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Posté(e)
comment_702221

petit déterrage de post,

 

j'ai fait la vidange il y a 800km.

 

Hier petite arsouille et pendant le roulage le voyant du TDB s'allume.

 

Je contrôle le niveau à "chaud" et je vois que l'huile apparaît à la moitié de la jauge...

 

Le capteur est-il hs? faut-il fait le plein d'huile jusqu'au maxi? 

 

Merci de votre aide

Posté(e)
comment_702225

Il serait etonnant (et inquietant) que tu as consommé un bon 0.5L en 800km

 

Reverifie ton niveau après repos.

Posté(e)
comment_702236

après repos je suis sensiblement pareil. Lors de la vidange je n'avais pas fait le plein d'huile au max non plus. je mets toujours l'huile jusqu'au 2/3 à l'oeil environ...

Posté(e)
comment_702246

Je te conseille de mettre le max, ça "barbotte" mieux et limite les degeaugages en virage, les coussinets te remercieront.

 

J'ai eu le coup du temoin d'huile aussi, lors d'une très forte décente en altitude, à priori si le niveau bouge d'1/4 de la jauge trop rapidement, ça s'allume.

 

ça me l'a jamais refait.

 

à surveiller mais pas la peine de trop s'inquieter si c'est proche de ton niveau initial.

Posté(e)
comment_702247

il ne faut hésiter à être bien au max après repos

la préco pour la vérification du niveau d'huile c'est moteur chaud après un repos de 2 ou 3 min pas plus de mémoire

Je pense que le moteur utilise un gros volume d'huile pour remplir le vanos par exemple alors que lors d'une grande période d’arrêt le vanos se vide de son huile. enfin je l’interprète comme ça

Posté(e)
comment_702248

Oui c'est ça, à chaud et tu attends un peu (perso 5-10min) je mets le niveau un poil au dessus du max.

Modifié par aramis

Posté(e)
comment_702251

ok merci beaucoup! En effet le voyant s'est allumé en descente car j'ai fait un col :)

 

Je pense aussi que les ingénieurs ont du faire un témoin qui s'allume avant que ça ne soit "trop tard" et c'est plutôt bien!

Modifié par Ju'

Posté(e)
comment_702446

La procédure "officie" indique :

Rechauffez le moteur

Laisser tourner a regime mini au moins 15 seconde

Eteindre et attendre 1 minute apres arret du moteur pour mesurer le niveau.

Et effectivement, de memoire le niveau montait "vite" ensuite, donc risque de léger manque dhuile si on attend trop...

Ciao

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