Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715493 A ouai tu pense que le fait de mettre des filtres "sport" de type K&N ou BMC, ferrait que le moteur serrais mieux "gaver" en air au ralentis? A tu vu une différence en montant ces filtres ? Tu n'a pas peur que les débimettres prennent " l'huile " qui est imbibé d'origine sur ces filtres ? J'attend avec attention tes réponses Merci !!! Sur, il suffit de regarder la vidéo de démo entre un filtre papier et un K&N pour en être convaincu... http://www.knfilters.com/video/AirFlow_Demo_French.htm aucun risque pour les débimètres, l'huilage des filtres est infime et ne représente pas de danger... Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a Auteur comment_715507 Sur, il suffit de regarder la vidéo de démo entre un filtre papier et un K&N pour en être convaincu... http://www.knfilters.com/video/AirFlow_Demo_French.htm aucun risque pour les débimètres, l'huilage des filtres est infime et ne représente pas de danger... Super merci !! En effet, la video montre vraiment la différence! Par contre en changant les filtres, tu a fait une cartographie, ou tu est resté d'origine ? Merci Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715521 Et ba c'est impressionnant !! moi pensait que ces filtres ne servaient a rien !! Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715531 Et ba c'est impressionnant !! moi pensait que ces filtres ne servaient a rien !! On est 2! Mis à part une sonorité un peu plus évocatrice je pensais pas que la Diff etait aussi prononcé Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715535 Cette vidéo ne prouve rien... J ai mis des kn... Ben... Pas vu de diff ni au bruit ni à la puissance... Comme on dit au pire ça fait pas de mal... Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715550 Super merci !! En effet, la video montre vraiment la différence! Par contre en changant les filtres, tu a fait une cartographie, ou tu est resté d'origine ? Merci Pas de cartographie, juste changé les filtres. Cette vidéo ne prouve rien... J ai mis des kn... Ben... Pas vu de diff ni au bruit ni à la puissance... Comme on dit au pire ça fait pas de mal... Cette vidéo prouve juste que le débit d'air est largement augmenté ! Par contre, tu as raison pour le bruit et la puissance, pas de changement perceptibles. Ce n'est pas suffisant comme modification. pour espérer modifier ces paramètres sinon ce serait la ruine de tous les préparateurs En revanche pour résoudre mon défaut de voyant moteur, comme cls46, ça semble avoir été radical donc positif Signaler
Posté(e) le 31 mai 201511 a comment_715590 Pas de cartographie, juste changé les filtres. Cette vidéo prouve juste que le débit d'air est largement augmenté ! Par contre, tu as raison pour le bruit et la puissance, pas de changement perceptibles. Ce n'est pas suffisant comme modification. pour espérer modifier ces paramètres sinon ce serait la ruine de tous les préparateurs En revanche pour résoudre mon défaut de voyant moteur, comme cls46, ça semble avoir été radical donc positif Sur mon cayenne j'avais mis des KN dessus et mon pote qui avait exactement le mm a bien entendu la diff Signaler
Posté(e) le 1 juin 201511 a Auteur comment_715698 Pas de cartographie, juste changé les filtres. Cette vidéo prouve juste que le débit d'air est largement augmenté ! Par contre, tu as raison pour le bruit et la puissance, pas de changement perceptibles. Ce n'est pas suffisant comme modification. pour espérer modifier ces paramètres sinon ce serait la ruine de tous les préparateurs En revanche pour résoudre mon défaut de voyant moteur, comme cls46, ça semble avoir été radical donc positif Ok merci Bon sa ne peux lui faire de mal donc je vais partir sur des filtres BMC, car j'ai vu que les K&N étaient moins "ouvert" par rapport aux BMC. Je pose une photo pour que sa soit plus clair Modifié le 1 juin 201511 a par csl46 Signaler
Posté(e) le 1 juin 201511 a Auteur comment_715700 BMC K&N Modifié le 1 juin 201511 a par csl46 Signaler
