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Featured Replies

Posté(e)
comment_680159

bonjour a tous..

je suis nouveau sur le forum

et nouveau aussi dans le monde bmw

je viens d acquérir une 1m AW presque full options

apres avoir fait 10ans en subaru je passe chez bmw

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  • Bon du coup c'est décidé... Je la garde. J'ai l'occasion d'avoir un kit ohlins road and track pour un tout petit peu moins de 2000 euro.. Je pense passer commande 

  • AlEj0X666
    AlEj0X666

    Dit comme ça, on pourrait croire que tu as juste mis une ligne et un ÉCU ?

  • Très légères les modifications franchement à l’oeil nu on voit rien ???

Images postées

Posté(e)
comment_680164

Bienvenue ici, mais c'est un peu mince, il nous faut des photos, ton kilométrage, ton âge, ta pointure, ce que tu fais fin Juillet............

Enfin la routine quoi  :nickel4:

Posté(e)
  • Auteur
comment_680167

lol dak.. bin pour les photos je vai etudier comment en mettre sinn elle est connu c est celle a mic16s

elle est blanche avec les bandes BMW performance sur les côtés

elle a a ce jour 12900km

je suis pas déçu de mon achat car elle est franchement comme neuve cette petite M .

un peux moins performante que mon ancienne sub mais beaucoup plus classe..

Posté(e)
comment_680170

Bienvenue à toi et ta 1M et bon courage pour les modifications. :oui: 

Surtout si tu veux qu’elle soit efficace pour te rapprocher de la tenue de route d'une SUB. Par contre la !! Tu vas exploiter ton tallent de pilote si tu ne veux rester sur la route.  Attention !!  les freins sont 0 si tu attaque et les amortisseurs sur le bosseler une catastrophe.

 

Mais nous te donnerons tous les conseils pour que ce soit une superbe auto et efficace. :nickel8: 

Posté(e)
  • Auteur
comment_680173

dak merci...

oui les freins et suspension seront les seules modification avec un silencieux peut etre . apres pour ce qui est moteur je doute repartir sur une prepa ...

Posté(e)
comment_680181

On se répète souvent, mais pour les freins, le trio "Durites tressées-liquide HT-Plaquettes adéquates" tient assez bien. Après si tu veux ta tronche dans le pare-brise il y a les kit gros freins (Brembo, AP,....)

Pour les suspattes, tout dépend du budget et de l'utilisation, quotidienne, arsouille + piste, tu as les KW V3 ou Clubsport.

Posté(e)
  • Auteur
comment_680186

apres l achat de l auto on va déjà attendre que l epargne remonte lol...

puis vu que j habite en montagne elle va rester au garage jusqu'à avril je pense

Posté(e)
comment_680189

Bienvenue Ju !!

 

alors pour les photos t'embêtes pas, tu vas les copier dans le poste de mic_s16, y'en a plein, comme ça les copains seront contents

 

je te souhaite de la garder plus longtemps que mic_s16 (il a dû te dire, c'était sa 2e 1M) et de prendre beaucoup de plaisir à son volant mais bon pour ça, comme tout le monde ici, je suis pas inquiet

 

après pour les modifications à apporter, comme dit Luuz, tout dépend de ton usage, n'hésite pas, on est là pour t'aider...prends ton temps ya pas le feu et puis les modifications ça sert à rien :|

Posté(e)
comment_680200

Salut à toi, étant de Clermont Ferrand je vais me sentir moins seul! Super acquisition . Au plaisir de croiser nos routes.

Posté(e)
  • Auteur
comment_680202

salut moi je suis d ambert . oui j avais vu que tu etais de Clermont..

on essayera de ce croiser quand la meteo sera meilleure .

j ai un collegue qui a une 135i HARTGE également

on se fera une petite sortie . j en avais organisé en sub .

Posté(e)
comment_680227

salut et bienvenue sur le forum! :nickel8: très bonne achat, c'est clair que c'est pas une 4x4, mais beaucoup plus de plaisir a la conduite! :oui:

Posté(e)
comment_680262

bonjour et bienvenue à toi 

 

et rebonjour à ta 1M je la connais pour avoir roulé à ces côtés dans le ventoux 

 

c'est celle de Bidou ?

Posté(e)
comment_680357

Bienvenue voisin du 63

 

 

Salut à toi, étant de Clermont Ferrand je vais me sentir moins seul! Super acquisition . Au plaisir de croiser nos routes.

 Le patron de l'épi gaulois et de la carrosserie à coté du laser game a une 1M noire elle est souvent garée devant 

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