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Remplacer ses coussinets sur M3 E46

Featured Replies

Posté(e)

Merci je vais faire pour le mieux c’est le début d’une restauration complète 

  • 7 mois plus tard...
  • Réponses 94
  • Vues 41.6k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Salut, Merci pour ce tuto et qui est très bien illustré ça rassure avant de se lancer ! D’ailleurs je viens de le faire et je permets de repréciser / rajouter des éléments pour complé

  • avec un tire bouchon ... ou un hameçon , mais il faut une grosse canne à pèche 😇

  • Dommage pour toi, peut être que si tu avais lu un minimum le message que j’ai posté, tu aurais eu de vraies réponses. Bon vent!

Images postées

Posté(e)

Bonjour j’ai une petite question 

à ceux qui ont fait ou fait faire leur coussinets de bielles combien ont fait changer les coussinets de paliers ? 

Posté(e)
Il y a 2 heures, Noupo2a a dit :

Bonjour j’ai une petite question 

à ceux qui ont fait ou fait faire leur coussinets de bielles combien ont fait changer les coussinets de paliers ? 

A mon avis personne

Posté(e)

Ok c’est bien ce qu’il me semble 

le mécanicien qui fait les miens me dit que ceux des paliers sont marqués en revanche il me dit que ceux des bielles sont plutôt en bonne état du coup je sais pas trop je vais les voir lundi je ferai quelques photos 

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, je fais remonter ce sujet, est-ce que quelqu'un est capable de me donner le couple de serrage des vis de bielle pour des vis 3/8" ARP 2000. M3 E46 phase 2. J'ai trouvé des chiffres mais j'en doute clairement. 

Posté(e)

Parce qu'en fait je suis tombé la dessus, mais ça me parle pas du tout. Faut convertir le feet lbs en Newton mètres, et ça fait 61.. 😕 je pense que je suis à côté de la plaque, y'a pas que ça. Et mon mécanicien attend que je lui donne les couples de serrage... 

Screenshot_20210722_190637_com.android.gallery3d.jpg

Posté(e)

J'ai deux jeux de vis, j'ai des OEM M10, donc les bonnes pour ma phase 2 à priori et j'ai des ARP 2000 3/8"... Je ne comprends pas cette mesure. Lesquelles je monte ? Je n'ai pas la voiture sous les yeux évidement. Mais je dois savoir lesquelles il est mieux de monter afin de trouver le couple de serrage qui correspond. Mais donc ces 3/8" c' est l'équivalent des M10 x1.25 mais avec une autre unité de mesure ? put***n je pige quedal. 

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Merci pour ce tuto très intéressant et très pratique.

Je suis en train de révisé ma M3 et il me reste le remplacement du tendeur de chaîne de pompe à huile, le circlips et retiré mais je ne vois pas comment sortir le tendeur ?

L’axe n’a pas l’air de vouloir bouger, n’ayant qu’un seul clips j’imagine qu’il ai monté en force dans le bloc?

Comment es tu parvenu à sortir le tendeur ?

Si quelqu’un peut m’expliquer je lui serais très reconnaissant 😉

À bientôt

Alexis

Posté(e)
il y a 43 minutes, Avidflyer a dit :

Bonjour

Merci pour ce tuto très intéressant et très pratique.

Je suis en train de révisé ma M3 et il me reste le remplacement du tendeur de chaîne de pompe à huile, le circlips et retiré mais je ne vois pas comment sortir le tendeur ?

L’axe n’a pas l’air de vouloir bouger, n’ayant qu’un seul clips j’imagine qu’il ai monté en force dans le bloc?

Comment es tu parvenu à sortir le tendeur ?

Si quelqu’un peut m’expliquer je lui serais très reconnaissant 😉

À bientôt

Alexis

avec un tire bouchon ... ou un hameçon , mais il faut une grosse canne à pèche 😇

Posté(e)
Il y a 5 heures, Avidflyer a dit :

Bonjour

Merci pour ce tuto très intéressant et très pratique.

Je suis en train de révisé ma M3 et il me reste le remplacement du tendeur de chaîne de pompe à huile, le circlips et retiré mais je ne vois pas comment sortir le tendeur ?

L’axe n’a pas l’air de vouloir bouger, n’ayant qu’un seul clips j’imagine qu’il ai monté en force dans le bloc?

Comment es tu parvenu à sortir le tendeur ?

Si quelqu’un peut m’expliquer je lui serais très reconnaissant 😉

À bientôt

Alexis

source (1).gif

Dommage

Posté(e)
Il y a 23 heures, Avidflyer a dit :

Bonjour

Merci pour ce tuto très intéressant et très pratique.

Je suis en train de révisé ma M3 et il me reste le remplacement du tendeur de chaîne de pompe à huile, le circlips et retiré mais je ne vois pas comment sortir le tendeur ?

L’axe n’a pas l’air de vouloir bouger, n’ayant qu’un seul clips j’imagine qu’il ai monté en force dans le bloc?

Comment es tu parvenu à sortir le tendeur ?

Si quelqu’un peut m’expliquer je lui serais très reconnaissant 😉

À bientôt

Alexis

Pour obtenir des réponses, il faut passer par la case présentation et le formulaire de présentation dans les plus brefs délais 😉

Posté(e)
Le 16/06/2026 à 17:15, ACS3 a dit :

avec un tire bouchon ... ou un hameçon , mais il faut une grosse canne à pèche 😇

Trop compliqué autre solution ?

Posté(e)
10 hours ago, teva said:

Trop compliqué autre solution ?

Car Tool GIF by WIESEMANN 1893

Posté(e)

Vu la qualité des commentaires je vais me débrouiller tout seul ce sera plus efficace

Merci quand même

Posté(e)
il y a 20 minutes, Avidflyer a dit :

Vu la qualité des commentaires je vais me débrouiller tout seul ce sera plus efficace

Merci quand même

Dommage pour toi, peut être que si tu avais lu un minimum le message que j’ai posté, tu aurais eu de vraies réponses. Bon vent!

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