Posté(e) le 6 février 201511 a Auteur comment_689390 Faut que je trouve un ensemble baquets, harnais, fixations, glissieres pour le siège conducteur ! En occasion encore homologué ça serait le top ! Signaler
Posté(e) le 6 février 201511 a comment_689391 C'est peut etre con comme question, mais pourquoi encore homologué? Signaler
Posté(e) le 6 février 201511 a Auteur comment_689543 C'est peut etre con comme question, mais pourquoi encore homologué? on aimerait faire quelques courses de côte et des endurances aussi genre "les100tours" Signaler
Posté(e) le 6 février 201511 a Auteur comment_689593 Pompe à huile et carter de 3.2L en place, courroie remontée, ça prend forme petit à petit : Semaine pro, changement des silent bloc support moteur, montage de l'embrayage neuf, remontage du collecteur entouré de bande thermique, et remise de l'ensemble moteur boite sur la voiture ! Modifié le 17 février 201511 a par Chapo16 Signaler
Posté(e) le 7 février 201511 a comment_689923 on aimerait faire quelques courses de côte et des endurances aussi genre "les100tours" Je comprends mieux ^^ Beau boulot en tout cas, et bon courage !! Signaler
Posté(e) le 9 février 201511 a comment_690449 Ca bosse bien par ici. Mon frère a mis de la bombe de silicone une fois le bandage des collecteur terminés. Ca tient beaucoup mieux et en plus ça reste bien noir au lieu de faire une couleur bien crado au bout de quelques roulage. http://www.frsport.com/DEI-010301-High-Temperature-Silicone-Spray_p_12973.html il faut a peu près 1 bombe par collecteur. ca donne ça: Le plus important c'est de laisser la bande tremper dans l'eau une bonne demi heure pour qu'elle se resserre bien a la 1ere chauffe. Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a Auteur comment_691828 Opération remise du bloc dans la caisse ! Assemblage moteur / boite de vitesse (au passage nous avons mis un embrayage tout neuf) : Changement des supports moteurs, les anciens : les nouveaux : Petite réparation du collecteur (soufflet fissuré) : Mise en place de la tresse (obligé d'en commander 15metres supplémentaires, les collecteurs seront montés après la pose du moteur ..) Et c'est parti : Modifié le 16 février 201511 a par Chapo16 Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a comment_691839 Eh wallah j'avais pas vu la tronche des coussinets :shock: Il était temps!! Beau boulot ça avance bien Le carter cloisonné de 3.2l se monte sans modifications? Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a Auteur comment_691841 Eh wallah j'avais pas vu la tronche des coussinets :shock: Il était temps!! Beau boulot ça avance bien Le carter cloisonné de 3.2l se monte sans modifications? Merci ^^ Oui ça se monte sans modifications par contre il faut mettre la pompe à huile de 3.2L ! Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a comment_691853 La momification de collecteur echappement il y a du pour et du contre, Je ne sais pas si tu le sais mais dans les contres il y a que c'est une vrai éponge la bande, a la moindre fuite, d'huile, ou LDR, ça boit, ça boit...ça boit, tu vois rien et un beau jour ça prend feu. j'ai vu une fois et j'ai entendu d'autres qui ont eu la mesaventure. un homme averti en vaut 2 Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a Auteur comment_691864 Voici la rampe de papillon après un nettoyage aux ultra-sons : Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a comment_691889 La momification de collecteur echappement il y a du pour et du contre, Je ne sais pas si tu le sais mais dans les contres il y a que c'est une vrai éponge la bande, a la moindre fuite, d'huile, ou LDR, ça boit, ça boit...ça boit, tu vois rien et un beau jour ça prend feu. j'ai vu une fois et j'ai entendu d'autres qui ont eu la mesaventure. un homme averti en vaut 2 Je confirme. Ca fait tout drole quand tu vois les flammes sortir des passages de roues ... D'ailleurs si ça arrive, ne jamais ouvrir le capot complètement, tu ouvres un peu tu balances un coup d'extincteur . Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a Auteur comment_691919 Arfff me faites pas peur comme ça lol !!! Montage de la rampe : Modifié le 17 février 201511 a par Chapo16 Signaler
Posté(e) le 16 février 201511 a comment_691992 Super travail sérieux ! Le résultat avec les ultra sons est vraiment impressionnant. Tu as fait la préparation du bain chez toi ? Tu as passé aussi les injecteurs ? Signaler
Posté(e) le 17 février 201511 a Auteur comment_692006 Merci Peunjue ! Pour le bain aux ultra sons c'est une connaissance qui nous le fait, c'est clair que le résultat est bluffant. Par contre on a pas fait les injecteurs, on va les nettoyer nous même .. Signaler
Posté(e) le 23 février 201511 a Auteur comment_693437 Un peu de news par ici : > Toute la partie moteur est terminée, les joints du vanos ont été changés, il y en avait vraiment besoin ! > Premier demarrage du moteur, il tourne à merveille avec un ralenti ultra stable ! Petite question, pour ceux qui ont déja supprimer leur système de climatisation, quelles adaptations avez vous effectué pour fixer le ventilateur, le radiateur de climatisation n'étant plus sur le véhicule ? Merci Place aux photos : > Collecteurs en place > Changement des joints vanos > Création d'une plaque pour mettre sur le carter de 3.2 (absence de cette sonde sur notre 3L) > Photos de l'ensemble Modifié le 23 février 201511 a par Chapo16 Signaler
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