés

C'est clair super tout ça, les coussinets étaient encore bien mais l'esprit est plus tranquille une fois fait. 

ouai il ete encore nikel pour 110000 km comme quoi il y a pas de science exacte maintenant c'est fait jpeu mettre du gaz sans stress :nickel4:

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Les courroies encore!? Y aura plus rien d'origine sur ta ///M! Tu auras bientôt tout changé! :-D

si si le vanos et le groupe hydro de boite SMGII sont d'origine de future panne je suppose apres ces deux organes remis a neuf quand ça sera necessaire effectivement elle sera neuve de partout :nickel8:

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  • 5 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 6 mois plus tard...

bon petit retour parmi vous histoire de vous faire suivre un peu l’évolution de la M.

pour commencer la face avant a eu droit a une remise d'origine fini les flaps et anti brouillard jaune :)

 

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en suite je me suis occupé du chassi pose d'une barre anti rapprochement changement complet du pont et de tout les silent bloc du train ar (desolé pas de photos)

 

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pose d'un kit gros frein avant d2 en 356mm étrié 6 pistons          

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pour finir une grosse séance détailling décontamination lustrage abrasif puis finition puis wax résultat au de la de mes espérances

 

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voila pour le moment elle est en stad-by niveau évolution mais en prévision pour 4 bonnes suspat et j'en aurai fini avec ma grosse :)

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ah oui et elle est repassé au banc suite a toute la rénovation électronique du début elle a sortie fièrement 332.8ch pas mal pour une mamie de 2001 et 168000km maintenant :)

  • J'aime 2
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il y a 5 minutes, thomass a dit :

Que des bonnes nouvelles tous sa!!! :nickel8::nickel8:

oui c'est vraiment une autre auto par rapport a la merguez que j'ai acheté ça fait plaisir de leur redonner une nouvelle vie ;)

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il y a 3 minutes, thomass a dit :

excellent et ton kit gros freins sa vaut le coup? :)

franchement pour le moment pas déçu ils ont 500km bien rodé et plus aucune vibration du mordant ça freine fort et longtemps j'ai fait un col et vraiment ras jusqu'en bas seul bémol ça pouris les jantes en trois freinage et il faut les faire monter en température pour avoir un freinage max plage optimale 50/600°c

 

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  • 4 semaines plus tard...

De nouveaux cadeaux pour le petit cabriolet 

Combinè fileté hsdScreenshot_2016-05-24-19-44-26-1.png

Et un petit silencieux scorpion qui sera retouché pour que les sorties s'adapte parfaitement au diffuseur csl :)

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  • 4 semaines plus tard...
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