mattt Posté(e) le 17 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2015 Tout est bien fixer, rien qui traine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///kipiou Posté(e) le 17 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2015 Change ton alternateur je pense mattt...quelqu'un de calé ne voudrai pas confirmer?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 17 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2015 Ba oui sa doit être sa.... Ya un tuto ? C'est compliqué? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Comme sa je sais si j'arrive a le faire moi ou pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Si tu touche en mécanique rien de difficile. Si tu touche pas en mécanique alors touche pas. Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Si tu touche en mécanique rien de difficile. Si tu touche pas en mécanique alors touche pas. Lol Lol Ba a part faire disque plaquette vidange et démarreur alternateur sur un vieux merko... Je sais pas si c'est savoir faire sa Mais faut pas des outils spéciaux ou autre??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Oui a tu rouler de nuit avec ta voiture depuis le problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lejeune Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Regarde si ta courroie d'alternateur ne baille pas aussi. Quand tu accélérés est ce que le voyant s'éteint si ta voiture démarre a chaque fois c'est qu'il recharge Après selon tes tension de charge que tu constate du a ton multimètre sa peut être ton pont de diodes de ton alternateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lejeune Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Je viens de tout relire si ton pont de diodes serais h.s. Ton alternateur chargerai anormalement soit trop de tension et des que tu allume les feux par exemple cela auraient une puissance de fou ou très faible du a une tension. Trop haute ou trop faible maintenant une voiture doit être capable d tourner sans baterie car celle si ne sert que de tampons au courant de la voiture donc je pense qu'il est naze après demonte le sa se refais un alternateur tu pues trouver les piece faire usiner l'arbre sur un tour changer les charbon tout comme un démarreur sa se tente et c'est moin chère Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Oui a tu rouler de nuit avec ta voiture depuis le problème. Non je ne l'ai pas rouler depuis que le voyant cest allumer.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lejeune Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Essai s'en aller bien loin c'est toujours désagréable de pousser l'as tu démarrer et accélère pour voir si il se coupe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Si l alternateur ne recharge plus tu irais pas loin avec les phares allumés. Ta batterie a quel âge. Elle peut être en cause. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lejeune Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Pas besoin de l'allumer tout le jus tu vas le ressentir rapidement qu'il manque du jus vu tout l'électronique moteur etc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Oui si il allume ces phares elle tournerait pas longtemps si l alternateur ne recharger pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Mais de toute manière avec les relever que Jai fait avec mon multimètre sa prouve bien que mon alternateur ne recharge pas non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Une batterie défectueuse produirait les mêmes symptomes? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Sur un de mes véhicule oui. Quel age a ta batterie. Essaye une autre batterie si tu a un autre véhicule sous la main. Sa enlèvera un doute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Oui et en plus si la voiture s arrête en débranchant la batterie sa le prouve aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt Posté(e) le 18 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Ok je vais essayer sa se soir, je dois refaire tous les tests avec la nouvelle batterie ou juste voir si le voyant batterie s'éteint? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fred24 Posté(e) le 18 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2015 Juste voir si le voyant s éteint. Si tu débranche le + de la batterie et que ton moteur s arrête c est bien l alternateur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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