Posté(e) le 3 mars 20178 a comment_839602 Pour ceux que ca pourrait intéresser, je vends mon plateau suite à la vente de ma pistarde https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1101299984.htm?ca=11_s
Posté(e) le 3 mars 20178 a comment_839637 Il y a 3 heures, mnmaxime a dit : Pour ceux que ca pourrait intéresser, je vends mon plateau suite à la vente de ma pistarde https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1101299984.htm?ca=11_s très bonne remorque testée et ultra stable
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845259 Aujourd'hui entre 2 rendez-vous je me suis arrêté chez un marchand de plateau pour voir ce qu'il pouvait me proposer. Il m'a proposé 2 modèles à savoir: - un modèle "économique" de chez Lider double roue en 2000kg qui n'est pas des plus pratique notamment avec une M3 un peu basse.. http://www.lider.fr/index.php?article=70&lien=a8&lg=1&num=&cat=&scat=&classement=&ordre=&recherche= pour un budget de 2500/2600 euros TTC hors accessoire et CG - un modèle "luxe" de chez HUMBAUR avec les roues en dessous mais un vrai plateau avec une largeur de 1995mm, basculement hydraulique, pas de garde boue qui pourrait empêcher d'ouvrir une portière, faible hauteur des rebords qui permis de positionner l'auto pour avoir un bon ée https://www.humbaur.com/fr/remorques/porte-voiture/porte-vehicules-en-detail/modell/ftk-204020.html?tx_kchumbaurproducts_trailers[action]=show&cHash=a6c8bfef609f2f7481e008359b4c7fd6 Il peuvent me le faire faire la CG en 2T mais bon le soucis, c'est le prix. On est a un peu moins de 4200 euros (4400 avec CG et sangles)... cela commence à faire très cher.
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845268 Le líder ... la E46 dépasse d'un paquet de centimètres ... et tu passes juste en largeur de train roulant! je l'avais essayé ... J'ai repris un Brian James, je l'aurais fin mai ... un peu plus court et moins large que mon Ifor et surtout j'ai pris des moteurs sur les essieux -> telecommandé pratique pour les manoeuvre et le ranger au millimètre avec la voiture dessus
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845270 Photos de la CSL sur la première remorque LIDER que j'ai acheté
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845325 ça fait short... Un bon copain à un modèle équivalent (TRIGANO) mais il a une Z3 et cela passe sans soucist (pas le même gabarit, une Z3M stock fait 4025*1740mm)... Sinon une Porsche 997 ne monte pas (trop large) Par contre, j'ai trouvé un modèle à voie large. http://www.autostopprovence.com/fr/remorques-utilitaires-porte-voiture/remorque-porte-voiture-vtx223al-double-essieux-satellite-remorque-basculement-hydraulique Marque Satellite mais à priori commande spéciale ou fin de série (pas vu en disponible ailleurs) Modifié le 23 mars 20178 a par theplumber
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845353 la Lider, je l'ai ramené à la maison, j'ai tenté de mettre le M// et je l'ai ramené à cet escroc de Marchand qui me l'a vendu en disant : " mes potes montent des GT3 dessus .. " ensuite j'ai du prendre la Ifor car la seul qu'il propose et corresponde à ma demande ... elle était beaucoup trop grosse et trop dur ... La j'ai acheté une Brian James avec pleins d'options pour la sécurité ... je me rappel de voir ma voiture passé du rétro gauche à droite en remontant de Magny cours ... je préfère mettre le prix dans ma remorque que de me mettre la caisse ou je pense en cas de lacet sur l'autoroute
Posté(e) le 23 mars 20178 a comment_845362 il y a 25 minutes, doc_cupra a dit : elle était beaucoup trop grosse et trop dur ... Chut voyons ça devait rester entre nous Bon sinon la lider ça devait pas être génial non plus pour la répartition du poids du coup.
Posté(e) le 27 mars 20178 a comment_846225 La Lider, je l'ai ramené à la maison, j'ai tenté de mettre le M/// dessus, et j'ai direct pris ma caisse pour aller voir ce mytho de marchand de remorque pour l'insulter de tous les noms!! jamais de la vie tu montes une GT3 CUP la dessus sereinement ... il me l'a repris et j'ai du coups du prendre ce qu'il avait en stock
Posté(e) le 27 mars 20178 a comment_846232 Le 23/03/2017 à 18:53, doc_cupra a dit : Photos de la CSL sur la première remorque LIDER que j'ai acheté lol on voit clairement que la remorque fait la banane sous le poids de l'auto ...
