Posté(e) le 16 janvier 201511 a Auteur comment_684201 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/750628957.htm?ca=5_s pas mal celui la, et declassable en plus J'ai appelé, le PV=520kg pour le Tema car 400. Donc pas intéressant pour mon cas. Sinon treuil et rampe de série. Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201511 a comment_684249 Si la CG indique plateau c'est tout usage elle indique porte voiture alors on ne peut pas mettre autre chose qu'une auto. Cela avait été un critère de choix lors de l'achat de ma remorque. M…..de Merci pour cette info … Je viens de me précipiter sur la cg après t'avoir lu et … PERDU… : J:3 Pte Voit sinon c'est un V202 je les ai contacté pour le faire détarer y'a un bail … Ils devaient me rappeler et j'attends toujours sinon donc 450 kgs en CG ( nota pour moi c'est le poids sans options alors que le mien a le rollbar et le treuil … en vrai il doit plus prêt de 500 je pense ) Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201511 a comment_684250 OAP, les traffic, Vito, transit etc ... on est sous les 2m de hauteur Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201511 a comment_684252 oui je sais … donc certain VUL +plateau OK mais un camion porte voiture ( ce que j'évoquai et je reconnais ne pas forcément avoir été clair dans mon post ) plus rarement … ca a faillit être mon choix ( trafic + plateau ) mais j'avais besoin du tracteur en daily familiale donc c'est pour cela que, personnellement, j'ai abandonné…. Signaler
Posté(e) le 27 mars 201511 a comment_701539 Pfffff....... Je viens de lire les 5 pages je suis à la ramasse et mal au crâne J'ai un petit problème la M3 E92 fait 1600 kg à vide Donc voila ou j'en suis : -j'ai demander un devis à VRS surement très pro, mais le tarif doit être pro aussi, l'on à rien sans rien - Location de dépanneuse pas possible au delà de 1.3T, en attente d'une confirmation de chez Clovis pour une plus grosse ! - Avec l'entreprise de mon père, j'ai la possibilité d'avoir une remorque porte engin avec un pick-up un peut usez part les chantiers et charger d'une grosse cuve de fioul, même si celui si va bientôt être renouveler et que l'ont à la possibilité de prendre une remorque plus grande pour être à laize, le problème sera la disponibilité et j'aime rester indépendant. Signaler
Posté(e) le 27 mars 201511 a Auteur comment_701631 Pfffff....... Je viens de lire les 5 pages je suis à la ramasse et mal au crâne J'ai un petit problème la M3 E92 fait 1600 kg à vide Donc voila ou j'en suis : -j'ai demander un devis à VRS surement très pro, mais le tarif doit être pro aussi, l'on à rien sans rien - Location de dépanneuse pas possible au delà de 1.3T, en attente d'une confirmation de chez Clovis pour une plus grosse ! - Avec l'entreprise de mon père, j'ai la possibilité d'avoir une remorque porte engin avec un pick-up un peut usez part les chantiers et charger d'une grosse cuve de fioul, même si celui si va bientôt être renouveler et que l'ont à la possibilité de prendre une remorque plus grande pour être à laize, le problème sera la disponibilité et j'aime rester indépendant. Tu as quel permis pour tracter ? Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701729 Et quel tracteur ? Tu as quel permis pour tracter ? Justement pas de permis et pas de tracteur à moins de mettre un attelage sur ma Twingo Je cherche la méthode la plus économique possible ( ayant une société toute ressente, il ne me convient pas de me lancer dans des frais inutile à celle si pour l'instant ) Je n'aurais pas le choix de toute façon de passer mon permis BE, donc dans ma logique -Permis BE -Achat remorque ( qui ne me servira que pour la voiture) -Achat d'un tracteur correcte, avec tout les frais que ça engendre, place de pk,assurance, entretient ....... -Essence et péages Donc grosse dépense !!!! pour 3/4 sortie annuel sur circuit, même si ça me motiverais pour en faire plus Après avoir rêver toute la nuit de Ptac, euro, b96, be, 4.250t et autre ........ Je me lance dans la recherche plus approfondit du transport de véhicule ! Si vous avez des infos sur un ou plusieurs transporteur ou partage d’expérience, je suis preneur ! Dés que je serais en mesure de faire poste concret, je le ferais Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701757 c'est quoi ta pistarde ? car si c'est ton E92! te fais pas chier avec ça .... le plateau c'est bien si ton auto est radicalisée avec des SLICKs, arceau etc... et que du coups prendre la route avec est plus que dangereux en cas de carton! Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a Auteur comment_701761 Justement pas de permis et pas de tracteur à moins de mettre un attelage sur ma Twingo Je cherche la méthode la plus économique possible ( ayant une société toute ressente, il ne me convient pas de me lancer dans des frais inutile à celle si pour l'instant ) Je n'aurais pas le choix de toute façon de passer mon permis BE, donc dans ma logique -Permis BE -Achat remorque ( qui ne me servira que pour la voiture) -Achat d'un tracteur correcte, avec tout les frais que ça engendre, place de pk,assurance, entretient ....... -Essence et péages Donc grosse dépense !!!! pour 3/4 sortie annuel sur circuit, même si ça me motiverais pour en faire plus Après avoir rêver toute la nuit de Ptac, euro, b96, be, 4.250t et autre ........ Je me lance dans la recherche plus approfondit du transport de véhicule ! Si vous avez des infos sur un ou plusieurs transporteur ou partage d’expérience, je suis preneur ! Dés que je serais en mesure de faire poste concret, je le ferais Si tu as QUE le permis B c'est même pas la peine de penser tracter ta E92. Avec le B96 tu pourras la tracter mais il te faudra un gros tracteur (mais pas trop) pour respecter la limite des 4250kg La solution la plus adapter (pour ton cas) ça serai la location d'une dépaneuse mais les depense vont grimper car ça reste cher au km. Perso je suis dans le même cas que toi j'ai repéré un porte voiture que je dois aller voir mais pour le moment faute de temps (pas mal de taff) j'ai pas pu me déplacer. le cout serait de 3000€ (porte voiture + treuil + immatriculation). Bonne recherche. Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701805 c'est quoi ta pistarde ? car si c'est ton E92! te fais pas chier avec ça .... le plateau c'est bien si ton auto est radicalisée avec des SLICKs, arceau etc... et que du coups prendre la route avec est plus que dangereux en cas de carton! oui tu à raison ! surtout qu'il faut un chauffeur quand même !! Je viens d'avoir un premier devis par transporteur, Donc pour exemple Le castellet le 10 Mai départ de paris : 1.30 euro du km x 1650 = 2145 + 260 d'immobilisation = 2405 Sans compter billet de train, hôtel éventuellement, taxi et les coût pour rouler, facile 3500 euro pour un dimanche, à savoir que chez prestige Racing la location d'une Turing cup pour un track day est de 3000e avec repas, ostéopathe et essence donc encore environ 500 euro de marge pour transport et hébergement. Par contre un autre calcul intéressant c'est l'auto-train, pareil pas de retour la dessus !! et les dates qui diffère. Sur le même exemple 210 euro + billet de train à 70 euro et environ 100 euro pour l’hôtel par contre pas de date disponible avant 2/3 jours après, donc retour par la route environ 250 euro sans PV = 630 euro hors roulage sur circuit ( c'est mieux ) Vous aller me dire que je me prend grave la tête, mais je suis dans une période ou ma femme me freine beaucoup sur mes dépenses et journée d'absence, je sais quelle à raison. Donc si je peut dépenser 0.80cts au lieu de 1 euro et m'absenter le moins possible je le fait..... Pour en revenir au plateau et tracteur + permis le coût est trop important et trop long à amortir pour mes 4/5 sortie annuelle J'ai mal au crâne je pars faire une sieste je reviens après Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a Auteur comment_701816 Pour en revenir au plateau et tracteur + permis le coût est trop important et trop long à amortir pour mes 4/5 sortie annuelle J'ai mal au crâne je pars faire une sieste je reviens après Les plateau d'occasion se vendent quasi le même prix qu'un neuf (un argument de plus ) Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701859 je comprends rien ... En résumé tu à raison pour ma e92 sa ne sert à rien de prendre un plateau plus racheter une voiture pour tracter et en plus devoir passer un permis, trop chère pour l'emmener 4/5 fois sur circuit ! Donc je cherche une alternative moins coûteuse et qui me ferais gagner du temps également Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701862 t'es pas clair ... c'est pas un plateau que tu cherches, c'est une voiture de location à disponible direct sur place! ça existe, mais le porte monnaie doit être bien large ... LOL déjà que pour avoir un trackday il faut un peu de monnaie ... la on parle de beaucoup de monnaie un week end de loc c'est entre 3 et 5ke ... pour 4-5 sortie par an, tu prends ta caisse, tu emmènes ta femme et sa meilleur copine, tu prends un super hôtel ou tu les laisses pendant que tu roules! et te voila économisant pas mal d'euros ... ou tu achète une big baraque ... et le week end elle range ( en fait elle fait croire, mais elle appel les escorte boys etc ... avec ses copines pour kiffer la big piscine que tu as fait construire ... LOL ) Signaler
Posté(e) le 28 mars 201511 a comment_701867 Oui c'est vrai quand je me relit tout est un peut mélanger, sûrement dut au faite que je soit interompu fréquemment. Par contre ta solution me paraît juste, à médité sérieusement Signaler
Posté(e) le 26 juin 201511 a Auteur comment_720172 Pour info, Les porte voitures AMT ECO sont en promo chez Franc Remorque à Limonest (proche de lyon). j'en ai reservé un http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/668582931.htm?ca=5_s Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201511 a Auteur comment_721033 Ca y est !!! Porte voiture a la maison il me reste quelques accessoire a acheté (sangles de roue). Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201511 a Auteur comment_721113 Dimension utile : longueur = 4000mm largeur = 1880mm Signaler
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