Posté(e) le 11 décembre 201410 a comment_676446 Parfait les jantes avec les cales y'a pas a dire sa fait beaucoup mieux , un bon rabaissement un poil de carrossage et elle sera au top
Posté(e) le 11 décembre 201410 a comment_676453 Nickel c'est mieux et devant tu mets pas de cales? ce sont des cales de combien derriere?
Posté(e) le 11 décembre 201410 a Auteur comment_676461 Non devant les jantes remplisse bien les ailes donc ça va rester comme ça a voir apres le rabaissement pour deriere vous me conseillez combien en caro je fait la geo semaine prochaine!
Posté(e) le 11 décembre 201410 a comment_676466 a oui 20 ca riqsque de bien toucher si tu rabaisses.... moi avec des 15 ca frotte un peu
Posté(e) le 11 décembre 201410 a Auteur comment_676473 Ben déjà je vais voir avec le carossage ce que ça donne pareil je vais pas la poser cest déjà un bout de bois cette auto donc a voir devant l'espace entre le pneu et l'aile ne me choque pas plus que sa mais ya un peu de carrossage donc a voir pour derriere.c'est vrai que 20mm c'est pas mal j'avais mesuré pourtant mais j'ai ete un peu obtimiste je crois on vera combien vous mettez en general sur le train ar etre 1 et 2°??
Posté(e) le 12 décembre 201410 a comment_676494 Sympa ton cabriolet, Attention si tu veux la rabaisser ne mets pas juste les ressort court sinon ça va toucher grave.A savoir qu'il n'y a pas de ressort spécifique de vendu pour le cabriolet alors qu'il fait 150kg de plus que le coupé...
Posté(e) le 12 décembre 201410 a Auteur comment_676527 Merci! Je sais pas si je vais la poser sa depend de comment ça va etre avec la geo mon ancien 325 E46 ete sur des kw v2 et c'ete un enfer a rouler un bout de boit des bruit partout sans parler des train roulant qui partaient en lamborghini petit a petit donc bon vraiment a voir quoi je suis pas chaud pour l'instant! ^^
Posté(e) le 12 décembre 201410 a comment_676544 J'ai du Bilstein sur mon 325 cabriolet et franchement, c'est plus confortable que le pack M2 que j'avais et elle est pas mal posée en plus.
Posté(e) le 12 décembre 201410 a comment_676590 Oui, j'ai pris les B14 réglable en hauteur, kit ressorts + suspensions Au top sur mon cabriolet, peu de roulis, très confortable, même sur la pluie Le décrochage du train arrière est maîtrisable
Posté(e) le 12 décembre 201410 a Auteur comment_676600 A oui elle est posé quand même! Je sais pas je vais voir je kif bien le chassi stock du M même si elle est dure elle reste assez polyvalente j'ai pas envi de perdre en performance ou en confort donc choix pas facile ^^
Posté(e) le 14 décembre 201410 a comment_676915 Juste pour info mon 325 est de 2004 et BMW m'a changé l'aibarg passager en garantie il y a deux semaines
Posté(e) le 14 décembre 201410 a Auteur comment_676955 Ouai il y a une campagne de rappel ils mon appeler aussi pour prendre rendez-vous ^^
Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_677109 quelque news de la petite M rendez-vous banc de puissance samedi me tarde de voir si j'ai achète une bouse ou une voiture seine!
Posté(e) le 15 décembre 201410 a comment_677147 quelque news de la petite M rendez-vous banc de puissance samedi me tarde de voir si j'ai achète une bouse ou une voiture seine! Tu l'enmene ou ?
Posté(e) le 15 décembre 201410 a comment_677153 Mon 325 sort 215 CV, tu dois pouvoir faire mieux en //M3
Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_677154 Bayonne auto racing cest le seul banc qui prend les voitures de tourisme dans le coin tout les preparateurs vers pau mont dit non il passe que des autos de courses
Posté(e) le 15 décembre 201410 a Auteur comment_677155 215 pas mal jespere faire mieux oui dans les 300/310 je pense et surtout le couple j'ai limpression quel est creuse mais sorti du v8 5l du clk sa peu etre que plus creu donc bon a voir jen saurai plus samedi je ferai une petite video si jpeux
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