Posté(e) le 11 juin 20187 a comment_924039 Ce moteur me donne toujours autant les frissons. Malheureusement il faut payer 5500€ de carte grise pour l’avoir, à moins de monter un swap.
Posté(e) le 12 juin 20187 a Auteur comment_924161 Idem je suis fan du V10 ! Déjà que le v8 est envoûtant ! Plus t'accélère plus ta envie d'accélérer mais alors le V10 j'en deviendrai zinzin ! En parlant de V10, dans une e92 ça me fait rêver, je serai comme un lion avec ça entre les mains !
Posté(e) le 14 juin 20187 a Auteur comment_924438 Oui désolé ce n'est pas un moteur M sous le capot mais c'est un sacré monstre quand même ! A partir de la 38eme seconde coup de gaz monstrueux ??? ça m'herisse les poils !
Posté(e) le 14 juin 20187 a Auteur comment_924442 Magnifique cette prépa ! J'ai jamais une prépa aussi poussée au niveau châssis et de la caisse impressionnant ! C'est même plus un kart à ce niveau elle doit être soudée au sol cette caisse !
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938434 Une minute de silence svp? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2193689814208009&id=267013066743264
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938443 il y a 23 minutes, fan2bm a dit : Une minute de silence svp? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2193689814208009&id=267013066743264 mdr la bielle et les morceau par terre! belle performance les gars....
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938451 Il y a du niveau la ? le S65 en a eu marre d'une compagnie pareille et s'est suicidé . Dommage elle était belle cette rouge...
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938457 Me suis toujours demandé où étais le plaisir de faire des burn sur un parking de super marché ?! Pour les plus connaisseurs, c’est du a quoi? Car c’est quand même extrême comme « suicide » du moteur la?!
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938472 Il y a 2 heures, gegette a dit : mdr la bielle et les morceau par terre! belle performance les gars.... Sans vouloir être méchant je dirai juste que c'est bien fait pour sa gueule à ce gros blaireau qui fait des ronds sur place. Aller fusiller des pneus et un bloc moteur pour tourner en rond.... Un guignol en moins sur la route.....le temps qu'il recidive....ou pas
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938475 Il y a quelques années un moldave m'avait acheté mon 4x4 et me disait qu'en fin de garantie il fusillait ses moteurs afin de pouvoir en avoir un neuf tant que c'était garantie.... Ça me fout les boules de me dire que je peux tomber sur une occasion qui a fait des burns sur un parking,ou une moto qui a fait des wheelings ou des arrets sur la roue avant....
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938477 il y a une heure, razvan a dit : Me suis toujours demandé où étais le plaisir de faire des burn sur un parking de super marché ?! Pour les plus connaisseurs, c’est du a quoi? Car c’est quand même extrême comme « suicide » du moteur la?! Coussinets en fin de vie surement
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938488 Bien fait pour ce tocard il ne mérite pas d'avoir une si jolie M
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938523 Il y a 8 heures, razvan a dit : Me suis toujours demandé où étais le plaisir de faire des burn sur un parking de super marché ?! Pour les plus connaisseurs, c’est du a quoi? Car c’est quand même extrême comme « suicide » du moteur la?! coussinet, serrage vilebrequin/bielle, fenêtre dans le bloc -> piston et morceau de bielle prennent l'air
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938526 il y a 12 minutes, aramis a dit : coussinet, serrage vilebrequin/bielle, fenêtre dans le bloc -> piston et morceau de bielle prennent l'air Pour en arriver jusque là il faut quand même que les coussinets soient en fin de vie ?
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938527 non ! la reponse est : surchauffe , surventillation programmée , donc tout ventilo en marche baisse de la temperature du ldr baisse de la dilatation du cylindre serrage du piston arrachage de l'axe de piston enroulage broyage ... et le premier qui coince sort ....
Posté(e) le 12 octobre 20186 a comment_938542 il faut arreter de croire que le serrage d'un piston est le monopole des monocylindre 2T ... sur 4T ça existe aussi et les conséquence sont pire , car ce sont des multi-cylindres , et si un ( 1) serre , les autres pas ... donc , ça casse et là commence le broyage ...
Posté(e) le 13 octobre 20186 a comment_938582 Avec fenêtre dans le bloc par exemple ACS3 ? Cela me rappelle un film culte. Il faut faire refroidir Kloug ! Fenêtre, excellente idée, Thérèse ! Oh ! je crains d'avoir été maladroit !
Posté(e) le 13 octobre 20186 a comment_938599 Il y a 14 heures, ACS3 a dit : et le premier qui coince sort .... En fait peu de gens le savent mais les bielles et pistons sont des opprimés qui rêvent de recouvrir une liberté totale au grand air ...la il les a un peu aidé mais il faut souligner le geste. ...sur l'analyse c'est une hypothèse très probable aussi. Sur des moteurs de cylindrée relativement importante, prenant 8000+tr/min, les faire rupter en charge comme ça à l’arrêt il faut pas aimer la mécanique. Même sur les moteurs de moto, relativement plus prompts à supporter ce genre de chose j'ai jamais fait, pour moi c'est de l'assassinat caractérisé.
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