Posté(e) le 11 janvier 201511 a Auteur comment_683162 Bienvenue ici Guillaume je n'avais pas vu cette belle présentation :nickel8: Cela fait plaisir de la revoir cette belle verte !!!! Tu parles d'un éléphant dans la prez c'est quoi encore cette affaire... :-D Hello Fred, merci! Le pachiderme est arrivé chez son docteur, c'est dans le lien de Jean-Phi quelques messages au-dessus Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201511 a comment_683421 magnifique exemplaire en effet que j'ai eu le plaisir de voir et d'essayer chez ACS3 Elle sera d'ailleurs très bientôt à l'honneur dans mon dossier M3 3.2, c'est promis Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201511 a comment_683508 BIENVENUUUUUUUUUUUUUURK !!! Barbatruuuuuuuuuuuurk :-D :-D :-D :-D :-D Combien les baquets de Porscherie ??? LOL Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201511 a comment_685970 Hello Fred, merci! Le pachiderme est arrivé chez son docteur, c'est dans le lien de Jean-Phi quelques messages au-dessus Pour tracter la cup il fallait au moins ça !!! Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201511 a comment_686969 Salut guillaume , alors te voila un peu plus libre avec le taf , bienvenue ici et au plaisirs de ce voir en Normandie. Tu me prévient si tu passe par la Et toujours aussi belle ta M3 pour l'avoir admirer plusieurs fois chez Jean-phi Signaler
Posté(e) le 1 février 201511 a Auteur comment_688313 magnifique exemplaire en effet que j'ai eu le plaisir de voir et d'essayer chez ACS3 Elle sera d'ailleurs très bientôt à l'honneur dans mon dossier M3 3.2, c'est promis Cool, et au plaisir de se croiser chez Jean-Philippe un de ces jours Signaler
Posté(e) le 1 février 201511 a Auteur comment_688314 BIENVENUUUUUUUUUUUUUURK !!! Barbatruuuuuuuuuuuurk :-D :-D :-D :-D :-D Combien les baquets de Porscherie ??? LOL Je n'en sais rien je dois les démonter et voir dans quel état ils sont, mais ce sont de vieux Sparco moches donc je vais pas vendre ça très cher Signaler
Posté(e) le 1 février 201511 a Auteur comment_688315 Pour tracter la cup il fallait au moins ça !!! Bah oui quoi? C'est trop? Signaler
Posté(e) le 1 février 201511 a Auteur comment_688316 Salut guillaume , alors te voila un peu plus libre avec le taf , bienvenue ici et au plaisirs de ce voir en Normandie. Tu me prévient si tu passe par la Et toujours aussi belle ta M3 pour l'avoir admirer plusieurs fois chez Jean-phi Salut Nolan, Oui un peu plus libre si on veut car je vis toujours dans mes contrées lointaines! J'espère aussi qu'on aura l'occasion de se rencontrer enfin en Normandie Signaler
Posté(e) le 24 décembre 201510 a comment_754185 certaines choses prennent forme ... décapée ... rénovée ... restera les rimblades à poser pour masquer les éraflures sur le bord , et les protéger par la même ... Signaler
Posté(e) le 24 décembre 201510 a comment_754275 Elles sont belles ces jantes ! c'est pour l'estoril ? Signaler
Posté(e) le 25 décembre 201510 a comment_754295 Il y a 10 heures, jojobm a dit : Elles sont belles ces jantes ! c'est pour l'estoril ? houlaaaa moi , avec Guyom , je m'avance pas c'est pour une Bmw ... aprés te dire laquelle ... Signaler
Posté(e) le 25 décembre 201510 a comment_754297 C'est celles que tu nettoyais avant réfection lorsque j'ai déposé ma voiture? Signaler
Posté(e) le 25 décembre 201510 a comment_754298 oui , elles ont attendu ... puis elles ont passé ensuite 3 semaines en bain chimique pour retirer le verni Oem qui etait dessus ... par contre une fois qu'elles sortent des bains , il faut agir vite , afin que l'alu ne se tache pas par oxydation , déjà là , les gars ont attendu 1 semaine avant de me prevenir qu'elles etaient sortie , et je suis sur que ça a multiplié le boulot de polissage par 2 . Signaler
Posté(e) le 25 décembre 201510 a comment_754306 Le rendu a l'air d'être impeccable. On aura des photos une fois les rimblades en place? Signaler
Posté(e) le 25 décembre 201510 a comment_754308 oui pourquoi pas , de toutes façons avec ces jantes qui ont le bord poli , y'a pas trop d'autres solutions , à moins de recharger en soudant de l'alu sur le bord . les jantes peintes , c'est beaucoup plus simple , on peut poser un petit "syntho" là ou c'est ébréché Signaler
Posté(e) le 12 janvier 201610 a Auteur comment_758094 J'avais pas vu l'update, merci pour les photos Jean-Phi Alors je suis passé rapidement en France, j'ai déposé le Panzer chez Jean-Phi et j'en ai profité pour récupérer l'Estoril qui sortait d'une bonne cure de jouvence Coussinets, Vanos, et quelques petites modifications que Jean-Phi pourrait détailler mieux que moi La voiture est maintenant un peu plus haute sur pattes, ce qui n'est pas un mal car elle touche déjà pas mal en dessous pour entrer dans mon parking Mais sinon, que du bonheur! Le moteur a une santé d'enfer (je pense que quelque chose cloche sur ma berline car je trouve qu'avec le temps elle a bien perdu en perfs, prochaine mission pour Jean-Phi ), le châssis est ferme mais pas si tape-cul que ça, et surtout, un truc que j'apprécie beaucoup, il n'y aucun jeu dans les trains roulants! L'avant est incisif et l'arrière se cale bien pour suivre le rythme. Je ne sais plus que Jean-Phi a fait sur les freins (durites avia ça je sais, mais les plaquettes? Elles sifflent un peu donc je ne pense pas qu'elles soient d'origine), mais le freinage est top! Mordant comme j'aime, progressif, le pied quoi J'aimerais plus tard continuer avec quelques petites modifications supplémentaires, toutes réversibles évidemment, donc à suivre Signaler
Posté(e) le 12 janvier 201610 a Auteur comment_758157 Je n'ai pas eu le temps de faire de bonnes photos, j'étais trop occupé à rouler et en profiter Signaler
Posté(e) le 12 janvier 201610 a comment_758158 Nickel toutes ces remises à neuf ! L'estoril doit être au top Signaler
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