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Trou a l'accélération sur m3 E46

Featured Replies

Posté(e)

non c'est par principe je n'aime pas trop remplir lol une fois on m'avais dit que ce n’était pas bon mais pour les gasoil lol

Et puis ça fait du poids en plus mdr.... :-D

  • Réponses 46
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Meilleurs posteurs du sujet

Posté(e)

:+1: et :+1: Nasty

Matt -> tu sais que ton embrayage est mort... Et tu demandes? Tu voulais tuer le mort? :ptdr:

Louis : ç est quoi ce paradigme? ;-) en plus, le plein ne reste pas tres longtemps... Il y a vite à nouveau de l air dans le réservoir.... Enfin, pour ma part!!! Plein hier soir, ce matin, l aiguille ne touchait déjà plus le max!!!

Posté(e)
  • Auteur

Désolé les gars je pensais que avec l'embrayage mort sa fesait patiner sur un départ arrêter ou a chaque changement de rapport, pas en plein milieu d'une acceleration.

Pour ma part je met jamais le plein non plus mais c'est pars que la pompiste est bonne hahaha

Posté(e)

Lollll il n y pas de mal t inquiète pas! ;-)

Posté(e)
  • Auteur

Si jamais faut des connaissances spécial pour faire l'embrayage et volant moteur?? Je veux dire je peux emmener a un pote garagiste ou faut quand même un spécialiste //M ??

Posté(e)

Merci leo pour les renseignement s tu dois commencer a bien me connaitre haha

Matt t est un dragueur toi haha et pour l'embrayage fait gaff il faut reparametrer la SMG et prendre des précaution pour pas vider le pentosin du groupe

Posté(e)
  • Auteur

Je sent que je vais l'emmener chez jean luc alors....

Posté(e)

ouai il connais bien c'est sure et t’arrête pas trop à la pompe draguer la femme lol :perenoel:

Posté(e)

Merci leo pour les renseignement s tu dois commencer a bien me connaitre haha

Matt t est un dragueur toi haha et pour l'embrayage fait gaff il faut reparametrer la SMG et prendre des précaution pour pas vider le pentosin du groupe

Oui j avoue.... Je te charrie un peu mais ç est aussi pour que tu te destresses avec ta ///M et que tu en profites!!!! Et puis, comme tu as e l humour et que tu te prends pas la tête, je trouve ca sympa de mettre quelques notes d humour dans nos topics! ;-)

Mon plein d avant hier est déjà en dessous du 3/4 !!!:)

Sinon, je suis un peu parano aussi avec ma ///M et je l emmènerais aussi chez quelqu un qui connaît :)

Posté(e)
  • Auteur

ouai il connais bien c'est sure et t’arrête pas trop à la pompe draguer la femme lol :perenoel:

C'est plutôt la femme qui va me pompe ha ha ha ;-P

Posté(e)

C'est plutôt la femme qui va me pompe ha ha ha ;-P

Alors toi vraiement toujours les phrases qui me font rire :ptdr::-D

 

Oui j avoue.... Je te charrie un peu mais ç est aussi pour que tu te destresses avec ta ///M et que tu en profites!!!! Et puis, comme tu as e l humour et que tu te prends pas la tête, je trouve ca sympa de mettre quelques notes d humour dans nos topics! ;-)

Mon plein d avant hier est déjà en dessous du 3/4 !!! :)

Sinon, je suis un peu parano aussi avec ma ///M et je l emmènerais aussi chez quelqu un qui connaît :)

Oui il faut un peu d'humour dans ce monde de brute t’inquiète pas je le prend bien :nickel:  et je trouve ce forum au top :fiesta:  on en apprend tout les jours et on essai d'aider les autres c'est ça qui est bon d'autant qu'on a des pro sur le terrain pour confirmer ou infirmer des infos :nanana::wink:

Difficile de garder le plein en effet ça donne tellement de plaisir cet auto que rien que le bruit me donne parfois les frissons quand on passe das un rue étroite par exemple....

Posté(e)
  • Auteur

C'est vrai que ce forum il assure ;-)

Sinon, vous savez c'est quoi la prochaine étape de mon embrayage pourrit?? J'aimerai attendre février pour le changer, sa le fait?

Posté(e)
Oui il faut un peu d'humour dans ce monde de brute t’inquiète pas je le prend bien :nickel:  et je trouve ce forum au top :fiesta:  on en apprend tout les jours et on essai d'aider les autres c'est ça qui est bon d'autant qu'on a des pro sur le terrain pour confirmer ou infirmer des infos :nanana::wink: Difficile de garder le plein en effet ça donne tellement de plaisir cet auto que rien que le bruit me donne parfois les frissons quand on passe das un rue étroite par exemple....
:nickel:
Posté(e)
C'est vrai que ce forum il assure ;-) Sinon, vous savez c'est quoi la prochaine étape de mon embrayage pourrit?? J'aimerai attendre février pour le changer, sa le fait?
Je suis d accord aussi qu il est bien ce forum!!! ;-) Pour ton embrayage, si tu roules pas avec, ça peut attendre sinon tu risques de te retrouver en panne et la c est emmerdant.... Dans compter que souvent avec l embrayage (1200€ env), il faut faire le volant moteur (800€)...... :-(
Posté(e)
  • Auteur

Je suis d accord aussi qu il est bien ce forum!!! ;-)Pour ton embrayage, si tu roules pas avec, ça peut attendre sinon tu risques de te retrouver en panne et la c est emmerdant....Dans compter que souvent avec l embrayage (1200€ env), il faut faire le volant moteur (800€)...... :-(

Ya des meilleurs tarif à trouver il me semble non? Oscaro ou autre....
Posté(e)

Ya des meilleurs tarif à trouver il me semble non? Oscaro ou autre....

Oh que oui, sur Oscaro tu as de la monte origine pour 280€

Posté(e)
  • Auteur

Oh que oui, sur Oscaro tu as de la monte origine pour 280€

Oh put***n.... Pareil que du OEM?

Posté(e)

Oh put***n.... Pareil que du OEM?

Pour l'embrayage tu as du SACHS à 270€ et un volant moteur LUK pour 370€ ;) Le LUK s'est pas de l'origine mais bien suffisant si tu ne fait pas de piste ;)

Posté(e)
  • Auteur

Tu entend quoi par tant que tu fait pas de la piste?? Ya quoi comme différence avec de l'origine? Je suis désolé je sais même pas a quoi sa sert un volant moteur lool

Posté(e)

Tu entend quoi par tant que tu fait pas de la piste?? Ya quoi comme différence avec de l'origine? Je suis désolé je sais même pas a quoi sa sert un volant moteur lool

Si tu ne fais pas que de la piste avec ta ///M pas besoin de remettre de l'origine à tout prix ! LUK est une bonne marque et sa suffira. Par contre ne met pas de volant moteur allégé car ta caisse fera beaucoup plus de bruit de boite et ce n'est pas agréable, a part si tu ne fais que de la piste, il apporte des accélération plus franche.

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