Posté(e) le 28 juin 20178 a Auteur comment_865459 M3 vendue il y a 1mois environ. Je suis passé à un cabriolet 2 places l'utilisant finalement peu pour sa "capacité" 4 places.
Posté(e) le 28 juin 20178 a Auteur comment_865487 c'est un 6 cylindres 3.4 de 315cv. L'auto reste assez raisonnable en poids (1320kg). C'est pas une fusée mais c'est assez sympa en sensations et sonorité (moteur derrière les oreilles).
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865489 C'est très beau, j'adore la couleur. J'aimerais avoir ce type de voiture quand les enfants voleront de leurs propres ailes.
Posté(e) le 28 juin 20178 a Auteur comment_865498 non. C'est différent mais le flat 6 dans les oreilles c'est plus impressionnant en fait.
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865499 il y a 1 minute, jack78 a dit : non. C'est différent mais le flat 6 dans les oreilles c'est plus impressionnant en fait. Mmmh... C'est possible ça ?
Posté(e) le 28 juin 20178 a Auteur comment_865517 La M3 est tout de même bien insonorisée. Sur le boxster, tu as le moteur dans le dos, en mode décapoté, tu entends très très bien le flat 6
Posté(e) le 28 juin 20178 a Auteur comment_865537 Merci Oui mais le budget n'est pas le même. Et pour mon utilisation le boxster est plus polyvalent pour les we avec madame.
Posté(e) le 29 juin 20178 a comment_865731 Félicitations , tu quitte la marque à l hélice. , j'adore la couleur et niveau châssis ça donne quoi ? Comparé à la M ?
Posté(e) le 29 juin 20178 a Auteur comment_865757 Pour l'instant je ne peux pas dire car j'ai fait essentiellement de l'autoroute pour la redescendre chez moi et quelques trajets courts mais pas de balade "musclée". Pour ce que j'en ai vu, c'est très équilibré. Le sentiment de légèreté est bien réel par rapport à la M3 e92, ce qui est logique vu la différence de 300kg.
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