Posté(e) le 27 mars 20178 a comment_846341 Il y a 9 heures, ACS3 a dit : lol on voit clairement que la remorque fait la banane sous le poids de l'auto ... ça fait light.... enfin ça fait "chier"
Posté(e) le 27 mars 20178 a comment_846351 Le modèle light est à priori disponible chez un marchand à Cholet... http://www.49remorques.com/fiche-vtx_223_al__rsa__ptac_2200_kg__++de+la+marque-157.html J'ai demandé chez Remorques Bremond dans le 77 s'il en avait en stock (rien sur le net)
Posté(e) le 27 mars 20178 a comment_846361 Mon master a moins la classe mais tout y passe même sans roues
Posté(e) le 30 mars 20178 a comment_847273 Le 23/03/2017 à 18:27, theplumber a dit : Aujourd'hui entre 2 rendez-vous je me suis arrêté chez un marchand de plateau pour voir ce qu'il pouvait me proposer. Il m'a proposé 2 modèles à savoir: - un modèle "économique" de chez Lider double roue en 2000kg qui n'est pas des plus pratique notamment avec une M3 un peu basse.. http://www.lider.fr/index.php?article=70&lien=a8&lg=1&num=&cat=&scat=&classement=&ordre=&recherche= pour un budget de 2500/2600 euros TTC hors accessoire et CG - un modèle "luxe" de chez HUMBAUR avec les roues en dessous mais un vrai plateau avec une largeur de 1995mm, basculement hydraulique, pas de garde boue qui pourrait empêcher d'ouvrir une portière, faible hauteur des rebords qui permis de positionner l'auto pour avoir un bon ée https://www.humbaur.com/fr/remorques/porte-voiture/porte-vehicules-en-detail/modell/ftk-204020.html?tx_kchumbaurproducts_trailers[action]=show&cHash=a6c8bfef609f2f7481e008359b4c7fd6 Il peuvent me le faire faire la CG en 2T mais bon le soucis, c'est le prix. On est a un peu moins de 4200 euros (4400 avec CG et sangles)... cela commence à faire très cher. A mon avis pour le même tarif, un brian james C4 blue je ne suis pas spécialiste BMW, mais à mon avis l'idéal pour tracter en ouvert doit etre ifor ct136HD, par contre 1.86m de largueur donc une gt3 ne passe pas dessus ou une bj c4 blue Modifié le 30 mars 20178 a par gregus
Posté(e) le 31 mars 20178 a comment_847555 Remorque réservée, j'ai pris le modèle VTX 223 AL (version large) avec un tarage en 2T http://www.49remorques.com/fiche-vtx_223_al__rsa__ptac_2200_kg__++de+la+marque-157.html. Avec comme options des rampes pour véhicules surbaissés, la roue de secours, le treuil et des 2 sangles Il est 30cm plus long et 8 cm plus large que le Linder... cela devrait passer. J'ai aussi commandé ce type de rampe afin de pouvoir surélever un peu l'avant pour pouvoir avancer un peu l'auto sans être gêné par le retour. http://rrs-direct.com/store/rampes-de-levage-basses-8cm-la-paire.html Pour le choix du plateau, je n'ai pas trop le choix car la limite de poids du tracteur est de 2T et que je n'ai que le B96 comme permis. Mon M3 doit avoir actuellement un poids situé entre 1450/1500kg et cela ne va plutôt diminuer à moyen terme (dépose de la climatisation + pompe à air cette année et on verra en suivant... pour le "reste"). Je reste donc dans les clous. Il faudra rester prudent mais je ne veux plus continuer à prendre la route avec ma voiture (risque d'immobilisation par le force de l'ordre + prise en charge de l'assurance en cas d'accident)
Posté(e) le 31 mars 20178 a comment_847559 Impeccable, à savoir quand on est juste en largeur, et si on prend un plateau roues dessous, un plateau plat sans rebords permet de dépasser un peu si besoin comme mon Z, l'auto étant toujours arrimée avec soin bien sur.
Posté(e) le 10 avril 20178 a comment_849798 De retour après un petit périple samedi pour aller récupérer la remorque Une fois à la maison, j'ai fait un essais et cela passe sans soucis mais j'ai bien fait de prendre les rampes de levage pour pouvoir passer le retour assez haut situé à l'avant de la remorque. C'est indispensable pour pouvoir suffisamment avancer l'auto (roues en butées) pour que la remorque puisse rebasculer à l'horizontal et que l'auto soit bien chargée. J'ai fait un petit tour avec et il va falloir y aller tranquillement. On est en limite de charge avec un Tiguan comme le mien. Je crois que j'ai trouvé une bonne idée pour entamer un régime de l'auto non négligeable.
Posté(e) le 10 avril 20178 a comment_849813 as tu pesé le poids que tu as sur la flèche ? Le tiguan a mal LOL !! si je fais ça à celui de ma femme, je vais l'entendre MDR ...
Posté(e) le 10 avril 20178 a Auteur comment_849855 Il y a 5 heures, theplumber a dit : De retour après un petit périple samedi pour aller récupérer la remorque Une fois à la maison, j'ai fait un essais et cela passe sans soucis mais j'ai bien fait de prendre les rampes de levage pour pouvoir passer le retour assez haut situé à l'avant de la remorque. C'est indispensable pour pouvoir suffisamment avancer l'auto (roues en butées) pour que la remorque puisse rebasculer à l'horizontal et que l'auto soit bien chargée. J'ai fait un petit tour avec et il va falloir y aller tranquillement. On est en limite de charge avec un Tiguan comme le mien. Je crois que j'ai trouvé une bonne idée pour entamer un régime de l'auto non négligeable. avec une remorque faut (surtout) pas se presser, par contre si tu as déjà des a priori a la conduite c'est peut-être que tu étais mal chargé (pas assez de poids sur la fleche. dans ce cas la attention car tu vas avoir des sueurs froides en descente (vécu : véhicule mal chargé)
Posté(e) le 10 avril 20178 a comment_849857 Il y a 6 heures, theplumber a dit : De retour après un petit périple samedi pour aller récupérer la remorque Une fois à la maison, j'ai fait un essais et cela passe sans soucis mais j'ai bien fait de prendre les rampes de levage pour pouvoir passer le retour assez haut situé à l'avant de la remorque. C'est indispensable pour pouvoir suffisamment avancer l'auto (roues en butées) pour que la remorque puisse rebasculer à l'horizontal et que l'auto soit bien chargée. J'ai fait un petit tour avec et il va falloir y aller tranquillement. On est en limite de charge avec un Tiguan comme le mien. Je crois que j'ai trouvé une bonne idée pour entamer un régime de l'auto non négligeable. tu as pris une remorque ptac 2000 ou 2500 ?
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