Posté(e) le 5 mai 201511 a comment_710195 Une fois libéré c'est nettement plus bruyant que l'origine Signaler
Posté(e) le 6 mai 201511 a comment_710538 Je ne trouve pas, c'est le bruit typique de l'E46 origine en mieux partout. Signaler
Posté(e) le 6 mai 201511 a comment_710712 Bonsoir,d apres vous quels sont les silencieux qui se rapprochent le plus du bruit de l Eisenmann sport(son grave)? Modifié le 6 mai 201511 a par ben330 Signaler
Posté(e) le 7 mai 201511 a comment_710733 Il y a les FMS homologué aussi qui est un peu plus grave que l origine! Signaler
Posté(e) le 7 mai 201511 a comment_710760 Salut à tous, Je viens me greffer à la discution car pour le moment je suis full origine concernant mon échappement. Ma voiture sert de temps en temps pour les balades mais surtout pour la piste. Elle est déjà vidée, baquet et tout le tralala donc le bruit de résonance n'est pas un problème (casque anti bruit pour aller sur circuit). Pour le moment elle fait dans les 1330 kg et je voudrais gagner du poids sur l'échappement qui il me semble fait environ 43kg. La contre partie c'est que je dois rester dans la limite des 95-100db pour pouvoir accéder aux circuits. Que me conseillez vous de faire ? Virer les cata, intermédiaires, silencieux, uniquement le silencieux et intermédiaire ? Signaler
Posté(e) le 7 mai 201511 a comment_710856 Si ca peut t'aider , mon scorpion , moins de 700€ https://www.youtube.com/watch?v=l8lkNY6QHcw Signaler
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