Posté(e) le 1 juin 201511 a comment_715712 Pas de cartographie, juste changé les filtres. Cette vidéo prouve juste que le débit d'air est largement augmenté ! Par contre, tu as raison pour le bruit et la puissance, pas de changement perceptibles. Ce n'est pas suffisant comme modification. pour espérer modifier ces paramètres sinon ce serait la ruine de tous les préparateurs En revanche pour résoudre mon défaut de voyant moteur, comme cls46, ça semble avoir été radical donc positif et encore pas sur, possible qu 'ils aient modifié les filtres pour encore plus de rendu visuel... Signaler
Posté(e) le 5 juin 201511 a Auteur comment_716405 Bon voila la M5 est au garage pour les coussinets !!! Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a Auteur comment_720399 Bon sayer j'ai récupéré la belle vendredi, et déjà 550kms de rodage . Je vais poster des photos des anciens coussinets. Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a Auteur comment_720402 coussinets + pignons vanos et vilebrequin C'est fou l'état... et sur le vilebrequin il n'y a strictement rien, pas de trace, d'aspérité, rien. Donc c'est bon signe J'ai qu'une photo, un peu degeu.. mais bon. Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720405 Bon sayer j'ai récupéré la belle vendredi, et déjà 550kms de rodage . Je vais poster des photos des anciens coussinets. moi aussi je vais bientôt la récupérer , mais il faut faire un rodage ?? j'ai poster une photo des miens après 118000 km va voir ,elle est sur "encore une m5 v10 qui rend l'âme" Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720406 coussinets + pignons vanos et vilebrequin IMG_1263.JPG IMG_1266.JPG IMG_1267.JPG C'est fou l'état... et sur le vilebrequin il n'y a strictement rien, pas de trace, d'aspérité, rien. Donc c'est bon signe IMG_1247.JPG J'ai qu'une photo, un peu degeu.. mais bon. quel kilométrage tes coussinets ? Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a Auteur comment_720415 moi aussi je vais bientôt la récupérer , mais il faut faire un rodage ?? j'ai poster une photo des miens après 118000 km va voir ,elle est sur "encore une m5 v10 qui rend l'âme" Et bien normalement il n'y a pas de "rodage", mais moi par précaution j'en fait un de 1000 kilomètres environ. De 0 à 300 -> sans dépassé 3000 tr/min (30% de pédale) De 300 à 500 -> sans dépasser 4000 tr/min (40 voir 50% de pédale) De 500 à 800 -> sans dépasser 5000 tr/min (50 voir 60% de pédale) De 800 à 1000 -> sans dépasser 6000 tr/min (60 voir 70% de pédale) Et après les 1000 kilomètres, des acceles jusqu'à 7000, et petit a petit jusqu'au 8000 tr/min (quelques accel). 1500 kilomètres -> Vidange. Je vient de voir tes coussinets, et c'est vrai qu'on voit la couleur "cuivrée", sur les miens sa n'est pas allé jusque la. quel kilométrage tes coussinets ? Elle a 73 000 kilomètres. Signaler
Posté(e) le 28 juin 201511 a comment_720418 Et bien normalement il n'y a pas de "rodage", mais moi par précaution j'en fait un de 1000 kilomètres environ. De 0 à 300 -> sans dépassé 3000 tr/min (30% de pédale) De 300 à 500 -> sans dépasser 4000 tr/min (40 voir 50% de pédale) De 500 à 800 -> sans dépasser 5000 tr/min (50 voir 60% de pédale) De 800 à 1000 -> sans dépasser 6000 tr/min (60 voir 70% de pédale) Et après les 1000 kilomètres, des acceles jusqu'à 7000, et petit a petit jusqu'au 8000 tr/min (quelques accel). 1500 kilomètres -> Vidange. Je vient de voir tes coussinets, et c'est vrai qu'on voit la couleur "cuivrée", sur les miens sa n'est pas allé jusque la. Elle a 73 000 kilomètres. 73 000 tu avais encore de la marge ? sinon mon mécanicien ne me parle de rodage , et aussi de vidange a 1500 kil Signaler
Posté(e) le 29 juin 201511 a Auteur comment_720555 73 000 tu avais encore de la marge ? sinon mon mécanicien ne me parle de rodage , et aussi de vidange a 1500 kil Oui Je pouvais rouler encore un peu, mais je préfère le faire quand même. Il n'y a "normalement" pas besoin de rodage, mais moi j'en fait un quand même, par précaution. Signaler
Posté(e) le 30 juin 201511 a comment_720625 Oui Je pouvais rouler encore un peu, mais je préfère le faire quand même. Il n'y a "normalement" pas besoin de rodage, mais moi j'en fait un quand même, par précaution. ok tu fais vraiment attention c'est bien , sinon quel est le nom du garage qui te l'a fait , moi je n'ai pas fait les pignons , par contre j'ai fais tous les tuyaux de vanos apparemment il n'ya que les phases unes qui sont concernées . Signaler
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