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Posté(e)
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comment_688084

c'est vrai qu'ils font fort chez BMW... capote entièrement auto mais 2 pauvres caches en plastique à remonter manuellement  :|

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Messages populaires

  • tassin.eloy
    tassin.eloy

    bon, voici donc le petit résumé de la rénovation des sièges avec les produits colourlock  j'ai donc passé le nettoyant puissant puis recoloration et rebouche avec cuir liquide à certains endroits.

  • tassin.eloy
    tassin.eloy

    silencieux posé, le son est juste parfait, un peu plus grave au ralenti et jouissif dans les tours  Les sorties sont volontairement longues, une valence carbone étant en prévision   

  • tassin.eloy
    tassin.eloy

    le cuir était fissuré et le mec avait mis un espèce de mastic  J'ai profité de ce super W.E pluvieux pour attaquer mon accoudoir... Nettoyé au nettoyant "puissant", lissage du cuir avec le ta

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Posté(e)
comment_688089

J'avais un 320i E36 cabriolet il y a pas mal d'années, de 98, et il n'y avait rien à remettre manuellement. Ça fait un peu abusé pour une caisse de ce prix là neuve je trouve

Posté(e)
  • Auteur
comment_688091

Tu m'etonnes parce qu'ils s'escamotent quand tu recapote mais ne remontent pas seuls quand tu décapote... (À moins que j'ai un problème mais ma 330ci faisait pareil)

Posté(e)
comment_688094

J'ai pas d'explication, mais sur ma cabriolet les caches sont bien en place une fois la capote ouverte, d’où ma remarque.

 

Je pensais d’ailleurs que ces caches étaient à enlever uniquement pour mettre le hard-top.

 

Il y a peut-être un lien, c'est peut-être programmable suivant que tu as un hard-top ou pas.

Posté(e)
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comment_688106

zut...on va être obligé de faire un p'tit rasso "Lorraine" pour régler ce problème!!!

Posté(e)
comment_688233

Pareil j'en ai un sur les deux qui revient pas automatiquement,le premier qui trouve la solution fait le tuto....

Posté(e)
comment_688253

Elle est très belle cette M !

Posté(e)
comment_688429

idem j'en ai un coté conducteur qui ne se remet pas automatiquement mais en effet ce n'est pas normal dans mon cas c'est le système avec un petit ressort qui n'y est plus ..

Posté(e)
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comment_688483
idem j'en ai un coté conducteur qui ne se remet pas automatiquement mais en effet ce n'est pas normal dans mon cas c'est le système avec un petit ressort qui n'y est plus ..
Je regarderai ce soir sur l'ETK ce qui pourrait me manquer comme ressort...
Posté(e)
comment_688528

Je confirme que cela doit revenir automatiquement des deux cotés. J'ai eu un 330I cabriolet avec hardtop, c'était automatique. Il y a normalement des ressorts en dessous de ces caches. La partie à enlever pour installer le hardtop est juste à coté.

 

Sinon, très beau cabriolet, félicitation :nickel8: . J'aime beaucoup le mélange rouge gris :lover:

Modifié par -JM-

Posté(e)
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comment_689521

Je regarderai ce soir sur l'ETK ce qui pourrait me manquer comme ressort...

Il y a effectivement un ressort et un petit axe de présent sur l'ETK (5€ les 2) :)

Je décapoterai à l'occase pour regarder comment c'est foutu et si je peux remettre en état...

Posté(e)
comment_689581

il faut les remplacer par des leroy merlin ou autre car les oem font que casser ;)

Posté(e)
comment_689587

Les miens ont 11 ans et j'ouvre souvent la capote RAS à ce jour !

Posté(e)
comment_690238

Il y a effectivement un ressort et un petit axe de présent sur l'ETK (5€ les 2) :)

Je décapoterai à l'occase pour regarder comment c'est foutu et si

je peux remettre en état...

Merci de nous tenir au courant ca m interesse

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_695720

Ma M3 est sur la table d'opération pour le remplacement des S.B de bras arrière. Verdict après démontage... S.B complètements H.S + la surprise du chef: ressort arrière droit cassé !!! Je devrais la récupérer samedi ou en début de semaine prochaine, ça vas me changer qu'elle ne bouge plus du cul...

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