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m3 E46 SMGII cabriolet debut de la renovation

Featured Replies

Posté(e)

Parfait les jantes avec les cales y'a pas a dire sa fait beaucoup mieux , un bon rabaissement un poil de carrossage et elle sera au top

  • Réponses 246
  • Vues 20.2k
  • Création
  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • drift fun 64
    drift fun 64

    ah oui et elle est repassé au banc suite a toute la rénovation électronique du début elle a sortie fièrement 332.8ch pas mal pour une mamie de 2001 et 168000km maintenant

  • drift fun 64
    drift fun 64

    Voila pose des combines hsd et du silencieux scorpion modifier        

  • Sa va être pas mal je trouve comme sa. T'as raison pour les CSL, tout le monde en a et c'est normal elles sont magnifique  ...

Images postées

Posté(e)

Nickel c'est mieux :nickel8:  et devant tu mets pas de cales? ce sont des cales de combien derriere?

Posté(e)
  • Auteur

Non devant les jantes remplisse bien les ailes donc ça va rester comme ça a voir apres le rabaissement pour deriere vous me conseillez combien en caro je fait la geo semaine prochaine!

Posté(e)
  • Auteur

20 mm pour derière

Posté(e)

a oui 20 ca riqsque de bien toucher si tu rabaisses.... moi avec des 15 ca frotte un peu

Posté(e)
  • Auteur

Ben déjà je vais voir avec le carossage ce que ça donne pareil je vais pas la poser cest déjà un bout de bois cette auto donc a voir devant l'espace entre le pneu et l'aile ne me choque pas plus que sa mais ya un peu de carrossage donc a voir pour derriere.c'est vrai que 20mm c'est pas mal j'avais mesuré pourtant mais j'ai ete un peu obtimiste je crois on vera combien vous mettez en general sur le train ar etre 1 et 2°??

Posté(e)

Sympa ton cabriolet, Attention si tu veux la rabaisser ne mets pas juste les ressort court sinon ça va toucher grave.A savoir qu'il n'y a pas de ressort spécifique de vendu pour le cabriolet alors qu'il fait 150kg de plus que le coupé...

Posté(e)
  • Auteur

Merci! Je sais pas si je vais la poser sa depend de comment ça va etre avec la geo mon ancien 325 E46 ete sur des kw v2 et c'ete un enfer a rouler un bout de boit des bruit partout sans parler des train roulant qui partaient en lamborghini petit a petit donc bon vraiment a voir quoi je suis pas chaud pour l'instant! ^^

Posté(e)

J'ai du Bilstein sur mon 325 cabriolet et franchement, c'est plus confortable que le pack M2 que j'avais et elle est pas mal posée en plus.

Posté(e)
  • Auteur

En combiné ou ressort plus amortos?

Posté(e)

Oui, j'ai pris les B14 réglable en hauteur, kit ressorts + suspensions

Au top sur mon cabriolet, peu de roulis, très confortable, même sur la pluie Le décrochage du train arrière est maîtrisable ;)

image_7768.jpg

Posté(e)
  • Auteur

A oui elle est posé quand même! Je sais pas je vais voir je kif bien le chassi stock du M même si elle est dure elle reste assez polyvalente j'ai pas envi de perdre en performance ou en confort donc choix pas facile ^^

Posté(e)

Juste pour info mon 325 est de 2004 et BMW m'a changé l'aibarg passager en garantie il y a deux semaines ;)

Posté(e)
  • Auteur

Ouai il y a une campagne de rappel ils mon appeler aussi pour prendre rendez-vous ^^

Posté(e)
  • Auteur

quelque news de la petite M rendez-vous banc de puissance samedi me tarde de voir si j'ai achète une bouse ou une voiture seine!  :nickel4:

Posté(e)
quelque news de la petite M rendez-vous banc de puissance samedi me tarde de voir si j'ai achète une bouse ou une voiture seine!  :nickel4:
Tu l'enmene ou ?
Posté(e)

Mon 325 sort 215 CV, tu dois pouvoir faire mieux en //M3

balance1.gif

Posté(e)
  • Auteur

Bayonne auto racing cest le seul banc qui prend les voitures de tourisme dans le coin tout les preparateurs vers pau mont dit non il passe que des autos de courses

Posté(e)
  • Auteur

215 pas mal jespere faire mieux oui dans les 300/310 je pense et surtout le couple j'ai limpression quel est creuse mais sorti du v8 5l du clk sa peu etre que plus creu donc bon a voir jen saurai plus samedi je ferai une petite video si jpeux

Posté(e)

Elle est passé à Dijon Auto Racing :)

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