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Ma première M5 V10

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Bon j'ai récupérer la belle hier :):):):)

Tous est ok, les passages de rapports sont plus souple, c'est parfait.

Bon petit rodage de 500kms sans dépasser 4500tr/min, pas de pleine charge, et mode 2 voir 3 sur la boite, pas plus!

Voila

 

 

  • Réponses 332
  • Vues 33.5k
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  • Dernière réponse

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Posté(e)
  • Auteur

ouf....

j'espère que t'as mis un peu de paumade de coté...

lol

Lol ben pour ce genre de dépense c'est bien parce que je le veux :), par contre "les impots" la oui je m'en passe de la paumade  :evil:!!!

Posté(e)
  • Auteur

les P zero c'est pas plus tot 800€ les arrières et 700 les avant ?

A non, j'ai commandé sur "allo pneus", j'en eu exactement pour 986€ + 100€ de montage + équilibrage ;)

Posté(e)
  • Auteur

Petite question aux "connaisseur" est ce possible de mettre des ressorts courts H&R sur ma M5 e60 sachant quelle a l'EDC (suspension pilotées) ?

Il n'y aura pas de soucis d'électronique ? Ou autre ?

Merci ;)

Posté(e)

Sur mon E61 j'ai des ressorts courts H&R (uniquement à l'avant car c'est pneumatique à l'arrière)

RAS, tout fonctionne comme il faut.

Posté(e)

Petite question aux "connaisseur" est ce possible de mettre des ressorts courts H&R sur ma M5 e60 sachant quelle a l'EDC (suspension pilotées) ?

Il n'y aura pas de soucis d'électronique ? Ou autre ?

Merci ;)

si tu veux conserver l'EDC il n'y a que BILSTEIN B16 DampTronic qui soit compatible avec la M5 E60

Posté(e)

si tu veux conserver l'EDC il n'y a que BILSTEIN B16 DampTronic qui soit compatible avec la M5 E60

c'est valable si il souhaitait changer ses amortisseur mais la les ressorts c'est possible même avec edc. C'est juste que le mode confort n'est plus "confort" 

Posté(e)

ok

Posté(e)
  • Auteur

Ok merci pour les infos ;)

Posté(e)

tu la garde alors?

 

Posté(e)
  • Auteur

tu la garde alors?

 

Lol peut être un petit peu, puis si je monte les ressorts elle sera plus jolie pour la vente ;)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bon, la belle est en carrosserie aujourd’hui même pour le parce choc ar (l'accro que l'on m'avais fait sur un parking :-x), et fin de semaine je la passe au Contrôle Technique.

Donc ma M5 est a vendre, je vais poster une annonce dans la section "vente".

Voila...:-(

Posté(e)

Dommage! Bonne vente

Je vais être obligé de me séparer aussi de la mienne , je me suis fais atomisé par la rsi j ai grave les boules mais je reprendrais derrière une M 3.2.sauf si je peux me débrouiller autrement. 

Posté(e)
il y a une heure, stef06 a dit :

Dommage! Bonne vente

Je vais être obligé de me séparer aussi de la mienne , je me suis fais atomisé par la rsi j ai grave les boules mais je reprendrais derrière une M 3.2.sauf si je peux me débrouiller autrement. 

se quoi comme voiture rsi

Posté(e)

C est celle qui va plus vite que ton ombre pour te mettre un 100m et te voler dans les plumes.

Posté(e)
il y a 2 minutes, stef06 a dit :

C est celle qui va plus vite que ton ombre pour te mettre un 100m et te voler dans les plumes.

S 'ils t 'ont atomise c 'est que tu as bien bosser , vive la France !!!  

Posté(e)
Le 7/12/2014 15:52:58, csl46 a dit :

La vidange de la boite a été faite il y 10 000 kilomètres :nickel8:

c'est a refaire

Posté(e)
Il y a 1 heure, stef06 a dit :

Dommage! Bonne vente

Je vais être obligé de me séparer aussi de la mienne , je me suis fais atomisé par la rsi j ai grave les boules mais je reprendrais derrière une M 3.2.sauf si je peux me débrouiller autrement. 

La c'est pas normal avec la RSI !!!

Posté(e)
il y a 30 minutes, stef06 a dit :

C est celle qui va plus vite que ton ombre pour te mettre un 100m et te voler dans les plumes.

super ta réponse  

Posté(e)

RSI :  Régime social des indépendants

On dit LE RSI et pas LA RSI

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